上周FCA飛雅特克萊斯勒集團預告，將退出歐洲微型車市場，FIAT品牌下熱銷的微型車Fiat 500，雖然銷售量仍在高檔，但屬於低毛利產品，獲利率偏低，未來可能被從新車陣容中剔除，其實想要提高毛利，延續產品壽命，推出特仕車是不錯的點子。FIAT在本月的洛杉磯車展，將推出Fait 500車系的運動版微型跨界休旅2020年式Fiat 500X Sport，全車追加全新的套件，配上義大利文Rovente Red燃燒紅的車色，預定2021年第一季交車。
Fiat 500X Sport售價26895美元（相當於新台幣83萬），相較於基本款24590元（相當於新台幣75.6萬），Fiat 500X Sport應該有不錯的毛利。Fiat 500X Sport 配備 1.3 升渦輪增壓四缸引擎，最大馬力 177hp，最大扭力285牛頓米，九速自排變速箱是唯一的選擇。它標配車型特有的四輪驅動系統，當不需要後輪驅動力時它具有自動切斷後軸傳動的功能，藉此可以提升油耗表現。
Fiat 500X Sport具備比較具侵略性的車頭和水箱護罩設計，有更突出的下進氣口和車身包圍，另外配上側裙，同時有一個經過修改的後保桿和左右各一的鍍鉻排氣尾管，後視鏡外蓋、車門把車牌外框都採用深色的飾飾也有運動穿一個更積極的前筋膜與突出的下入口和身體顏色環繞。也有匹配的側帶，一個調整的後保險杠，和兩個鍍鉻排氣頭。鏡蓋、門把手和牌照框都採用結合對比色的深色飾條。LED頭燈組和霧燈都是標準配備。Fiat 500X Sport腳踏18吋輪圈，另另有 19吋輪圈和米其林跨界休旅專用的全天候輪胎。
除了前述的燃燒紅，車主還可以選擇白色、黑色、莫達灰（Moda Grey）和義大利藍，客戶還可以加選黑色車頂，來搭配各種不同的車色。
座艙配備運動化座椅，以及結合Alcantara類麂皮的科技化皮革包覆方向盤，中控配備7吋螢幕，內建娛樂資訊多媒體系統和導航，並支援Apple CarPlay和Android Auto智慧手機連結，車頂篷套車主上則採用深色織布。
而買家也可以選配各種安全輔助科技，包括主動定速巡航控制、前駐車輔助系統、盲點監視系統和車後方交通監視系統等。
純電物流熱潮！北汽昌河EV5正式發售！
在中國當地愈來愈多城市，啟動了市中心區禁止燃油商業車的規範之後，許多物流、快遞業者，也必須換裝電動車，希望送貨以暢行無阻。
在之前推出了北汽威旺407EV之後，北汽昌河也推出攣生車EV5，而且採用同樣的動力配置與基礎設計，而首批上市車款，依照續航里程210km與270km，上市建議售價分別為10.38萬與11.38萬人民幣。
外觀則與我們熟悉的廂式貨車類似，但採用更多先進的設計元素，車身尺碼則為4500╳1650╳1940mm，軸距為2920mm，整車採用雙座配置，封閉式後艙最大置物容積達4500L，而依照功率不同，最大合法載重則為1120kg與1140kg。
另外，全車標配ABS+EBD整合煞車，而且全數均採用旋鈕排檔操作介面，另外也標配倒車雷達，也可選配4G上網，以及倒車影像輔助系統。
動力系統方面則搭載最大功率82ps的電動馬達，最高時速90km/h，搭載國軒高科的磷酸鐵鋰電池，續航210km與270km車型的電池容量分別為32.3kWh與43kWh，NEDC模式滿電續航里程為210km與270km。，若採用快充模式下將電量由30％充至80％僅需40分鐘，慢充模式由0電量至充保則需時分別為6小時與7小時。
Wagon R電動版？北汽EV2純電廂式貨車於中國發售！
曾經在改革開放時期，在江西建立了昌河鈴木汽車，就導入了當初的第一代SUZUKI Wagon R在當地產銷，經過多年之後，北汽集團正式併購昌河汽車，當然也取得相關資源，面對中國愈來愈多城市，在市中心已經禁止燃油商業車進入執行業務的法令上路之後，各家車廠也針對都會物流與商業需求，陸續推出純電商業車。
以第一代SUZUKI Wagon R為基礎，持續產銷稱為「北斗星」的廂型車，目前則在北汽新能源積極運作下，轉形成為我們所見到的純電物流車，且也宣布3.58-4.10萬人民幣的上市售價，主要進軍當地純電物流車市場。
這款新車稱為北汽EV2，外觀保留了原有「北斗星」的元素，但車頭已經換上北汽集團的識別系統，但為了進軍商業車市場，後窗與後擋等等，都已經改成鋼板配置，取消車窗之後就如同國內的廂式貨車。
至於動力方面，北汽EV2提供8kW或10kW之電動馬達，最大功率均為13kW，峰值扭力為8.2kgm，最高時速可達80km/h，北汽新能源宣稱滿電續航里程可達100km。
