13105655

   关于巴基斯坦MBT-2000主战坦克的发展过程和评论我会转发两篇文章。一篇是大陆比较专业的军事杂志《兵器知识》上的，另一篇是发表在《巴基斯坦报》由穆罕默德·扎耶维·尼萨古尔 （前巴基斯坦陆军中校）所写的文章。两篇文章由于都是当事国人员所写，客观性不予评论，在此作为科普资料贴。

南亚之狮：巴基斯坦MBT-2000“哈利德”主战坦克

编者按：
　　巴基斯坦和印度两个南亚国家，长期以来一直处于对峙状态，军备竞赛此起彼伏。双方竞争的重点之一，就是作为地面力量核心，代表一国陆军武器装备设计水平的主战坦克。不久前，印度购买T-90C、生产“阿琼”、研制Tank Ex验证车，为自己的新主战坦克忙得不可开交。巴基斯坦却在低调状态下，悄然推出了MBT-2000“哈利德”主战坦克，与印度的新型主战坦克分庭抗礼，并成为新世纪投产的第一种主战坦克。

原作者：《兵器知识》，本人稍加修改和补充
巴基斯坦装甲先锋
      作为南亚地区大国，巴基斯坦陆军拥有一支强大的装甲力量。根据2002年的统计，巴基斯坦拥有各类坦克2 000余辆，包括1 200辆59式、250辆69-IIMP、200辆85-IIAP和320辆T-80U，还有少量美制M47和M48A5装备二线部队。虽然主战坦克总数少于印度，但在技术水准上，巴基斯坦的85-IIAP、T-80U并不逊色于印度的同级别主战坦克。
　　80年代后期，巴基斯坦酝酿研制或引进一种新型主战坦克，替换已服役近40年的美制M-47/48。新型主战坦克被命名为MBT2000“艾·哈利德”(Al-Khalid)，计划在2000年前后装备部队。巴基斯坦对新坦克的性能要求是：综合作战能力比85-IIAP有较大提高，达到第三代主战坦克后期改进型水准；弹药和火炮与现役主战坦克有较好的通用性；价格低廉，能在本国生产和维修。
　　进入90年代，印度“阿琼”开始大规模实验，并号称很快便可投产。此时MBT2000尚未出笼。在这种压力下，巴基斯坦于1996年从乌克兰进口320辆T-80U作为应急。T-80U机动性比85-IIAP有大幅度提高，并安装了主动防御系统和双防反应装甲，可单价达到220万美元。对国力并不富裕的巴基斯坦来说，这个价格过于高昂。
　　来自乌克兰的“外籍球员”转会费太高，更糟糕的是印度也引进了俄罗斯“球星”。由于众所周知的原因，印度“阿琼”主战坦克没有如期投产，但在巴基斯坦T-80U刺激下，印度于1998年宣布从俄罗斯进口T-90C主战坦克。与T-90C相比，T-80U的性能不占上风。压倒印度装甲新宠T-90C，重新夺回印巴坦克技术优势的重任，就落在了MBT2000“哈利德”主战坦克的肩上。
85-II主战坦克
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/85IIM.jpg[/IMG]
T-80U主战坦克
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/T-80UD01.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/T-80UD.jpg[/IMG]
T-90C主战坦克
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/T90.jpg[/IMG]
印度“阿琼”主战坦克：坦克史上失败的传奇
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/ca5fa0a6.jpg[/IMG]

[ 本帖最後由 13105655 於 2009-12-17 19:54 編輯 ]

13105655

　90-II“直系后裔”

　说到MBT-2000“哈利德”，就不能不提到90-II。90-II主战坦克是中国北方工业公司90年代初期研制的新型主战坦克，1991年首次公开，曾引起国内外媒体的广泛关注。
　　与我国以往研制的坦克相比，90-II采用1 200马力的大功率柴油机，是当时我国发动机功率最大的主战坦克，最大公路速度超过60千米/小时。90-II采用有棱有角的焊接炮塔，摆脱了苏系坦克铸造式炮塔的一贯风格。车体和炮塔正面采用复合装甲，在前方弧形区域内还可加挂模块式装甲和反应装甲，装甲防护性能有大幅度提高。90-II主要武器为一门125毫米滑膛炮，并采用自动装弹机，乘员减至3人，火炮威力达世界领先水平。90-II是我国坦克工业的里程碑，标志着中国经过长期探索，形成了主战坦克设计的独特风格，首创独立于“苏系”、“美系”之外的第三种主战坦克流派。
　　90年代后期，由于我军对未来主战坦克的性能要求发生变化，因此在90-II成功经验的基础上，我国继续研制新的主战坦克，这就是在1999年的国庆50周年阅兵上露面的99式主战坦克。但90-II并没有被打入冷宫。适中的体积和重量、较好的机动性和低廉的价格，使得90-II成为第三世界国家的理想主战坦克。因此北方工业公司在90-II的基础上，推出一型专用于出口的主战坦克。
　　早在上世纪80年代，中巴之间就签订了主战坦克的技术交流协议。拥有优先“选秀权”的巴基斯坦相中了北方工业公司的出口型主战坦克。经过在巴基斯坦长期试验及改进后，90-II的“后裔”落户巴基斯坦，成为巴基斯坦21世纪的装甲新秀——MBT-2000“哈利德”。中国与巴基斯坦在军事技术上的密切合作产生了“哈利德”，这是中国“龙”与巴基斯坦“雄狮”的成功组合。

90-II主战坦克
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/90-II.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/90-II01.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/90-II02.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/90-II03.jpg[/IMG]

[ 本帖最後由 祺仔 於 2008-5-25 01:02 編輯 ]

13105655

物美价廉的秘密

　正式生产型的“哈利德”主战坦克成本低廉，不含火炮和火控系统的车体仅为54.1万美元，只相当于日本90式主战坦克的零头。“哈利德”如此廉价的秘密是什么？
　　早在“哈利德”主战坦克研制之初，巴基斯坦就提出要控制“哈利德”的制造成本，其中包括：在巴基斯坦本国组装或生产；采用广泛的国际招标，寻找性能价格比最佳的设备；尽量采用现役主战坦克的零件。
　　“哈利德”最大的特点就是“借用”现役主战坦克的零部件。按照巴基斯坦官方的说法，“哈利德”主战坦克上全新零件只占55%，其余45%取自现役主战坦克。其中20%取自85-IIAP，15%取自69-II，10%来自59式。难以相信性能优异的“哈利德”怎么会有10%的零件来自老掉牙的59式。由于巴基斯坦官方没有公布详细的资料，笔者推测应有这些零件来自59式：驾驶员座椅、操纵杆、配件箱、自救缆绳、12.7毫米高射机枪、7.62毫米并列机枪等。不要小看这些零碎部件，它们的“零件数量”足有全车的10%，而且价格不低：一挺崭新的12.7毫米高射机枪市场价格几千美元，而从退役的59式坦克或M47坦克上拆下的12.7毫米高射机枪几乎是免费的。
　　正因为在这些细节上“斤斤计较”，“哈利德”才能有效控制成本，成为穷国也能买得起的“大众化”坦克。在设计风格和总体布局上，“哈利德”有了许多西方风格，却没有西方主战坦克那样高昂的价格，是一种“西式性能，苏式价格”的优秀坦克。相比之下，“哈利德”的潜在对手——印度“阿琼”却拥有昂贵的造价和难以让人满意的性能。2001年，印度决心试生产约两个团的“阿琼”，经过仔细核算发现全车单价达到560万美元（约2亿卢比），还不包括服役后的保障费用。此外，“阿琼”虽然匆匆投产，但实际性能原先指定的指标相去甚远，可称之为“西式价格，苏式性能”的主战坦克。

哈立德”主战坦克的底盘尺寸较小 ,但内部结构上一代坦克85-IIAP有较大改动，是一种全新的底盘。
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/03-1.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/06-1.jpg[/IMG]
MBT-2000最新改良型，主要改进的是电子设备，此图片显示未加装外挂装甲。
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/15.jpg[/IMG]
此图片是MBT-2000在大陆研发实验时的状态
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/MBT-200090-II.jpg[/IMG]

[ 本帖最後由 13105655 於 2008-5-25 01:33 編輯 ]

13105655

千挑万选的动力系统

“哈利德”的正式生产型安装功率1 200马力的乌克兰6TD-2水冷增压柴油机，从而使46吨的“哈利德”功率重量比达到26马力/吨，最大公路速度65∼70千米/小时，从静止加速到32千米/小时所需时间为7∼9秒，最大公路行程400千米。
　　乌克兰6TD系列柴油机是享誉世界的大功率增压柴油机，因为成为T-80UD的动力而受到各国瞩目。T-80的基本型采用燃气轮机，是世界上最早采用燃气轮机的主战坦克之一。但在乌克兰生产的T-80U上，却改用1　200马力的6TD柴油机，从而成为柴油机“击败”燃气轮机的唯一实例。
　　6TD柴油机固然优秀，但其它国家研制的大功率柴油机也不乏精品。“哈利德”的研制阶段，一共制造了4辆技术验证车，动力系统各不相同：第一辆验证车安装中国产1 200马力柴油机和德国伦克LSG3000变速系统；第二辆验证车安装英国帕金斯公司的1 200马力柴油机和法国SESM-5000自动变速箱；第三辆验证车采用乌克兰6TD-2柴油机；第四辆验证车则采用大名鼎鼎的MTU公司MB871柴油机（该系列发动机还用于德国“豹”2和韩国K1主战坦克），以及伦克LSG-3000变速系统。四辆验证车安装的发动机都是久经考验的国际“名牌”。经过在各种地形环境下的反复实验，巴基斯坦最后选中乌克兰6TD-2柴油机，作为“哈利德”的首选动力。
　　巴基斯坦已经进口了一批T-80U，也使用6TD柴油机，“哈利德”采用6TD系列柴油机可提高两者的维护通用性。此外，巴基斯坦地处南亚，气候炎热干燥，国土沙漠戈壁众多，而乌克兰6TD系列柴油机高温行驶性能突出，这也是6TD最后脱颖而出的原因。相比之下，印度“阿琼”死抱住MTU MB838柴油机不放。其实MTU系列柴油机虽然性能指标优异，但在南亚的炎热气候下，仍然会出现问题。在长达十多年的样车实验中，无论是德国原产发动机还是印度自行组装的发动机，都曾因不适应炎热气候而发生故障，但印度仍不考虑换装其他国家的同级别发动机。

乌克兰6TD-2水冷增压柴油机（注意MBT-2000尾部的排气口，这种排气口布置方式是兰6TD-2水冷增压柴油机的显著特点）
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/05-1.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/6TD-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/6TD-202.jpg[/IMG]
6TD1200马力对置二冲程发动机和双侧行星变速系统的动力舱
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/6TD-201.jpg[/IMG]

[ 本帖最後由 祺仔 於 2008-5-25 01:02 編輯 ]

13105655

好炮+好弹的火力
与发动机的反复实验，“多型选一”相比，“哈利德”的主炮没有费太多周折：由于先前装备的85-IIAP和T-80U都采用125毫米滑膛炮，“哈利德”也只能采用同样的火炮，剩下的问题仅仅是采用俄制火炮还是中国火炮，或者引进专利自行制造等细节。
　　俄罗斯2A-46系列125毫米滑膛坦克炮研制于上世纪60年代，从T-64到T-72、T-80、T-90以及各国的仿制品都采用该系列火炮，总装备数量接近十万门，是世界上装备数量最多的坦克炮。“哈利德”主战坦克采用中国生产的125毫米滑膛炮，制造技术具有世界先进水平。该炮采用分装式弹药，身管长48倍径，采用电渣重熔精炼钢及单肉自紧身管技术，炮膛内部镀铬以减小身管磨损，身管寿命为500发全装药穿甲弹。“哈利德”可携带39发主炮弹药，自动装弹机采用弹盘式布置，炮塔座圈下排列有22发弹药及发射药，备用弹药在车体内。按照巴基斯坦装甲兵的惯例，穿甲弹、破甲弹和榴弹在弹药基数中所占的比例为4：3：3。
　　125毫米炮发射穿甲弹时炮口初速可达1 800米/秒，是世界上炮口初速最大的坦克炮。如果说125毫米火炮是一门好炮，“哈利德”配用的弹药也不含糊。“哈利德”的绝招之一就是新近引进的贫铀穿甲弹。贫铀材料制成的弹芯材质坚硬、密度大，在同等制造技术下，穿甲弹威力比钨合金穿甲弹大10∼20%。此外，“哈利德”也可以配用钨合金穿甲弹，如俄罗斯于80年代研制的125毫米尾翼稳定钨合金穿甲弹，它在2 000米距离上可穿透460毫米的均质钢装甲。我国于90年代中期曾推出一款用于出口的125毫米钨合金穿甲弹，穿甲能力达到520毫米/2 000米。
　　除了穿甲弹，“哈利德”还配有聚能破甲弹与高爆榴弹，用于攻击人员或摧毁敌方防御工事。与西方只装备穿甲弹和多用途破甲弹不同，“哈利德”配有专门的杀爆榴弹，这是考虑到多用途破甲弹的爆破性能不如纯正的高爆榴弹。
　　苏式125毫米火炮的另一优势是炮射反坦克导弹。巴基斯坦向乌克兰购买T-80U的同时，也进口了炮射反坦克/反直升机导弹。这种导弹也适用于“哈利德”的125毫米炮。
　　此外，“哈利德”的火控系统采用了来自英国、法国和德国的技术和部件。该系统由自动跟踪系统、三代热像仪等组成，能提供“猎-歼”作战模式。大威力火炮、先进弹药加上国际领先水平的火控系统，使“哈利德”足以应付未来十年内周边地区的威胁。

“ 哈利德”的火控系统
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/UPS.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/MBT-2000-360.jpg[/IMG]

中国125毫米炮发射的穿甲弹和破甲弹及其效果图
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/07-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/08-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/04-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/01-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/03-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/02-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/06-2.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/05-2.jpg[/IMG]

未完待续

[ 本帖最後由 13105655 於 2008-5-25 20:25 編輯 ]

祺仔

不錯的帖子，請問一下第三欄第一張圖在砲塔的外型上怎麼跟下面兩張不同，第一張是MBT-2000嗎？

有個小小的問題要請你稍微注意一下，就是圖片的語法，都有多出IMG的部份，下次請稍為編輯一下

祺仔

本版相關文章

http://08.plus28.com/viewthread. ... 6amp%3Btypeid%3D236

13105655

不简单的装甲
相对于西方坦克60多吨的“块头”，“哈利德”显得瘦小许多，因此许多人怀疑它的装甲防护能力。但通过对比可以发现，“哈利德”车体长约6.5米，战斗全重46∼48吨；而63吨的M1A2车体全长达7.99米，宽3.65米，侧面轮廓比“哈利德”几乎大一倍。有人评估， 仅在炮塔方面，M1A2采用尾舱储弹的大型炮塔与“哈利德”的小炮塔相比要重10吨左右。俗话说“小有小的好处”。外形低矮的主战坦克防护面积小，所需装甲重量少于大尺寸坦克，因此“哈利德”的装甲防护还是可以放心的。
　　“哈利德”的车体正面及炮塔采用钢-非金属材料制成的多层复合装甲，装甲配方类似于英国“乔巴姆”复合装甲，侧面及其它部位则采用HY80高强度钢焊接而成。据国外媒体估计，“哈利德”的正面装甲厚度等效于550毫米左右的均质钢装甲，防护水准与M1A2、“豹”2A5等重量级坦克相比有一定的差距，但与K1A1、日本90式和“阿琼”等坦克相比，处于同一水准。
　　除了基本装甲，“哈利德”还可挂装先进的防破甲/防动能弹“双防”反应装甲。在许多公布的“哈利德”照片上，都可看到这些挂在坦克炮塔和车体上的神秘小盒子。苏联是世界上最早研制双防反应装甲的国家之一，其接触-5反应装甲在防御聚能破甲弹时，可使基甲的防御能力提高70%；在防御动能穿甲弹时，能使基甲的防御能力提高30%。如果说“哈利德”的基本装甲属于第三代主战坦克的中流水准，那么在加挂先进的双防反应装甲后，“哈利德”的防护水平脱胎换骨，足以跟那些60余吨的“巨无霸”坦克叫板。

钢-非金属材料制成的多层复合装甲
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/02-1.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/17.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/07-1.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/04-1.jpg[/IMG]

未完待续

[ 本帖最後由 13105655 於 2011-5-1 20:17 編輯 ]

13105655

都是MBT-2000！只不过第一张在炮塔上加挂了外挂装甲，没有完全安装昂贵的观瞄设备，毕竟那东西平时很难保养维护，价钱又贵，巴基斯坦国家不太富裕，因此平时训练时有坦克很少是全状态的，电子火控系统的训练更多的是在模拟器上进行的。考虑到战时电子火控的易损性，这样的人工操作简易观描设备训练也是很必要的。另外第3张是最新的改进性，主要改进的是电子设备，从外观上就可以看出来。

[ 本帖最後由 13105655 於 2008-5-25 01:47 編輯 ]

13105655

不知道怎么回事！！我打不开这个网页。

13105655

在“哈利德”的原型车上，试用过四种不同类型的发动机、两国生产的火炮，主要零部件由三国联合生产，火控系统的主要部件来自五个国家。“哈利德”是中国和巴基斯坦联合研制的产物，但在采用6TD柴油机作为“哈利德”的动力后，乌克兰也成为主要研制国之一；英国、德国和法国的厂商也参与了“哈利德”主战坦克研制。
　　国际合作研制主战坦克，通常会遇到两大问题：一是各研制国对新坦克的性能指标要求各有不同，最后因分歧导致研制流产；二是来自多个国家的分系统的兼容性问题难以解决，坦克在实验中故障不断，研制计划陷入进退两难的尴尬境地。“哈利德”的研制过程，较好地解决了这两大问题。参与“哈利德”研制的国家虽多，但主要用户只有巴基斯坦一个，因此在研制过程中不存在性能指标的分歧问题。“哈利德”的零件虽来自多国，但它们大都是原苏系坦克的使用国，大部分零件、武器系统容易达到兼容：“哈利德”无论采用中国火炮还是俄罗斯火炮，炮塔座圈的直径都一样；无论采用乌克兰发动机还是英制发动机，都不会超过动力舱的基本尺寸。“哈利德”能够顺利研制成功，兼容问题的解决是最重要的原因。
      在巴基斯坦与印度的陆地较量中，巴基斯坦装甲兵的任务一直比较严峻：印度坦克总数对巴基斯坦有3：2的数量优势。虽然巴基斯坦85-IIAP和T-80U坦克性能良好，但总数不过五百余辆，装甲部队的主力坦克仍为59和69式主战坦克，而印度装甲兵的主力是约1 700辆T-72M主战坦克。
      印度与巴基斯坦在战争潜力、国家财力上存在明显差距。在主战坦克数量上，巴基斯坦短时间无法与印度相比，只能走精兵之路。在未来几年，巴基斯坦将以大量经过现代化改造的59、69式坦克作为低档装备，而“哈利德”、85-IIAP和T-80U总数不超过1 000辆，作为装甲兵的高档装备，与印度“阿琼”、T-90C等先进坦克相对抗。
      “哈利德”主战坦克于2000年设计定型，研制计划没有丝毫拖延。第一批15辆生产型已在巴基斯坦塔克希拉坦克厂（HIT）走下生产线，从乌克兰订购的300台6TD-2柴油机已经运抵巴基斯坦，2007年之前，“哈利德”的产量将达到500辆，并有可能推向国际市场。

下面是 “哈利德”主战坦克在巴基斯坦进行实验和作战演习的图片
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/20.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/22.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/8d5f1c05.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/86583459.jpg[/IMG]
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm255/13105655/c0f4aadd.jpg[/IMG]

未完待续

[ 本帖最後由 13105655 於 2011-4-30 01:37 編輯 ]

13105655

增加一些MBT-2000参加作战演习时的图片（有人能把第一张图中所有的装甲车辆认出来吗？）


[/img]








]

“哈利德”性能数据
全长（炮向前） 9.865米
　　车体长 6.487米
　　宽 3.5米
　　车高（至炮塔顶） 2.37米
　　战斗全重：46∼48吨
　　乘员：3人
　　动力传动：6TD 1 200马力柴油机，半自动变速箱
　　悬挂系统类型：扭杆悬挂，第1，2，6负重轮液压减震器
　　最大公路速度：65∼70千米/小时
　　最大公路行程：400千米
　　0→32千米/小时加速时间：7∼9秒
　　主炮：125毫米/48倍径滑膛炮
　　射速：6∼8发/分
　　辅助武器：1挺12.7毫米高射机枪
　　1挺7.62毫米并列机枪
　　16具烟雾/榴弹发射器
　　弹药基数：主炮弹药39发
　　12.7毫米弹药500发
　　7.62毫米弹药2 000发

性能参数：
综合性能参数
战斗全重　　48吨
乘员　　　　3人
发动机功率　1200马力
使用温度　　一20∼+50摄氏度

几何参数
车长(炮向前)　　10067毫米
车长(炮向后)　　9687毫米
车竞(有裙板)　　3500毫米
车宽(无裙板)　　3400毫米
履带接地长　　　4780毫米
车底距地高　　　450∼510毫米
车高　仅炮塔顶)　2400毫米

机动性能参数
最大速度　　　　　　65千米/小时
最大平均越野速度　　45千米/小时
最大行程　　　　　　450干米
最大爬坡度　　　　　31度
最大侧倾坡度　　　　22度
越壕宽　　　　　　　2.7米
过垂直墙高　　　　　0.85米
涉水深　　　　　　　1.4米
潜渡能力(深度×潜度距离)
　　　　　　　　　　5米×600米
加速能力　　0~32千米/小时≤10秒

发动机性能参数
型号　　　　　　　　6TD-2
类型　水冷废气蜗轮增压12缸柴油机
额定功率　　　　　　1200马力
额定转速　　　　　　2300转/分
额定扭矩　　　　　　4000牛·米
燃油消耗率(2300转/分)
　　　　　　　　230克/(千瓦/小时)
机油消耗率(2300转/分)
　　　　　　　　1.9克/(千瓦/小时)
起动方式　　　　气动和电动
冷却系统　　　　废气引射
变速箱性能参数

类型　　　　　双侧行星变速箱
最大扭矩　　　5000牛·米
档位和速度
　1档　　　　　15千米/小时
　2档　　　　　22千米/小时
　3档　　　　　39千米/小时
　4档　　　　　65千米/小时

主要武器性能参数
口径　　　　　　125毫米
尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装
药破甲弹、杀伤榴弹
射弹散布
　　尾翼稳定脱壳穿甲弹
　　　　　　　　0.3米×0.3米
　　空心装药破甲弹
　　　　　　　　0.35米×0.35米
身管寿命　　　　500发
弹药分配比
　　4:3:3(尾翼稳定脱壳穿甲弹；空心
　　装药破甲弹：杀伤榴弹
弹药基数　　　　39发

高射机枪性能参数
口径　　　　　　　12.7毫米
炮口初速
　　穿甲弹　　　　800米/秒
　　钨弹芯穿甲弹　1150米/秒
理论射速　　　　　650∼700发/分
实际射速　　　　　80∼100发/分
有效射程　　　　　1600米
高低射界　　　　　-4.5∼70度
方向射界　　　　　360度
弹药基数　　　　　750发
并列机枪性能参数
口径　　　　　　　7.62毫米
炮口初速　　　　　830米/秒
理论射速　　　　　700~800发/分
实际射速　　　　　250发/分
有效射程　　　　　1000米
弹药基数　　　　　2000+2000发 防护性能参数

装甲类型
　　复合装甲、可拆卸爆炸反应装甲

三防系统　　　集体式三防系统
灭火装置　　　自动灭火抑爆系统

火控系统性能参数

车长瞄准镜
　　　　双向稳定全景稳像式瞄准镜
炮长瞄准镜　双向稳定稳像式瞄准镜
命中率(动对动)　71%(距离1500米)
系统反应时间
　　静对静　　　　≤7秒
　　动对动　　　　≤10秒
许可射速　　　　　≥6发/分
最大高低调炮速度　6度/秒
最大周向调炮速度　≥30度/秒
最小高低跟踪速度　0.05度/秒
最小周向跟踪速度　0.05度/秒
使用温度　　　　　-25~+50摄氏度
持续作战时间　　　4小时
分辨精确度　　　　0.1密位

自动装弹机性能参数
装填模式　自动装填、半自动装填、
半自动补弹和退弹、人工装填

弹壳抛出模式
　　　　　自动抛壳、半自动抛壳
弹药直径　　　　　　125毫米
适用弹种　尾翼稳定脱壳穿甲弹、
　　空心装药破甲弹、杀伤榴弹
弹仓储弹量　　　　　22发
自动装弹速度　　　　6∼8发/分
装弹角度　　　　　　4度15秒
故障率　　　　　　　≤10‰

关于MBT-2000坦克的第一部分上传完毕。接着会再上传第二部分（巴基斯坦自己写的）
未完待续

[ 本帖最後由 13105655 於 2008-5-25 02:34 編輯 ]

hsuchunhung

我只能說雖說坦克很美 但是進入超高油價的時代一擊斃殺成為接下來世代的戰爭方式了  無論哪個國家發動戰爭只會讓石油用量瞬間減少幾年的壽命吧 以後真好奇這些吃油超級怪獸要如何生存

魯拉拉

嘆氣!!
我很想說 真是好坦克啊
不過 時空境遷 武器進步
別說 A-10隊 把坦克吃死死
AH-64 甚至未來 無人空戰大隊(UAV)
都把地面武器剋光光

大艦巨砲主義 只能活在 過去
坦克 果然是 平面戰爭 2次元武器王道
到了現代的戰爭 還是會像 輸的很難看

還是感謝 大大的好圖好文

shm10425

輪式車是英國的defender吧
裝甲車是M113!

13105655

坦克主要作用是恶劣战场环境下直接接触作战，也就是说，它是战场上直接与敌人短兵相接的兵器，其火力防护机动均衡的概念在短期内还看不到谁能代替。这个理念再过几十年也不会落后，毕竟谁也不可能作到完全掌控战场信息，面对面的拼杀还是战场的一个重要部分，坦克的作用还是很大的，
    现代坦克的发展并不止于打坦克，那是冷战时期的概念了，今天的坦克在战场上主要的目标是敌轻装甲目标，工事、反装甲小组，考虑坦克装甲车辆的作用必须与当代战场结合起来。
     坦克的地位在现在没有其他武器能取代.的确，坦克在巷战中面对四面八方的RPG很头大，但是同时也要想到，坦克具有的防护能力和火力，都不是其他武器同时具备的，突击炮等火力单元，在防护力上跟坦克比不值一提，如果新开发专重防护的步战一类，攻坚火力又不够，如果你防护又比坦克好，火力又比坦克强…………这不还是坦克！！……
     在平原等开阔地上，只要不是彻底丧失制空权，坦克的集团冲锋仍旧冲击力强大。不要说什么别人的远程火炮，空中指导武器。体系作战是会互相抵消的，你有我也有，但是对等条件下，我有坦克冲锋你没有，你就倒霉。再说中近程空中打击系统同样也离不开地面火力的保护。
     美国的指挥通信和空中打击系统到现在还没怎么被挑战过，但是不证明永远不会被挑战，他现在的地面武器轻型化（强调发现即摧毁）严重依赖强大的网络化的侦查分析指挥控制。没有这些网络化系统的支持，他的生存能力就不值的一提，他的轻装部队在重装部队面前很难对抗。－－美国的对手会给美国这个便宜么？（况且美国现在也只有一支这样的实验部队）
     另外现在战争拼的就是国家的整体经济，没钱没有足够的战备资源是玩不起的。毕竟战争是富国才玩的起的游戏，伊拉克战争就很好的说明了这一点。
     最后我本人对武装直升机和 A-10那样的近距离攻击机在未来战场中的能发挥的作用和地位并太不看好。原因：随着战场侦察技术的发展，现在战争中的突击性和隐蔽性将面临很大的考验（这两点正是武装直升机能起作用的关键），而高精确性的地面防空导弹的发展，也将使的象武装直升机这种轻装甲高机动性武器的生存能力大打折扣。考虑任何武器系统的作用都不能离开整个战场大的环境，现代战争是各个的武器系统的联合对抗，离开了哪一方面都是不可能的。

[ 本帖最後由 13105655 於 2009-12-10 13:50 編輯 ]

魯拉拉

果然是內行人 向你致敬
戰爭是環環相扣的
不可能有窮國可以簡單打贏資源豐富的國家(超限戰便因此誕生)
也不可能有單一武器 就能輕易 扭轉戰局(核生化武器不算,那算作弊XD)
如果沒有拿到制空權 制海權 那地面部隊也不容易受到保護
尤其未來戰爭 信息(資訊) 才會是左右戰場的 重心
孫子的 道天地將法 在新的時空中 將被賦予新的解讀
不過 古人智慧的本質不會變的

13105655

这位仁兄过奖了！我只是大陆这边的一位普通的军事爱好者，因为喜欢武器装备才接触这些，想想从自己上小学5年级开始到现在也快20年了。
希望能有机会跟对岸的同仁们交流一下经验。我会在以后的时间里把我自己了解到的一些各国的主要武器装备资料做成科普资料帖的形式上传给大家，并尽量做到客观公正的叙述和评论。希望大家能喜欢并给予支持。
我也是在偶然之中找到这个能讨论军事的台湾网站（在网上找AV电影时才发现这个网站的！！！！）。其实在讨论武器装备时尽量不要夹带意识形态是最好的。武器也是艺术品。

13105655

你可没有完全认完哦！！！！！认出了其中2 种。可惜我不能给你发金币，因为我不知道怎么给你发。我同时也不太了解金币有什么作用。

[ 本帖最後由 13105655 於 2009-12-10 13:55 編輯 ]

shm10425

恩......
到底有幾種裝甲車阿?
坦克也算嗎?
如果是的話......本文主角當然包含在內啦!
如果有其他的......恕我駑鈍,看不出來= =
金幣就不用了
因為我也不知有啥用XD