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對於De TOMASO這個品牌，許多年輕一代的車迷可能極其陌生，這並不令人意外，因為他在進入2000年以後曾於2004年與2012年二度破產，直到2015年，才由來自香港的Ideal Team Ventures以180萬美元的價格收購，而繼續沉潛4年，直到近日的Goodwood速度嘉年華，才以全新P72超跑正式重出江湖，且2019年適逢De TOMASO創廠60周年，如今的品牌已經是人事已非，但能夠看到經典品牌再出，對老車迷來說無疑是種安慰。


看到這裡，相信對於車壇大小事較為敏銳的車迷，會發現一個熟悉的名號─Ideal Team Ventures。事實上，這個來自香港的控股公司，先前也將GUMPERT買下，並改名為Apollo，同時推出了Intensa Emozione這款極端速度機器。而從這款全新P72的外觀設計與內裝鋪陳，大概可以看得出來，Ideal Team Ventures是打算將Apollo做為偏向硬核的賽事設定，至於De TOMASO則是屬於經典、奢華的超跑印象。

而De TOMASO P72的外觀除了相當滑順的曲線之外，更有著濃厚的復古風格，同時車室內部則極具奢華質感。不過骨子裡，P72其實與Intensa Emozione採用了相同的單體式碳纖維車體。至於動力系統的部分，目前原廠則是選擇保密到家，除了採取中置引擎設定之外，僅能夠掌握將搭載手排變速箱，不過由於僅限量打造72輛，所以為了吸引高端客群，相信未來原廠將會一步步釋出更多訊息。

曾經也是相當知名的獨立品牌De TOMASO，如果實際算起來，2019年可以算是品牌創立60周年。不過這一路走來，De TOMASO可說是命運多舛，自1959年在義大利Modena成立以來，這個以創辦人Alejandeo de Tomaso為名的車廠，便以打造曲線迷人的速度機器為產品開發宗旨，最知名的作品莫過於Pantera，並曾於1961至1963年為FERRARI車隊、以及1970年為WILLIAMS車隊提供F1賽車底盤，在車廠鼎盛時期的1976至1993年間還曾將MASERATI品牌納入旗下，但公司卻在2004年倒閉，直到2009年被Gian Mario Rossignolo買下後才又重起爐灶，並開始新車型的開發計畫，並在2011年3月宣告重生之後，2012年7月再度破產。雖然2019年在新東家的支援下重新起步，但未來有沒有辦法走得長遠，就只能繼續看去了。





















IQ.DRIVE全面配置，VW Golf智能特仕版限量登場


台灣福斯持續強化最新產品陣容，限量引進99.8萬的Golf智能特仕版，除擁有價值超過8萬的多項IQ.DRIVE專屬配備外，更提供寒光隕石藍限定車色；此外VW全車系皆具備IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，全面提升行車安全。而台灣福斯本月針對Polo、Golf、Tiguan / Tiguan Allspace 特定車型，推出零頭款，首年低月付，再加贈第5年延長保固；亦可選擇現金禮遇專案，享有市值最高近3萬元的前3次標準保養和萬元中油加油儲值卡，輕鬆享受最先進智慧的 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。


VW IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統持續獲得車主好評回饋，台灣福斯特別限量引進The Golf 智能特仕版，擁有IQ.DRIVE Edition專屬套件，可選配限定車色寒光隕石藍，搭配亮黑色後視鏡罩和IQ.DRIVE專屬車身飾徽，打造極富識別度的限量價值；在內裝方面，配有IQ.DRIVE智能特仕版專屬織布座椅，再加上彩色螢幕多功能旅程電腦、刻有IQ.DRIVE智能特仕版專屬前車門金屬門檻飾板及金屬踏板，營造質感出色的IQ.DRIVE智能特仕版車室風格。

VW全車系皆搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，而Golf智能特仕版則搭載最完整的智能駕駛輔助套件，除擁有Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、前方行人監控系統、MCB二次碰撞預煞系統外，再加上主動式車道修正輔助、車道維持及偏移警示、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示 （含煞車輔助功能）、Emergency Assist緊急待援輔助等多元先進安全科技，讓消費者輕鬆享有全方位的卓越安全智慧科技。