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[活動] [七月] 每月一問 - 輪胎篇 聽聽大家怎麼說!

錢再賺就有..
輪胎我覺得是一台車除了煞車外最須注意的地方
悠關小命

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不理胎壓跟胎紋的話
會造成耗油 及危險
因為胎壓與胎紋會影響輪胎與地面的摩擦力(抓地力)

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-25 23:27 編輯 ]

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不鳥他 小心害人也害己...省小錢容易花大錢ㄉ

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胎壓不鳥他的話..最常見的就是...輪胎磨損不均...
胎紋不鳥他的話..最常見的就是...輪胎打滑囉.....下雨天最危險....

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-25 23:29 編輯 ]

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如果只知使用,不知保養,哪就等著.........顧路邊.....

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-25 23:28 編輯 ]

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一定爆胎 + 顧路邊 ! 真有人如此嗎 ?

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回復 1# ph911gt2 的帖子

輪胎乃是一部車子唯一與路面所接觸的媒介
可見其重要性
輪胎好壞攸關著車子的: 操控性 與 舒適性
平時就要定期檢查 胎壓 與 胎紋
以確保行車安全
如果不鳥它會怎樣!?
-------------------------------------------------------
答:
1-車子的輪胎氣壓不常去注意and胎壓不正常,
        -會造成車子的耗油變大
        -會造成操控性不穩
        -遇到坑洞會很容易輪胎撕裂(裂痕)

2-車子的輪胎沒胎紋
       -會造成車子很容易打滑!!
       -會很容易爆胎and嚴重的話有可能發生危險!!(高速行使下)
      

所以大家加油時就順便檢查輪胎的氣壓吧!!

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-25 23:21 編輯 ]

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等著找閻羅王報到啦
如果你(妳)想要當閻羅王的女婿(媳婦)的話
大可以不用去理它
相信你(妳)很快就回成為候選名單的其中一員

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定期檢查胎壓跟胎紋是許多使用汽機車的人士經常忽略的一件事
胎壓跟胎紋應在多少 跟車子本車的重量 還有經常使用的道路狀況應該是有關係的
但是胎壓不足 我認為在高術行駛及路況不佳的抖動路面 容易造成車內的人舒適度不足
車子本身的避震器可能也會減短壽命
胎紋應該是跟煞車功能及車子的抓地力有關
天雨路滑時 胎紋磨損的輪胎 煞車止住的時間會相對拉長
發生車禍或打滑的機率就提高許多了...

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胎壓不足的話車身容易搖晃,且遇坑洞會導致鋁圈變型
胎壓過高如遇熱脹冷縮也很危險~!
胎紋如果過淺要看磨損的程度如果是偏內外側,轉彎時
容易失去重心打滑失去抓地力,影響面積大的話在開快
車時最明顯手握方向盤時感覺方向盤抖動,自己就親身
遇過,所以平時的保養及檢查是很重要的.

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胎壓的檢查是輪胎保養的第一步,但也是最常被車主忽略的地方,胎壓的充足與否,關係到輪胎的抓地力及使用壽命,對車輛的油耗也有深切的影響,所以胎壓要定期檢查,再忙也要一個月檢查一次。
   胎壓不足時,胎面會增加與地面接觸面積而使摩擦力更大,對引擎負荷較重而增加油耗,而且方向盤也較重手;胎面中間部分也會稍微凹起,這時輪胎的排水性較低,雨天高速行駛容易打滑,長久下來胎面兩邊會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態;而輪胎滾動時,胎壁也因大幅撓曲變形使內部溫度易升高,高速行駛更有爆胎的危機。
  當胎壓高時,胎面中間部分則會凸出而使輪胎面無法與地面完全接觸,這時輪胎的排水性同樣較低,對引擎負荷雖然較輕,卻因壓力過高而有爆胎的危險,長久下來胎面中間同樣會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態,而且因胎面變窄降降低車子穩定性,乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。
    所以胎壓不正確都會形成不平均磨損的現象而使輪胎壽命減短,正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動力得以完全發揮,所以最省油。

一只輪胎溝紋的深淺關係著抓地力大小,所以定期檢查溝紋才能避免車子因失去抓地力而失控的危險。一般而言溝紋深度若少於1.5mm就要淘汱了,最簡便的檢查方法是拿一枚十元硬幣放入溝紋中,若硬幣上「中華民國」字樣可以完全看見沒被遮蓋,那就表示可以換新胎了,還有一個更方便的方式,就是輪胎胎壁邊緣有溝紋磨損指示記號(小三角形標誌),只要順著三角形頂端指示往胎面看去之溝紋凸起物與胎面齊平,即表示該換新胎了。

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-25 23:35 編輯 ]

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胎壓與車胎滾動速度成正比,但與舒適性是成反比~
若胎壓越高,車胎越硬,有助於提升車胎滾動速度,但駕駛的舒適性就會相對的降低。
若胎壓越低,車胎越軟,有助於提升駕駛的舒適性,但車胎滾動速度就會相對的降低。
不過只要是在氣壓容許值之內,車友們就可以根據自身駕駛習慣與喜好來調整車胎的胎壓。

胎紋設計的種類與操控性的安全關係~
一、縱花紋:適合高速行駛,其操控性與穩定性較好,適合乘坐、噪音較小。
二、橫花紋:驅動力和煞車力較大,在非鋪裝路面上有良好的牽引力。
三、縱橫紋:同時具有縱花紋與橫花紋兩種之特色。
四、塊狀紋:適合在雪地或泥濘路面上使用。

因此,忽略胎壓檢查~
輕則因胎壓過低而過度磨損造成耗油,重則因胎壓過高遇尖銳物而爆胎。
再者,忽略胎紋檢查~
輕則因輪胎磨耗不均勻而車體抖動,重則影響車輛操控性,導致危險發生。



胎壓並非與車胎滾動速度成正比 (輪胎滾動速度取決於油門與變速箱齒比)
而是胎壓高低影響著輪胎與地面的摩擦力成反比關係
若胎壓越高 車胎越硬 有助於降低輪胎與路面的摩擦力進而降低輪胎滾動時的阻力 但駕駛的舒適性就會相對的降低。
若胎壓越低 車胎越軟 在標準值內有助於提升駕駛的舒適性 但車胎滾動時的阻力就會增大 進而影響油耗表現
不過只要是在氣壓容許值之內(一般轎車約26~32psi) 車友們就可以根據自身駕駛習慣與喜好來調整車胎的胎壓。

                                                                         ~ph911gt2~

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-25 23:15 編輯 ]

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如果不理他怎ㄇ半
就等著被涼拌
我的車買來就沒胎紋
開起來怕怕ㄉ
怕哪一天爆ㄌ或是雷嬋
就ㄑ換新的以防萬一ㄇ
人常說只怕萬一不怕一萬

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不鳥胎壓高:
輪胎中心點會比較突出高速會飄
下雨天會因為胎面接觸點過低產生偏移
中心過度支撐車重容易磨損
煞車距離增長

不鳥胎壓低:
輪胎兩邊接觸地面過多容易爆胎
兩側容易磨損
會地面產生拖曳比較費油
煞車無力

胎紋
也不是越多越複雜抓地力越好
胎紋主要用來排水 越複雜的胎紋 排水速度會加快 胎面接觸地面時間越多自然事故會減少
如果不鳥胎紋 任它磨成光頭胎 以為自己在賽車場的話
那你就能在雨天或過彎時享有前所未有的"超快飄移失速感"
平常多注意車的保養 不僅能減少自己發生不必要的意外 也能增加其他行車人的安全

[ 本帖最後由 i252027 於 2010-7-25 23:25 編輯 ]

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如果沒有理它 還是可以當鴕鳥繼續開 但是還是有一定的風險存在
奉勸大家還是鳥它及為了安全起見 還是要避免害人害己的意外發生.

[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2010-7-26 00:03 編輯 ]

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不鳥他的話~
運氣好點就撞車雷殘~
雖一點就去投胎了一 一

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其實現在的製胎技術已經很好了.只要不要太挑剔.各廠牌的輪胎他的 操控性與舒適性都是差不了多少[轎車].但是"寧靜度"就有很大的差別喔.個人覺得貴的不一定就是好.就是適合您的愛車."車體重量".個人覺得是關鍵.所以換輪胎前自己先做做功課.看看一些測試報告.可能讓您花小錢就能得到最適合您愛車的輪胎喔.......

胎壓與胎紋如果不鳥它會怎樣!?那就不知道哪天會爆胎出事囉.一定不能輕忽......

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輪胎是車輛唯一的接地面.
輪胎的好壞與操控性.舒適性及安全性有直接的關係.
如果不鳥它就如同不鳥自己的行車安全是一樣的道理..
所以不鳥輪胎的狀況.建議改名為"天佑"會比較恰當!!

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不鳥它的話會像昨天新聞,高速公路爆胎,造成傷亡那到其次
賠償更是不在話下,因小失大呀!

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