倘若自動駕駛系統在社會普及後，說不定未來呼叫的小黃很可能就會是自動駕駛車輛，但這看似未來才會出現的樣貌對法國來說可能會是很普遍的情景，因為法國車廠RENAULT與幾家廠商合作，近日在法國啟動名為「The Paris-Saclay Autonomous Lab」的自動駕駛計畫，這項計畫將會加速法國的自動駕駛汽車的研發。
根據RENAULT 提供的訊息，這項計畫是與Transdev集團、研發未來工業系統之數位工程科技術研究院IRT SystemX、Institut VEDECOM基金會以及巴黎薩克雷大學共同合作，而這項計畫的自動駕駛車輛，將會在專用道路、公共道路以及校園推出，另一方面也是要加強現有的Scalay Plateau transportation systems運輸系統。
這項計畫將會使用三輛RENAULT Zoe Cab自動駕駛員行車以及一輛Transdev-Lohr i-Cristal自動駕駛車輛，Transdev-Lohr i-Cristal自動駕駛車輛將會用於夜間行駛，車廠表示該車一次的載運量可以達到16人，而Zoe Cab則是在白天的時候執行任務，但是服務的人數較少僅能夠提供三人，該車將會在巴黎薩克雷大學內部服務。
其中RENAULT Zoe Cab仍比較受到關注，外觀與標準五門版車型相似，不過車門卻已經換成四門板的樣式，在右側車門已經換成與LAMBORGHINI相似的鍘刀式車門，因為沒有B柱的關係乘客更能便利的上下車，內部則是換成2+2的配置，至於該車的動力規格原廠並沒有說明，猜測該車可能也會是一款電動車。
這兩款自動駕駛車輛將會配置GPS、雷達、攝影機以及自動駕駛軟體，這款系統也會具有檢測車輛和行人的功能，另外也可以讓車輛通過交叉路口、圓環以及識別交通號誌減速，該車內部仍保有駕駛座也就是說，這自動駕駛車輛仍是具有四級自動下統，但這些車輛仍會在特定的區域提供全自動駕駛。
https://www.facebook.com/GroupeRenaultElectric/videos/874144956269745/?t=0
牛魔王身披全新「戰衣」，TRD為TOYOTA Supra打造全套碳纖維空力套件
雖然早在2月份的芝加哥車展當中，身為品牌專屬的賽車部門與御用改裝廠的TRD，就已經以GR Supra Performance Line Concept TRD這款概念車為新一代Supra的改裝套件做出預告，如今TRD終於宣告這套改裝套件正式推出。雖然Supra目前預計下半年才會在台灣上市，對於入手Supra有興趣的讀者也許能將此列為未來改裝的依據。
不過我們必須說在前面，這次TRD為TOYOTA Supra打造的套件，僅只於外觀空力套件，對於動力系統上並沒有其他的調整。但由於全套空力套件都採用了碳纖維強化塑料（CFRP）打造，所以光是用看的視覺效果就很足夠了，再加上全新的19吋鍛造鋁圈，相信路上其他跑車還是會給點尊重。
既然是由TRD打造的，這些空力套件也絕對不會只是好看而已。車頭的前下擾流採用三片式結構，透過增加左右鰭片的尺寸，提升車輛高速行駛所產生的下壓力，藉此增加穩定性。兩邊的側裙除了造型相當精緻之外，也進一步降低車身重心，並且加強車側的整流效果，而車門上的造型飾板也經過重新設計，且同樣具有整流效果。而車尾下方兩側則是加裝了下擾流，透過加大尺寸與修改造型，讓氣流能夠被更順暢的引導至車尾，最後則是碳纖維尾翼，能夠藉此平衡車身前後的空力效果，進一步提升車輛高速行駛的穩定性。
而全新的19吋鋁合金鍛造鋁圈，採用最新的設計以及先進工法，使得它在擁有細緻的輪輻設計時，也能夠擁有相當高的剛性。除了能夠讓車輛的轉向反應更家靈敏之外，直行的穩定性也更高。此外也進一步降低了煞車時所產生的噪音。
不過嚴格說起來，若要為自家的「新生牛魔王」添購這套「戰衣」，代價可不小，根據TRD官網，全套買下來的售價為204萬日圓，依照近日的匯率換算新台幣也要價近59萬元，相當於一輛國產車的價格，值不值得花這筆錢，相信各位看倌心裡都有把尺。
專攻共享市場，BOLT Nano微型車正式發表
電動車領域究竟有多「夯」？其實從很多地方都能夠看得出來，但現在就連號稱「全世界最快男人」的前奧運短跑選手Usain Bolt也都投資了相關領域，就知道電動車相關領域究竟有多炙手可熱。事實上，Usain Bolt早在去年就已經在美國許多城市推出了共享電動滑板車的服務。如今，在近日於巴黎舉辦VIVA TECH新創展當中，Usain Bolt不但發表了他的品牌─BOLT Mobility，更同一時間推出了品牌第一款微型車BOLT Nano，簡稱B-Nano。
根據Usain Bolt表示，其電動滑板車主要是鎖定短距離移動，距離設定在2英里（約3.2公里）的路程，但全新的B-Nano都會微型車則是提供2至15英里（約3.2至24公里）的移動距離。雖然原廠並未釋出相關技術規格，但可以確定的是，除了充電功能，B-Nano也提供了交換電池的機能。
與先前RENAULT所推出的都會微型車Twizy相同，B-Nano也採用了前後兩座的設計，同時車身尺碼相當迷你，一個美國標準的停車格大小，一共能夠停進四輛的B-Nano。
B-Nano未來也會與先前三款電動滑板車一樣投入共享服務，與現今多數共享服務相同，使用者能夠在任何合法的停車位停車，而工作人員將會帶著電池去為車輛進行換電的動作，另外原廠也將為B-Nano建置專屬充電站，提供使用者更便利的使用體驗。
