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[新車資訊] BMW性能跑旅再推全新X5M和X6M,加速操控大躍進

BMW性能跑旅再推全新X5M和X6M,加速操控大躍進


BMW今年新車攻勢不斷,連性能化的M車款,也幾乎每兩個月就有新一台新車上市,3月間的日內瓦車展才推出全新的性能化跑旅X3M、X4 M, 本周再接著推出全新的X5M與X6M,和上半年推出的全新X5和X6相較,X5M與X6M具備更強悍的動力和加速,同時操控性能也向上幅提升,兩車款將在11月底的洛杉磯車展正式發表,2020年初開始銷售。


BMW X5M Competition

BMW ‎X5 M 和 X6 M 兩車款皆配備相同的雙渦輪增壓 4.4 升 V8引擎,以及 xDrive 四輪驅動系統,其最大馬力為600hp,最大扭力750牛頓米,比前一代增加33hp,搭配快速換檔的八速自動變速箱,時速0到100公里加速3.9秒即可完成,比起前一代快了0.4秒。採用相同的雙渦輪增壓4.4升V8引擎, X5 M Competition 和 X6 M Competition最大馬力為617hp,最大扭力則不變,時速0 到100公里加速則縮短為3.8秒。

至於極速皆為電子限速250公里/小時,不過性能玩家可額外選購的M Drive驅動套件(M Drive Package),可讓極速提升到285公里/小時,選擇套件的買家還可以立即受邀到BMW效能中心駕駛學校進行駕駛員培訓,以便探索 極速的樂趣。‎

除了速度之外,BMW和M部門的機械工程師也全強化X5M 和X6M的操控性能,有經過重新設計的懸吊系統,結合主動調整功能的M款懸吊系統,以及主動滴穩定系統(Active Roll Stabilization。煞車系統也同步升級,換上尺寸更大的煞車碟,前煞車碟加大到395mm,另配上固定式活塞卡鉗,後煞車碟則為380mm。X5 M 和 X6 M也換上全新的 21 英吋 M款跑胎。全車也提供三種不同的駕駛模式,包括輪。買家還從方向盤後面選擇三種不同的駕駛模式: ‎Comfort、Sport 和Sport Plus。

‎而在外觀和內裝部分,兩車款也做了升級,裡外都結合M款的視覺元素,包括特別修飾的腎形水箱護罩與格柵,另外有更符合空氣力學的車外後視鏡,以及車頭有更大的進風口,車內的皮革包覆也結M款標準色的縫線。此外,就像標準的X5和X6一樣,X5M和X6M兩車型也都標配BMW最新的數位化座艙Live Cockpit Professional,還有最新版本的iDrive系統,中控螢幕則可以升級到12.3吋。

X5 M和X6 M配備M款的數位儀表、M真皮方向盤、M換擋撥片、紅色引擎啟閉按鈕、M款跑車化座椅等。兩款車型也同步搭載最新的iDrive資訊娛樂系統。

至於座椅,不管是前座或後座,都具備極佳的包覆性,而且前座椅採用一體式的造型設計。‎兩車款預定2020年春季上市,基本款的X5 M的報價為105,100美元,而更強大的X5 M競爭模型要求114,100美元(不包括995美元的目的地費)。X6 M 價格稍高一些,入門級機型起價為 108,600 美元,競爭版起價為 117,600 美元。‎


X5M Competition


X6M Competition


X6M Competition


X6M Competition


X6M Competition


X6M Competition


X6M Competition


X6M Competition





2019東京車展搶先報:SUZUKI推出三款概念車,PHEV加上自動駕駛等先進科技搬上車


Suzuki Waku Spo Concept

SUZUKI今日在官網上預告,品牌將在10月23日揭幕的2019年東京車展中發表三款看似迷你可愛的概念車,莫看車子迷你可愛,它們可是個個身懷絕技,各自挾帶著最先進的自動駕駛和數位科技。包括一台造型復古的插電式油電動力的四門房車Waku Spo,還有一台搭載自動駕駛技術的迷你廂型車Hanare,以及一台方正造型和Jimny有幾分神似的跨界休旅概念車Hustler Concept。


Suzuki Hanare Concept

SUZUKI並沒有透露這三台概念的技術相關的資訊,僅就功能和概念輕描淡寫,還留下很酷的官方照,給人無限遐想。Waku在日文中,有許多意義,包括聚氣、湧上、和氣等意思,Spo則是Sport的化身。

Waku Spo有著復古的造型,和1960年代後期SUZUKI販售的小型房車Fronte有著相似的造型元素,其在復古的外表下,它搭載PHEV插電油電複合動力系統,並融入先進的數位科技,從預告圖,看得到它沒有車外後視鏡,而是以後向的攝影機取代傳統後視鏡的虛擬後視鏡。按原廠所說,Waku Spo有一個「開關」,能夠轉變它的車身造型、車頭、儀表顯示的內容。原廠並沒有細說是甚麼樣的「開關」,唯有等到10月23日答案才會揭曉。

‎Hanare概念廂型車所要傳遞的概念是,它是一個有輪子的起居室,它的窗子十分小巧,因而讓車子外觀看起來特別大,我們懷疑這樣小的窗子會讓人有空間幽閉的恐懼感。按官方說法,Hanare車名指的是日本一種獨棟的小木屋,這台Hanare Concept是一台自動駕駛汽車,車內空間就像可移動車(下圖)是一輛帶小窗戶的箱式麵包車,使車身顯得特別大。該公司把它想像成一種自動駕駛的車輛,本質上是一個輪子上的房間。

‎第三台概念車Hustler Concept,共有兩個不同的式樣配備,其中一台是標準的四門越野休旅車,另一台則做了客制化的改裝,有特製的車頂架,同時輪圈也噴上和車身烤漆相同的塗裝,車身上還有HUISTLER的車貼。按SUZUKI官方說法,有了這台車,每天都會過得讓人更加振奮。

最後還有一台Every小型廂型車的改裝車Every Combi,‎是一台功能獨特的改裝車,它是和尛嬰幼童產品品牌Combi合作開發的特殊用車,是為一些戶外活動參與者,或是發生天然災害時,讓媽媽能有一個隱蔽而安全的育嬰空間,可用來為寶寶哺乳或更換尿布。


Suzuki Hustler Concept


Suzuki Hustler Concept


Suzuki Every Combi

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