為了深耕中國市場，HONDA Cars從廣汽本田之後，再度與東風本田合作，從初期投產Civic與CR-V之外，接下來更針對中國市場推出包括「杰德Jade」轎旅車等車，而為了進一步擴大格局，除了廣汽本田率先投產的小跨界休旅「繽智Vezel」以外，在本屆2014廣州車展更發表攣生版本「炫威XR-V」，此外原有以歐規Accord為基礎打造的「思鉑睿Sperior」，也同場宣布全新大改款新車發售，無論動力組合或是科技都再度創下同級距日系品牌新紀元！
「炫威XR-V」強調多變的空間機能與彈性表現，當然同級距獨家的後座彈性變化也是。
與廣汽本田「繽智Vezel」系出同門的攣生版本「炫威XR-V」，首批上市新車建議售價介於12.78-16.28萬人民幣之間，競爭對手當然鎖定目前最夯的跨界小休旅領域，包括北京現代ix25等都在影響之列，而詳細售價如後：
1.5L 6MT 經典版 12.78萬人民幣
1.5L CVT 經典版 13.78萬人民幣
1.8L EXI MT舒適版 13.98萬人民幣
1.8L EXI CVT舒適版 14.98萬人民幣
1.8L VTI CVT豪華版 16.28萬人民幣
這款專為中國市場打造的差異化車型，主要著眼於當地小跨界休旅發展潛力無窮，而東風本田「炫威XR-V」車身尺碼為4270╳1772╳1605mm（軸距2610mm），藉由差異化的設計讓兩者從外觀到內裝都有些許不同，像是在「繽智Vezel」與海外版HR-V出現位於前助手席前方的整排式橫向空調出風口，就改為完全不同的圓形獨立運動風格配置，不過在空間機能方面則沒有改變，同樣出自於新一代Fit平台也讓它擁有同樣除了椅背可前傾以外，更可讓椅墊上掀的縱向最大化置物高度功能，當然這都要歸功於本田採用了前移化的油箱配置所賜。
另外雖然首批上市新車已經公布售價，不過入門的汽油1.5L版本尚未公布其動力詳細規格，一般認為確定將採用與日規版本相同的汽油1496c.c.直噴自然進氣引擎，最大馬力與峰值扭力可能達到131hp/6600rpm與15.8kgm/4600rpm，並且提供六速手排或CVT無段自排兩種搭配，預計聖誕節後才會開始正式交車。
正式公布規格數據者為汽油1.8L版本，則搭載原廠代號為R18ZA的汽油1798c.c.直四引擎，最大馬力與峰值扭力達到136hp/6500rpm與17.2kgm/4300rpm，可搭配六速手排或 CVT無段自排（標配idle-stop引擎節能自動啟停系統），原廠公布平均油耗分別為14.5km/L與15.2km/L，而且首批「炫威XR-V」全數均為二輪驅動配置，而且1.8L以上車款的標準配置也相當豐富，包括LED日間行車燈、全景天窗、雙前座頭胸+側邊氣囊（四具、僅有頂級版六具）、ABS+EBD整合煞車、EPB電子手煞車、 HSA坡道起步輔助、Brake Hold自動煞車系統、 VSA動態車身穩定裝置，當然在New Fit車上出現可整合智慧型手機的全新車載平台、按鍵引擎啟閉、定速巡航、恆溫空調、三段高度/廣角顯示倒車影像系統等等也均為標準配備。
無獨有偶，原本上一代以歐規Accord為基礎衍生的運動豪華房車「思鉑睿Sperior」，早先已經讓概念原型於2014北京車展亮相，而除了獨特的亮眼設計風格以外，更宣布發售共六種配置車型，詳細售價如後：
2.0L CVT豪華版 17.98萬人民幣
2.0L CVT尊貴版 19.58萬人民幣
2.0L CVT典藏版 20.58萬人民幣
2.4L DCT豪華版 21.98萬人民幣
2.4L DCT尊貴版 22.98萬人民幣
2.4L Si 26.78萬人民幣
東風本田強調，全新「思鉑睿Sperior」為專屬為中國市場打造的運動豪華房車，車身尺碼也明顯放大至4840╳1850╳1465mm（軸距2780mm），而乘坐空間表現也更為優異，同樣也導入可以在New Fit等車系見到的全新設計概念儀表內裝配置，而在配備等級上也是盡可能奢華，包括雙區恆溫空調、前座四氣囊（2.4L為六氣囊）、ABS+EBD、HSA坡道輔助、VSA動態車身輔助、倒車影像、TPMS胎壓偵測等等均為標準配備，在頂級的2.4L Si旗艦版本車上更增添包括HUD抬頭顯示、HSS主動切換頭燈照明、駕駛盲點/車道偏移/主動車距/交通號誌偵測識別輔助系統均為標準配置。
動力系統方面，全新「思鉑睿Sperior」則提供了汽油2.0L與2.4L直四引擎，可輸出最大馬力155hp與208hp，峰值扭力則為19.4kgm/4300rpm與25.2kgm/4500rpm，分別搭配CVT/七速手自排與首度出現的八前速雙離合器自手排兩用變速系統（標配idle-stop引擎節能自動啟停系統），原廠公布平均油耗分別為14.5km/L與13.7km/L，安全極速則可達210km/L與230km/L（Si車型則為236km/L），而由於全新一代車系在性價比表現更為優異，一般認為跟前一代「思鉑睿Sperior」一年銷售未滿一萬輛的表現有關，所以未來上市之後以高性價比戰略結合幾乎滿檔的配置，要叫戰包括上海通用別克君威GSi運動版等對手應該是綽綽有餘！
與繽智Vezel與HR-V不同，「炫威XR-V」圓形獨立運動風格配置的空調出風口設計。
「炫威XR-V」1.8L車型除了色彩可選擇的炫麗中央鞍座以外，更標配電子手煞車與Brake Hold自動煞車系統。
「炫威XR-V」1.8L車型標配的倒車影像系統提供包括「廣角」、「常規」與「高角度」等三種視角。
「炫威XR-V」1.8L車型標配Brake Hold自動煞車系統。
「炫威XR-V」1.8L車型標配全景天窗。
「炫威XR-V」初期上市提供六種車身塗裝，眼尖的網友可以發現尾燈總成也與「繽智Vezel」不同。
全新「思鉑睿Sperior」初期上市提供六種車身塗裝選擇。
全新「思鉑睿Sperior」儀表內裝可以見到比照New Fit的新儀表設計思維，當然整體質感與用料更上一層樓。
全新「思鉑睿Sperior」頂級的2.4L Si旗艦版本車上更增添包括HUD抬頭顯示功能。
全新「思鉑睿Sperior」更標配後座空調出風口，較高配車型更增添包括後座椅電動加熱、雙USB外接介面、車用電源插座等等。
全新「思鉑睿Sperior」2.4L車型標配idle-stop引擎節能自動啟停系統與八前速雙離合器自手排（附方向盤換檔撥片）的動力組合，已經成為挑戰同級對手的頂尖配置！
不再僅只是歐規Accord，東風本田希望全新「思鉑睿Sperior」可以讓整體銷售表現倍增！
2014廣州車展報導：北京奔馳發威！C180L、E200L與GLK200聯袂發售！
雖然中國中央政府明令打奢，不過各大高級汽車品牌還是積極擴大對於目標市場的吸引力，當然隨著各品牌都預計2015年當地車市表現可能持平，所以向下扎根的力道紛紛不斷強化中，所以最近可以看到各品牌都推出創下入主門檻新低的產品，其中北京奔馳除了在包括成都等車展還於各地通路推出新品，在本屆2014廣州車展會場一口氣就整合了旗下三款在地生產的高級車，其中包括C180L、E200L與GLK200三箭齊發！
內裝配備部分，新增的北京奔馳C180L包括Command互動平台、雙區恆溫空調、換檔撥片與運動款高質感真皮座椅等等均為標準配置。
之前率先宣布於杭州當地發售的C180L新車，可以說是再度創下北京奔馳在產運動豪華房車新低門檻，入門建議售價則為32.58萬人民幣，除了動力配置有所差距以外，其餘產品包裝與配備等級更比照價格更高的C200L車型，當然也是全球唯一W205車系的中國加長式樣，並且也提供運動版與普通版本等二種外觀風格讓買家挑選。
加長之後，北京奔馳C180L車身尺碼就達到4783╳1810╳1442mm（軸距2920mm），而包括Command互動平台、雙區恆溫空調、換檔撥片與運動款高質感真皮座椅等等均為標準配備，連同車頭進光燈也標準配置了LED進光燈與日間行車燈等等，動力則搭載汽油1.6L直噴渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力156hp/5300rpm與峰值扭力25.5kgm/1200-4000rpm，全數搭配七速手自排兩用變速系統，而比起C200L平均油耗15.9km/L，C180L更略為進步至16.4km/L。
另外北京奔馳也於E-Class L中國專屬加長版，增加了全新入門的E180L Sport新車，建議售價進一步降低至39.8萬人民幣，比起E200L Sport的42.9萬人民幣則有不小價差，動力系統雖然同樣搭載汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，但最大馬力與峰值扭力則略比E200L小幅降低為170hp/5500rpm與28.6kgm/1200-4000rpm，但原廠公布起步加速（0-100km/h）與平均油耗卻與E200L同樣是8.6秒與14.9km/L。
此外，配備方面與E200L同樣提供標準與運動版本的外觀選擇，標配包括Nappa真皮方向盤、座椅/門內飾板、電動天窗、PreSafe預防安全輔助系統，另外還有新款式的18吋運動鋁圈組合（有兩種版本）。
當然面對包括一汽大眾奧迪Q5與其他高級運動休旅車的競爭，北京奔馳也首度推出了現地生產的全新GLK200標準車型，建議售價則僅需37.8萬人民幣起跳，動力系統雖然與GLK260 4Matic共用汽油2.0L直四渦輪增壓引擎，但輸出規格也略為調降，最大馬力與峰值扭力為184hp/5500rpm與30.6kgm/1200-2400rpm，搭配7G-Tronic七速手自排變速系統，但卻已經沒有4Matic四輪驅動配置，不過因此也讓平均油耗進步至12.8km/L，至於外觀配置與細節基本上也與GLK260無異，但北京奔馳此舉當然是針對一汽大眾奧迪Q5入門款（35.85萬人民幣）而來。
略為增加的軸距與車身長度，北京奔馳C180L提供比原廠歐規版本更寬敞的後座空間表現。
北京奔馳C180L當地當然也提供專屬的中國紅色車身塗裝。
北京奔馳E200L同樣提供標準與運動版本的外觀選擇。
外觀上GLK200與其他具備四輪驅動的同門兄弟沒有差異。
GLK200標準型內裝主要搭配金屬飾板較強調年輕運動風格。
GLK200一樣有天窗，但當然跟GLK350的全景配置有所差異。
