﹝敦北自行車道﹞單車嫌危險 汽機車怒難停
更新日期:2009/06/09 04:09
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市敦化北路自行車道（民權東路至民生東路西側）通車以來，雖然用鮮明的綠色車道區隔，但僅部分路段有設緣石，經常遭到汽車臨停占用，自行車騎士抱怨設施配套不足，很多人寧願騎在人行道，汽機車駕駛也搞不懂該怎麼臨停，造成交通紊亂。
利用路邊停車及側溝空間設置的敦化南北路自行車道，寬2公尺，原本規劃是以緣石和一般車道區隔，保障自行車騎士騎乘安全，但上星期完成設置，很多騎士抱怨，和國外市區整段實體區隔的設計相差太多，大多數路段都未設置路緣。
自行車騎士張大偉說，因為沒有和一般車道做阻隔，經常有汽車臨停占用自行車道，或是突然又轉插入計程車臨停下客，自行車路權還是沒有保障，很多朋友寧願騎在人行道上，覺得比較安全。
汽車駕駛對自行車道最大抱怨是，不曉得整條路段哪裡可以臨停，計程車司機羅維明批評，停在自行車道被罵侵犯路權，緊臨自行車道臨停，又被後面車猛按喇叭催趕。
機車騎士則抱怨自行車道設置後，一般車道縮減，和大車爭道更加危險，而且部分停車彎改為自行車停車區，機車停車更難，而自行車停車區未設自行車架，根本沒人停，浪費資源。
台北市交通管制工程處總工程司謝銘鴻說，台北市巷道多，又有機車彎設計，考量一般車輛進出需求，無法整段都設緣石，一般車輛要停車，有設緣石處旁都有劃設紅、黃線作為民眾停車依據，未來相關規定會加強宣導，敦北往南路段西側未來也會陸續開放通車。
IFRAME: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090609/78/1kxc5.html
在台北這地小人稠的大都會要規劃出一條人人都滿意的自行車道對於規劃者真的是一大考驗
