乍看之下，許多人對於福斯（VOLKSWAGEN）新的logo應該會很不習慣，新的VW字母顯得清瘦單薄，不過這應該是用心良苦。福斯汽車在法蘭克福車展前夕，揭示了全新的品牌商標，並展出首部新世代純電動車ID.3，其目地顯然是要讓柴油門事件的負面衝擊畫上一個休止符。
2015年10月福斯爆發了柴油車排放測試造假的醜聞，結果導致集團管理高層人事大地震，同時集團內部也展開對電動車技術大量投資，以示洗心革面的決心，數十億歐元投資後最先看到的成果，就是ID.3，這是首款以全新MEB電動車平台打造的福斯集團首部作品。
趁著電動車上市，福斯集團也換上全新的logo，採取2D的圖像設計，和原來3D造型設計大異其趣，它顯得線條纖細，但保留原VW外頭的圓框，W字母不再觸及圓框底部，一切看來簡約而保守，這個logo的配色變得比較活潑，雖是藍白的基調，但未來性能車如GTI則logo會換上紅色調。
同時，這個新的商標也將伴隨著利採用一種「浮動式線條」，福斯汽車也為此一商標配上官方的女性配音，未來將用於電視廣告，此一logo除了新的字體，也有其他的變形。負責logo重新設計的是福斯設計總裁Klaus Bischoff，將在未來幾年，分階段將此一新的識別體系推廣到公司的工廠和全球各個經銷商。該公司估計，將在154個國家的10,000多家經銷商和服務廠，更換大約70,000個logo。
這項企業形象改造被福斯官方稱之為New Volkswagen，新的福斯，它的改造不僅僅只是換一個logo而已，福斯營運長RalfBrandstätter稱其為「關鍵時刻」，它的重要性和發表一台新車一樣重要。
福斯汽車銷售主管Jurgen Stackmann在logo揭幕儀式上致辭時表示，品牌正朝著未來發展的根本性的轉變，為每個人提供碳排放中和。現在正是讓外界看到我們品牌新態度的最佳時機。
MINI可能不再英國製，硬脫歐短期效應迫使MINI暫停生產
才剛辦完60周年慶生會的MINI品牌，現在正面臨停工的窘況。先前英國可能硬脫歐的政策，早已嚇跑了一堆外國車廠，紛紛撤廠或減產，並轉移陣地，而市場也一直盛傳，英國品牌MINI也可能將生產移到他地，MINI將不再在英國生產，不過BMW原廠在英國有條件脫歐的前提下，仍堅持MINI在英國生產，不過現在英國首相強森堅決硬脫歐，使得BMW已面臨不得不減產的狀況。
英國MINI財務Nicolas Peter表示，如果英國選擇硬脫歐，BMW將減少在英國牛津的MINI工廠的產量。BMW先前就已計畫在10月31日截止日之前暫停MINI的生產，預期英國將在11月1日脫離歐盟。
Nicolas Peter周二在法蘭克福車展期間向媒體表示，我們必須調高售價，我們必須減少生產，以因應對這狀況發展。如果英國在沒有達成協議的情況下退出歐盟，BMW已有應急計劃，計劃就在抽屜裡。他表示，MINI將在英國計劃脫離歐盟之日暫停生產，預料第二天將使BMW避免受物流問題的衝擊。
BMW已撥出3億歐元（相當於新台幣105億元）來處理任何與英國脫歐相關的費用。Nicolas Peter也還證實了BMW的2019年財務目標，但表示現在對2020年要做出財務預測為時過早，在某種程度上，未來發展必須取決於美國與中國之間貿易戰爭的發展。
BMW集團早在一年前就警告英國脫歐，將迫使汽車廠將生產移到英國境外。TOYOTA上周就表示，他們將在脫歐當天中口在英格蘭Burnaston工廠的生產。TOYOTA目前在這座工廠生產Corolla和Avensis兩個車型。
皮卡成為女性好選擇，Ford Ranger實現車主多元生活態度與用車生活
社會結構正在變遷，兩性在職場與家庭中扮演的角色也有所變化，當今有越來越多的女性在承擔照顧家庭的責任之餘，同時也選擇投入經營自己的事業，無論是商店業主、餐飲業，或者是植栽業等不同領域，都能看見這些女性運用溫柔而強韌的力量在各行各業中發光發熱。
而對於這些同時要照顧家庭並扮演事業經營者的女性來說，一輛能夠適應穿梭在城市街道與顛簸鄉野，且既能載運貨物又能體面參與商務活動的多功能車輛可以說是相當重要；其中最好能再擁有寬敞的車室空間，得以在忙碌工作之餘放鬆自我，並具備實用的安全配備來保護心愛的家人，同時亦能展現自己的個性與生活態度。根據台灣銷售領牌數據統計，自2014年至2019年，購買 Ford Ranger 的女性比例成長超過三成，顯示具備上述特點的運動休旅皮卡逐漸受到現代女性的青睞目光。
女性車主想要：實用性、舒適度、與安全性
消費者研究發現，男性與女性在選購車輛時，女性相較於男性會更注重安全、舒適與實用性。同時兼具上述特性的運動皮卡車型，在近年就逐漸吸引女性的關注目光。來自台灣，提供專業私人團隊露營服務及經營代理戶外品牌的女性創業家Katherine便看中台灣運動皮卡銷售冠軍車款Ford Ranger Wildtrak如休旅車的舒適性，以及能夠穿梭於險惡地形的強大越野能力，因此，在挑選人生第一輛屬於自己的車款時，便毫無懸念地選擇Ford Ranger Wildtrak。消費者對於運動皮卡若感到陌生，以下幾點或許會改變人們的觀念與認知：
實用性
運動皮卡相較房車有更多元化的應用，在設計之初便考量到車主可能面臨的各種工作環境與生活條件，無論是經營事業、搬家或帶小孩去戶外活動， Ford Ranger Wildtrak的多功能設計都讓生活更臻便利。
一般房車後廂空間有限，許多同步創業與兼顧家庭使用的女性因車內空間不足，多趟往返居家與工作地之間反而更耗費時間。Ford Ranger Wildtrak擁有約2.42平方公尺，且能載重最高985公斤的大尺寸置物後車斗，足以因應裝載商用貨物、家用物品、露營用具等幾乎任何物品，且配備輕量化啟閉後尾門設計，讓女性使用者在開啟和關閉後尾門時更為省力。
從未駕駛過運動皮卡的女性普遍誤解運動皮卡停車不易，而在台灣推出的Ford Ranger Wildtrak尺寸不僅設計適中，讓操控與停車擁有媲美休旅車的自在，並搭載多種先進主動安全科技，例如：倒車顯影輔助系統—能幫助車主清楚地看見車輛後方情形；前後環車雷達—能協助車主更順利進入任何空間。而Ford Ranger全新推出的Wildtrak旗艦型更具備APA主動式路邊停車輔助系統，能協助車主在適合的空間大小內進行平行停車，並輔助駕駛人駛入停車位內。
舒適度
忙於經營事業與照顧家人的女性車主通常會花費許多時間在通勤。他們期待愛車能提供放鬆和隔絕外在世界街道的寧靜空間。當今的運動皮卡車型設計更像休旅車型，擁有寬敞座位空間和舒適內裝，帶來更多精緻感受。
Ford Ranger Wildtrak內在設計首重為空間、舒適性和功能性，後座位置的頭部及雙腳擁有寬廣空間，能輕鬆乘載一家五口共享度假時光，或與一群姊妹淘同在市區內穿梭玩樂。寬大的車門和後門扶手設計，也讓使用者上下車更便利。
Ford Ranger Wildtrak的設計不僅讓車輛質感表現更豪華，受惠於高剛性底盤、特殊的大型液壓式減震筒與懸吊設計以及寧靜工程設計，也使其在優異操控性之餘，亦擁有如同休旅車型般的寧靜舒適感受。
安全性
提到安全，台灣女性的平均身高為161.5公分，運動皮卡高架式座椅能讓女性車主看得更遠，給予更寬遠的視線與更優異的安全性。而Ford Ranger Wildtrak旗艦型亦搭載先進的駕駛輔助科技，例如：PCA前向碰撞預警系統與AEB全速域輔助煞停系統，透過感測器偵測到與前方車輛、行人以及自行車有碰撞風險時，系統將發出閃爍警示燈與警示音。同時，當駕駛採下剎車時，系統會加大輔助力道，輔助縮短剎車距離；若駕駛未理會或沒有及時反應，系統則會自動介入剎車，協助避免碰撞或減少意外造成的傷害。
Ford Ranger Wildtrak旗艦型亦具備LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統，透過整合在前擋玻璃上的攝影機偵測前方車道，例如駕駛人因連絡工作事項、或為了照顧孩童而分心時，沒有開啟方向燈而不小心偏移車道，在時速64km/h以上時，系統便會提供輔助拉回的力道，並震動方向盤提醒駕駛人注意路況。
