78075

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140417/35772187/%E8%98%8B%E8%AB%96%EF%BC%9A%E7%8F%8D%E8%B2%B4%E7%9F%B3%E8%99%8E%E8%88%87%E8%85%A6%E6%AD%BB%E7%B8%A3%E5%BA%9C
交通部與苗栗縣政府主導開發台13線三義外環道闢建，卻因為穿越台灣特有貓科動物石虎的棲息地而引爆強烈抗議。劉政鴻氣魄萬千地說，他會承擔（開發）歷史責任，願擔保育石虎之責；這口吻與數月前強拆張藥房，宣稱要繁榮地方幾乎如出一轍。劉當初強拆民房、視人命如草芥；現在只剩半年多任期，卻宣稱要把復育石虎責任擔在自己肩上。有人會相信這種信口開河的承諾嗎？

強開路犧牲生態
目前台灣瀕臨絕種保育哺乳類只剩黑熊與石虎，其中石虎尤其脆弱。長期關注石虎復育的屏科大教授裴家麒評估，目前台灣石虎大概只剩300到500隻，每一隻都很珍貴，因為少一隻就會少一個基因，對於石虎的復育都是難以回復的損失。苗栗縣府被環保團體逼急了，後來劃了一生態保育園區來「補償」石虎。不過連長期追蹤的復育員都很難掌握石虎的行蹤，苗栗縣府卻憑空劃了一塊棲地要石虎「搬家」，實在極為可笑。
開發對於棲地的破壞是無法回復的，而石虎慣於出現在淺山環境，現有的國家公園與保護區都無法保護到牠們。石虎不會說話，但少一塊棲地就是讓牠們少了一份生機，其實就是逼牠們去死。
開闢台13線外環道，目的在紓解三義木雕街一公里路段的假日壅塞，但想進三義看木雕吃客家菜的外縣市民眾，會走外環道嗎？而外環道起訖點銅鑼與三義，在高速公路都剛好有交流道，何必再疊床架屋蓋一條相仿的道路？就算這外環道真能改善三義市區假日交通好了，這工程若以可能滅絕石虎族群為代價，我們心安嗎？
所以，問題不在於紓解交通，在於這個政府想透過不斷的開馬路為後續的開發鋪路。就如同當初竹南科學園區明明已經不需要大埔張藥房那塊地，苗栗縣府還是要拆人家房子，宣稱要整體開發繁榮地方一般。

官僚造繁榮假象
縣府只有不斷地透過徵地開發再售地，它才能取得繁榮假象，稍稍平衡自己拮据的縣庫。
適巧，《商業周刊》昨天公布的一份「台灣20縣市財政昏迷指數評比」，苗栗縣又是全台財政狀況最差的縣市，20年來縣府預算一毛未刪的苗栗縣府，甚至被形容為「瀕臨腦死區」。這個縣府已瀕臨腦死，但我們豈可放任劉政鴻逼死石虎。---------------------------------------------------------
劉政鴻根本就是沒文明的一個代表,為了自己利益跟選票無所不用其極!為了炒地皮甚麼壞事都敢幹?強拆古蹟!強徵農地!逼死百姓!現在又要滅絕石虎?炒了一堆地皮自己跟樁腳都荷包滿滿,縣府呢?被徵收農地的農民呢?台灣還要這種爛官員禍害多久?

黑貓仔兄

劉政鴻能承擔什麼歷史責任?石虎就算滅絕了他也不會損失一毛錢
他承擔了什麼責任??