AUDI對於自動駕駛領域的涉獵相當深，過去並曾發表過許多概念，甚至將之投入測試，如今AUDI又發表了可導入自動駕駛車的全新技術；在今年的上海CES展上，AUDI展出使用R8 E-tron為基礎打造的Piloted Driving Concept，在諸多感知器的運用下，提供360度的環景畫面，除了提供駕駛更清晰的視野之外，也能將之導入自動駕駛科技，更有機會在未來兩年內，將這項技術投入量產。
AUDI對於自動駕駛技術的研發有相當程度的掌握，過去便發表過許多概念，更在日前於封閉賽道上，使用RS 7進行測試，現在又有了可運用的新技術，未來自動駕駛科技也將更加全面；在上海CES展出的R8 E-tron Piloted Driving Concept採用的品牌的最新技術打造。動力系統上與一般R8 E-tron並無太大差異，使用擁有450km的續航力，並透過兩具170千瓦/46kgm的電動馬達提供動力，使其具有0-100km/h加速3.9秒的性能，並且可在兩個小時之內將電池完全充滿。
360度的環景畫面，則是透過滿布全車的感知器，包括傳感陣列式感知器獲取路況資料，再由新型雷射掃瞄儀、超音波感知、雷達感知器及攝影機等將車輛四周狀況，回傳中央控制器進行整合，讓駕駛視線零死角，更可將之運用在自動駕駛科技術上；除此之外，R8 E-tron Piloted Driving Concept也採用CFRP強化碳纖維複合材質打造，而特殊的結構使其能夠吸收撞擊力道，間接提升些許安全性。
R8 E-tron Piloted Driving Concept所採用的360度環景系統與一般鳥瞰式的系統不同，能夠提供完全駕駛零死角的視線，而且現在已經有相當的成熟度，並且會在兩年內正式投入量產，並且將之運用在世上車款上，提升行車安全性，而且若運用在自動駕駛科技上，更能加速讓AUDI成為自動駕駛領域的強權。
NISSAN IDx Concept胎死腹中！復古設計雋永流傳！
NISSAN在2013東京車展初現身的FR小跑車IDx，是許多車迷期盼投入量產的作品，但經過原廠評估後投入量產的機率就不高，不過就日本車廠喜好推出眾多版本車型的作法來看仍有一思希望。但現在卻傳出IDx基本上已經確定不會投入量產，但由於市場的對於外觀設計的迴響十分熱烈，因此未來仍有機會在NISSAN的產品上看見這樣的復古設計。
NISSAN在2013年東京車展上展出的IDx Concept，在原廠的定位上瞄準的是TOYOTA的後驅跑車86，因此將同樣使用FR配置，不過IDx Concept卻有著風格更為鮮明獨特的外觀設計，結合上述兩點便立刻擄獲車迷芳心。後來更傳出IDx將會接手Silvia的定位，採取更為流線的外觀設計，並且使用2.0L動力輸出大約200hp左右的動力直接槓上86，而且會在2017年開始進行產銷。
不過可惜的是，現在NISSAN北美公司產品規劃部門副主席表示，IDx未來將不會投入量產。至於原因則是與基礎平台有相當大的關係，因為在原廠設計之初，IDx將採用與370Z相同的平台，不過後來卻發現無法在縮小該平台後達成優異的性能，因此必須另外開發全新的底盤平台，如此一來也造成額外的巨大研發成本，讓原廠決定讓IDx停留在概念階段。
雖然IDx已經確定胎死腹中，不過整件是也不是沒有轉機，因為IDx風格相當獨特且出眾的外觀設計，不僅獲得車迷的廣大迴響之外，原廠方面也認為這樣設計風格相當有潛力，所以未來也有機會在其他產品中獲得相同的設計風格。但應該就不會是小跑車的設定，也且也不會採用FR配置。
AUDI SUV計畫全面始動！2019年前新增三款全新Q系列車款！
AUDI在VW集團中吸金功力也是屬一屬二的品牌，當然也背負著提升銷售量的使命，因此除了擁有齊全的轎、跑車型的陣容外，AUDI也相當積極的擴展其下SUV車型陣容，也在日前的股東大會上宣布，品牌在2020年前會將現有的52種車型增加到60種，其中包括2016年的Q1、2018年EV動力的運動SUV以及2019年的Q8。
AUDI的SUV車款相較於自家的轎、跑車型陣容確實貧乏，僅有Q3、Q5、Q7勉強支撐大局，若要與德系三大品牌的BMW及M-BENZ相比更是缺少許多戰力；為了將提升競爭力，並且成長的其他品牌更大更迅速，AUDI也決定推出多款全新的SUV車型，填補目前陣容的空缺，積極的將品牌產品陣容向外擴展，藉此獲得更為優異的銷售成績，幫助母集團早日登上全球銷售龍頭的寶座。
在AUDI的計畫中希望能在2020年前，將現有產品陣線自現行的52款車型新增至60款，其中將會包括新增兩個全新SUV車系，以及一款全新的EV Sport SUV；雖然目前並沒有太多關於EV Sport SUV的消息，但據了解，這將會是一款完全獨立的車型，主要鎖定的對手則是，現在電動車界的龍頭TESLA即將推出的Model X，而且可能以Q6為其命名。
另外，兩款SUV分別是即將在2016年上市的Q1，鎖定的自然是入門SUV級距，更希望能藉此吸引到年輕消費者的注意力。至於Q8的部分更是品牌相當重要的車款，除了將會是AUDI Q系列旗艦產品之外，更會有著比Q7更為運動化的設計及調性，也推斷將會採用類似BMW X6的斜背設計。而Q8也確定將在2019年正式開始販售。
收藏榮耀時刻，DS 1955 Special Editions細節公佈
日前提及法國DS汽車為慶賀同名車款問世60周年，以及從2015年起正式成為獨立汽車品牌，不僅特地舉辦一系列巡迴展示活動，更一口氣針對DS 3、DS 3 Cabrio、DS 4以及DS 5，推出DS 1955 Special Editions限量特別版。即便當時原廠公佈一張廠圖預告，但卻沒有說明各車輛的特點，而現在車輛細部的規格終於出爐。
DS表示1955 Special Editions所有車款都會到達歐洲市場販售，至於其它國家目前則是沒有進一步規劃。而1955 Special Editions在車輛外觀特殊的地方是，皆採用專屬墨藍色車身以及黑色車頂設計（黑車頂僅有DS 3以及DS 4兩款掀背車）而來。輪框亦配上專屬設計的造型以及金色輪心蓋，匹配車身特有的「60 DS 1955」字樣，彰顯1955 Special Editions典雅氣質。
在內裝方面，1955 Special Editions所有車款不僅會得到高級皮革內飾與座椅（DS 5更升級Criollo Semi-Aniline leather皮革座椅），無論頭枕、地毯還是內飾等細部之處，都會有專屬「60或1955」的數字標記。除此之外，各1955 Special Editions限量車款也都會有細緻的蝕刻後視鏡外殼圖裝，以及金色打造的「DS」廠徽。
最後在動力選擇方面，DS提到1955 Special Editions各車都可以選擇既有的引擎規格來搭配，包括PureTech 110，PureTech130和THP 165汽油引擎，BlueHDi 100、Blue HDi 120、Blue HDi 150、Blue HDi 180柴油渦輪引擎等，甚至是DS 5上的Hybrid 4x4動力，亦能搭配到1955 Special Editions限量車款上。最後各1955 Special Editions車款，將會再2015年5月底進駐展間並開始販售。
