以節能、駕駛樂趣為首的DAIHATSU Copen，終於在2014年6月推出第二代車型，順應現行多變的潮流消費意識，Copen有著非常多變的外觀樣貌以及豐富的套件可選配。繼2014年11月推出機械風格的Xplay版後，現於2014年聖誕節前夕，持續加碼推出針對運動市場而來的Copen Robe S，且車上更多了不少優質套件。
首先在外觀方面，雖然Copen Robe S是採用標準Copen型態衍生而來，不過為順應「S」運動定位，原本懸吊系統已經更換為知名的BILSTEIN品牌。另外，車主更能依據自己的需求選配16吋BBS鍛造鋁合金輪圈，搭配DAIHATSU所提供高達8種的各式可選車色，完全展現出Copen Robe S別於一般版本的風貌。
內裝方面更是Copen Robe S焦點所在，既有的雙座全面換上包覆、支撐性更優異的RECARO桶型座椅，且除標準兩側黑色麂皮搭配米色的配置外，亦能另外選配全黑的樣式。此外，方向盤也換上知名momo作品，而選配CVT變速系統的車型更附上換檔撥片。至於其他冷氣出風口調整紐、手煞車按鈕以及車內把手等額外電鍍處理，都是Copen Robe S的標準配備。
動力上Copen Robe S依然搭載原廠代號KF、排氣量658c.c.、DOHC直列三缸汽油渦輪增壓引擎，可輸出64hp/6400rpm最大馬力，以及9.4kgm/3200rpm峰值扭力，並可選擇配置5速手排或CVT無段變速系統（可模擬七速）。雖然Copen是日本K-Car級距的車種，不過仗著僅有850kg（CVT車型870kg）的車重，就算馬力不強也是樂趣十足。
關鍵字搜尋！2014年美國Google搜尋汽車廠牌Top 10出爐
依照慣例全球搜尋引擎龍頭Google，在2014年12月下旬公布年度關鍵字排行榜（2014 Trends Report），其中汽車產業中以美國市場為首，先行公開10大熱門搜尋汽車品牌。而第一名當然就是在2014年一口氣開售兩款重量級新車的FORD，在美式肌肉超跑新世代Mustang，以及全美最暢銷貨卡F-150的幫助下，FORD可說是風光一整年。
至於美國Google搜尋第二名的汽車品牌，則為2014年初首度發表都會跨界車款的JEEP。這一家美國老字號越野車品牌，在母集團CHRYSLER Group LLC集團以及義大利FIAT S.p.A集團重組後，借助相關資源推出都會休旅小車Renegade，不僅迎合市場需求更能夠進攻歐洲市場，讓JEEP關鍵字搜尋的熱度居高不下。
而相信2014年8月所發表的Charger SRT Hellcat性能房車，高達707hp的超強馬力輸出絕對震撼到不少人，因此美國Google車廠搜尋第三名就是DODGE汽車。當然無論是日本、美國甚至是歐洲銷量極佳，並2014年欲繼續衛冕全球銷售冠軍的TOYOTA，排名搜尋第四絕對也是合情合理的。
DODGE Charger SRT Hellcat
有話題性的搜尋，當然也有憤怒的相關資料查詢，2014年因為車輛點火開關有嚴重瑕疵，進而大規模全面召回車輛的GM集團（初估新舊車款達3000萬輛），則名列美國Google汽車搜尋排行榜第五名。而第六名則是銷售表現越來越好的日本車廠SUBARU，第七名為2014性能話題高昂的HONDA，預計在2015年發表新世代跑車NSX以及前驅性能車款Civic Type-R。
HONDA NSX概念車
來到第八名也是近期默默耕耘各地銷售市場的日本車廠NISSAN，至於第九名反而回到歐洲地區，為節能豪華車款討論搜尋率相當高的BMW車廠，其全新開發的i-Series車系給予消費者移動載具的新革命。最後第十名，相信不少人都能猜的出來，就是在電動車市場迅速崛起的TESLA，且從2015年開始更要大舉擴展銷售區域，要讓TESLA從美國擴展到全球各地。
BMW i3、i8
TESLA Model S
節能生活習慣成自然，NISSAN表示超過50％的Leaf車主未來會繼續使用電動車
油價直落的短暫情勢或許能刺激汽車銷售量，不過就長遠的環境保護來看，節能車款還是未來趨勢。對此，穩坐全球電動車銷售冠軍寶座的Leaf，日前原廠NISSAN拋出了一項數據給消費者來參考，用來顯示現行車主對Leaf的滿意度以及推廣意願，且隨著充電設備越來越完善，讓有一半以上的Leaf車主未來還會繼續選擇電動車。
NISSAN表示，就嚴格來說會有50％以上的Leaf車主，不會再回去選擇過往的燃油車款。而有高達95％的客戶，會把自己的Leaf介紹給周圍的親朋好友。甚至有64％的人提到，Leaf比自己過往駕駛過的汽、柴油引擎車款還要更好。在訪問案例中還有車主賣掉自己的超跑，一次購買兩輛Leaf來滿足家中用車需求。
此外，NISSAN也提到現行購買Leaf的買家有90％都是家庭、通勤之用，且有超過30％的客戶在購買電動車前是沒有過多的疑慮與構想，因此到目前為止仍有超過89％的Leaf車主都是在自家中完成充電。而從這幾項數據來看就能知道，以往認為純電動車續航力以及充電隱憂的問題，其實只要擁有一輛Leaf後就會慢慢改變過往的用車習慣。
而自Leaf於2011年初問世以來，在全球各地已經累積銷售達14.7萬輛，榮登全球最暢銷電動車寶座，且美國市場還是Leaf目前的第一大銷售地區，超過5.5萬輛的交付數量，日本當地也不惶多讓達4.1萬之多。目前Leaf已經在全球超過35個地區有販售，未來像墨西哥、波多黎各甚至泰國等地都會陸續上市販售。
