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[新車資訊] 用積木重建代表性的一瞬間,PORSCHE攝影師以樂高重現各種情境

用積木重建代表性的一瞬間,PORSCHE攝影師以樂高重現各種情境


近期新冠疫情導致許多城市進行封城,讓許多人都悶在家許久,不過,悶在家或許不是件壞事,因為像是PORSCHE,就有攝影師透過拼樂高積木,再現了車廠過去的標誌性瞬間,成為車廠在「#GetCreativeWithPorsche」系列活動中的最新特色,主要由汽車攝影師Dominic Fraser手工拼成了這些作品,在今年取消許多相關的賽事之後,攝影師Fraser表示,他決定在自己的家中重現這些賽事的代表性瞬間。


Fraser解釋到,當初會想要這樣的做,是因為他的房屋裡雖然相機很多,但卻什麼事都做不了,因此,他決定乾脆就自己著手創造一些東西,最後,決定使用樂高的Speed Champions系列積木,來嘗試根據重新創造車廠歷史當中的一些代表性照片。

當然,光要獲得樂高一些特殊的積木,就是個面臨挑戰,在基本的工具都準備好後,還必須用更多的積木來準確構建相片背景;不過,Fraser表示,想要準確地創建場景其實是項艱鉅挑戰,因為在攝影時,設影師通常單純考慮當下的一瞬間來拍攝照片、並不會注意到全部的細節,但若要重新創建這一刻,卻需要注意許多在拍攝時不會注意到的小細節。

舉例來說,在維修區的919 Hybrid照片當中,機組人員在同樣的位置、後台有觀眾、甚至鏡頭的右下方還有滅火器,而不管是靜態還是動態照片,也都在設置好所有背景細節之後,融入一些拍攝技巧,準確地視覺化想要捕捉的內容,為了重見那些時刻,Fraser也指出,這或許會比拍攝實際車輛來得更加抽象,因為整體照片必須符合某個動態的一瞬間,但在現實生活中,則是在拍下好幾張照片之後,再來挑選認為最吸引人的那一刻。















沒有舊的保時捷,只有新的車主:台灣保時捷Porsche Approved保時捷認證中古車


保時捷致力打造頂級跑車,不僅持續突破性能極限和駕馭感受,更重視為消費者建構無與倫比的品牌體驗;為因應逐漸擴大的市場規模,並強化車迷和品牌的連結,台灣保時捷正式推出「Porsche Approved保時捷認證」,品牌旗下產品含括全新Porsche Approved Pre-owned Car保時捷認證中古車,與去年度發表的Porsche Approved War-ranty保時捷認證保固服務。透過Porsche Approved Pre-owned Car保時捷認證中古車,台灣保時捷為消費者提供入主夢想車款值得信賴的選擇。


台灣保時捷總裁Mathias Busse強調:「台灣保時捷承諾為消費者打造最熱情且令人怦然心動的品牌體驗。除持續引進最新車款及推出新型態經銷通路外,同時積極推出Porsche Financial Services保時捷財務服務、Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務等購車週邊服務。為打造更臻完善的服務系統,台灣保時捷正式發表『Porsche Approved保時捷認證』子品牌,並提供Porsche Approved Pre-owned Car保時捷認證中古車,以實踐『卓越品質,盡享安心』承諾,打造全方位認證中古車服務,滿足多元的購車需求。」

Porsche Approved Pre-owned Car保時捷認證中古車:純粹保時捷與極致的駕馭樂趣

自首部保時捷跑車問世以來,超過70% 出廠的跑車仍馳騁於全球各地道路,體現千錘百鍊品質和耐用性。為提供消費者全新購車途徑,與不容妥協的駕馭樂趣,Porsche Approved Pre-owned Car保時捷認證中古車秉持德國原廠稱作Porsche Preparation Standards的高規格標準,所有認證中古車皆經過原廠認證專業技術人員111項精密檢測,並完全使用原廠零件修整,確保車輛處於最佳狀態。透過車輛使用紀錄的詳實紀錄、Porsche Approved Warranty保時捷認證保固與Porsche Assistance保時捷道路救援服務,不僅提供消費者實現跑車夢想的機會,更打造令車主安心信賴的售後服務體驗。

Porsche Approved保時捷認證中古車保證:
1.至少12個月的Porsche Approved Warranty(PAW)保時捷認證保固和Porsche Assistance保時捷道路救援服務
2.經過111項車輛檢查並修正缺陷
3.車輛符合保時捷審核標準
4.堅持使用保時捷原廠零件
5.所有程序均由保時捷認證技術人員執行









行駛超過100萬公里,ZINGER動力操控及便利性原廠服務讓車子始終開不壞


一台車出廠到報廢開多久才算CP值高? ZINGER自2005年上市以來,以商旅車定位深受消費者的喜愛,台南有位李姓車主自2006年購入第一代ZINGER以來,行駛里程超過100萬公里,相當於繞行台灣789圈(註)。14年來,這位百萬里程車主在60萬公里前一直維持在原廠保養的習慣,除了輕微的碰撞傷,車輛少有維修,加上可商務、可休閒的產品性能及原廠的便利性服務更讓他對ZINGER愛不釋手。


ZINGER靈活車室空間及4速自排功能 協助頭家全台跑透透

ZINGER上市以來一直給人耐操又好用的形象,更是所有商務頭家的好夥伴,出社會就經營板模廠的車主李在金先生,因為經常得載著工班繞著全台跑,車輛舒適性及自排功能是他當初購買車輛的第一要求,李先生表示,ZINGER靈活的使用空間,讓他可以依照不同需求,靈活調配車室空間,不論載貨或是載人表現都非常突出,加上動力輸出採用2.4L自然進氣引擎及4速自排設定功能,即使長途駕駛也不會感到疲累,輕鬆締造百萬里程。

「定期保養」寫下車輛長壽秘訣

ZINGER上市15年來銷售累積達74,000台,根據中華三菱服務廠統計,行駛里程超過20萬公里,且仍有回廠保養之車輛共1,949台,里程達 30萬公里有390台,其中,超過百萬里程之ZINGER僅有一台,寫下ZINGER最高行駛紀錄 ,車主李在金坦言自己對於車輛使用及保養並沒有特殊方法,不過因為板模廠全台跑透透的工作型態關係,只能善用工作中的空檔進行車輛保養,因此透過原廠便利性的服務及健全的維修履歷,讓他不論在花東或是雲嘉南服務廠進行保養,技師都能透過雲端維修紀錄,立即掌握車輛的所有問題與維修進度,讓保養無縫接軌。

車輛行駛即將邁入第14個年頭,里程表顯示也始終停留在999,999公里的輝煌紀錄,車主李在金表示,車子除了外觀有輕微擦傷,車室座椅有些磨損外,這台ZINGER仍舊非常好開,即使今年是「汽機車汰舊換新貨物稅減免補助」的最後一年,車主仍捨不得將愛車換掉,希望還能再陪他翻山越嶺,再創第二個百萬紀錄。

註: ZINGER行駛里程停留在999,999公里已半年,預估目前里程達105萬,並以繞行台灣最大圈之公里數1,330公里計算,共繞行為789圈。此計算方式與天下希望閱讀專車繞行計算基準一致。



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