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[汽車知識] 無縫動力傳輸 2022 Honda CR-V Hybrid Touring

無縫動力傳輸 2022 Honda CR-V Hybrid Touring

【大紀元2021年11月06日訊】Honda CR-V雖在2017年已推出新第五代產品,可是Hybrid版卻在2020年推出Facelift版本的時候,才跟著推出市場,測試車是2022年款式Honda CR-V Hybrid Touring版。

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CR-V是北美SUV/CUV的第一位,自有其優點,首先,外形上Honda CR-V Hybrid設計簡潔,日間行車燈是採用LED燈,頭燈是由多個LED組成,同時霧燈也是由5個LED組成(Touring版)。剎車燈同樣是使用了LED,新CR-V的尾燈設計仍是依照傳統,從D柱伸延至車頂上,也是由第一代CR-V延續來的特式,但這一代不是單純的直條形,而是倒「T」形設計。CR-V Hybrid版與汽油版最大分別是Hybrid版在車兩側有「Hybrid」徽章。

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Honda CR-V Hybrid的尺寸跟汽油版沒有分別,都是182.1吋長、73吋寬及66.5吋高,內部空間也基本上一樣,載客空間為102.9立方呎,比對手RAV4 Hybrid的98.9立方呎為大。但是,Hybrid版的行李艙空間只有33.2立方呎,因為電池組及控制系統於行李艙地板下,所以比汽油版的39.2立方呎為小,就算是放倒後排後可升至68.7立方呎,也是比不上汽油版的75.8立方呎,對載貨空間有要求的人要留意。


新CR-V使用了全新的ACE車體結構,並且大大增加了超高強度熱沖壓鋼(Ultra-high strength hot-stamp steel),以及超高強度鋼材(Ultra-high strength steel)的使用,而且部份位置的點焊距離由40毫米減少至20毫米,也說是增加了點焊的數量,所以新CR-V的車體更堅固。


動力系統方面,CR-V Hybrid使用先進的雙馬達混合動力系統,與Accord Hybrid一樣,將兩個電動馬達與2.0升16氣門雙凸輪軸引擎結合在一起,熱效率超過40%。Hybrid在運行時不需要傳統的自動變速器連接,可以達到近似純電動車的平滑無縫的動力傳輸。系統總馬力為212匹,峰值扭矩232磅呎,標配Lithium鋰電池。CR-V Hybrid版的耗油量約為城市40MPG及公路35MPG,在城市的耗油量比汽油版的27MPG優勝不少。


[ 本帖最後由 sega963963 於 2021-11-10 20:30 編輯 ]

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