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[新聞] 單車潮退燒 單車業吹歇業潮

單車潮退燒 單車業吹歇業潮

前兩年台灣吹起單車風潮,民眾瘋狂搶購腳踏車,專賣店更是有如雨後春筍一家一家開,但好景不常,從去年8月開始,買鐵馬的人突然退燒,每家店都掉了5成以上的業績,不少店紛紛倒閉,業者擔心,單車業會重蹈蛋塔效應。


上百台各式各樣的腳踏車,不管是功能新潮,還是花色鮮豔,當初都是腳踏車業者眼中的金雞母,沒想到現在卻變成店裡的滯銷品,不少店家撐不住,紛紛倒店。


2年前,單車熱有如旋風,在台灣吹起一陣風潮,看準無限商機,單車專賣店紛紛搶著開店,同時也讓2008年台灣的自行車市場,破天荒賣出130萬的好成績,當時民眾瘋狂搶購,有錢還不一定搶得到。


不敢癡心妄想,單車熱會回溫,因為過去每月賣上百台的小摺車,現在一個月賣不到5台,彷彿重蹈葡式蛋塔效應,單車的時尚風逐漸退潮,消費市場回歸理性,過去超夯的單車業可能要進入重整的寒冬。
來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100223/11/20ves.html

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說真的一台自行車動輒就是1-2千塊錢,也難怪會退潮,...
也搞不懂臺灣是自行車的製造國不知為什麼要賣那麼貴..
費五金場-不管好車/壞車就是100塊以內收購...

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1-2千塊錢我覺得倒是合理價錢,
1-2萬以上才是需要檢討,想要改裝的零件都是貴的嚇人,
是有錢才能玩的,平民去走路啦.

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騎的人還是在.
只是一些奏湊熱鬧的人少很多.
為那些不上不下的單車店感到憂心.
買車的人真的少很多了.

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其實假日走一趟河濱車道就會發現,
騎車的人實在還是很多!
這責新聞真的很沒意義!
重點應該是經過幾年的熱潮,
會買車的人都已經買車了,甚至不止一臺,
當然買氣會減緩,
這跟單車的熱潮或是騎車的人是兩碼子事。

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現在騎單車的人大部份都已經買了....當然會賣的比較不好嚕~~市場有飽和的趨勢了吧...

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騎車要持之以恆
不是三分鐘熱度
但大部分之人均屬後者
難怪景氣反轉之快

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剛剛好..淘汰一堆跟著熱潮在騎車的人...
真正想玩車的還是會留下的..
河濱車道..期待會少些人

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台灣人好像一陣子都會瘋一樣東西,像之前的蛋塔,甜甜圈之類的,但我想腳踏車還是大有可為,因為體委會要花四十億元建造環台自行車道,我想爾後每個縣市都有自屬的車道,民眾有個休閒之處,應可繼續風行下去吧

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現在是玩家撿便宜的好時候

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騎車的人還是不少啊
只是要買車的人就少了   因為數量到達一定的飽和了
不過這樣也好    會讓一些品質不好的車店讓市場給淘汰

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....單車也是三五好友約出去來在騎
不然都麼放者生蜘蛛XD
春華幾旬還何在.
夏月當空映池塘.
秋風漂葉散煙紅.
冬雪寒霜沁人心.

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那表示最近可以多看看高階車種,或許會有促銷的機會出售

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自行車銷耗率本來就不高 店家還是要以售後服務為重點

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台灣就那麼小~該買的都買了~
一台可用很久不會壞~
誰會買那麼多台腳踏車ㄚ~

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本來想說趁這一波看能不能檢便宜
看了好久價格也是很硬的啊
太令人失望了

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我想換車但市高價車也不見它降價說

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一語道破現今現實社會環境
大部份大都沒3分鐘熱度吧

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這就是台灣的消費市場阿

見好......大家搶著開
見不好....大家輪著收

曾幾何時,大家想過責任分工?
只想著要把哪間店幹掉,讓自己的生意更興隆?
這樣子搞,到最後一定是利潤都被自己砍光啦,難怪會倒

現在不是沒有人騎車,騎車的人還是多的是,只是.....某些唯利是圖的車商,可曾想過...這些真正在騎車的人需要的是什麼
是只打算做一次生意的商人?還是永續經營的"企業家"?
高單價的東西現在不是大家消費不起,而是....."值不值得"花
只要跟車友的關係打好,放長線釣大魚,當時間到了的時候,管你是一線改裝品牌,還是一王四后公路車,相信都有人會掏錢的
重點是這些車行老闆們你們要沉的住氣阿,別想要殺雞取卵
你以為自己裝的很像,其實車友們心知肚明阿
自己曾經去過相當"商人"的車行,也去過"真心"把你當朋友一樣的車行
假使我真的需要某些商品或是服務的時候,縱使把我當朋友的車行貴一點,我都會跟他消費....

希望台灣的消費市場能夠健康點!也希望台灣的消費者意識能再抬頭!!

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