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轉彎未讓直行車 肇禍賠慘了
魯智深
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轉彎未讓直行車 肇禍賠慘了
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發表於 2008-6-18 12:14
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謝謝大大的分享 感恩
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發表於 2008-6-18 19:50
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回復 #1 魯智深 的帖子
感謝版大提供此一案例:
就版大所提供此一案例,我個人有些客觀看法陳述如下所云;
按交通規則規定(法條略),轉彎車應讓直行車先行,但是這由直行綠燈
左轉,卻疏於注意直行機車,如果誠如新聞媒體報導無訛,那就是轉彎車
尚未到路口中心處而急於完成轉彎動作,本來這是一個優先路權但直行機車卻又
未注意車前狀況(帝王條款)負擔三成肇責?這點比較不能接受。
因為直行車路權優於轉彎車(優先路權),卻因法官心證衡量肇責比例竟為(相對路權)。
如係被害人機車直行,尚未到達路口中心處,但轉彎車先到,那路權應屬轉彎車,如果被害人機車已到達路口中心處,路權應歸屬被害人無疑。
所以顯見這判決尚有疑慮不解?
此一肇責鑑定報告係由車鑑會鑑定,不過究竟這肇事主因和次因認定,應該和車鑑會之鑑定有所牽連(那我們國家車鑑會這鑑定機關鑑定素養尚有努力空間)。
世上有二種智慧;一種是把智慧侵犯別人,一種是把智慧變成愛心去嘉惠別人。
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我想這還要去考慮到轉彎時的速度及轉彎時切的角度大小
1.因為.當轉彎時速度過快.直行車當然會煞車不及
2.任何車輛轉彎時.車身也會同時轉動.夾角也會越小.
如果是在高速之下急轉彎.那夾角會瞬間變小.也就是說.其實一輛車可以說是用"橫的"過彎.
試問.有誰能閃過一面"突然出現的牆ㄋ?"
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發表於 2008-6-22 12:32
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有關版大所提出的這個案例,其實在實務上屢見不鮮。
簡單的說,一輛自小客車因佔用道路臨時停車,但卻影響到不特定人士因駕駛機車,
與另一輛貨車發生交通事故〈影響視線,足以釀生實害〉。
但此案係爭究竟臨停汽車與機車之間是否有因果關係?
上揭案例,曾經和律師研討過,一審法官判定有因果關係,但二審法官卻認為沒有
因果關係...........
所以,這法官的裁量權還是有非常的影響力,而被害人只好尊重法官判決。
法官的『自由心證』一震威九天,無可撼動。
世上有二種智慧;一種是把智慧侵犯別人,一種是把智慧變成愛心去嘉惠別人。
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交通事件總是很難判斷,又常有舉證上的困難,唉..........就像綠燈右轉,車子撞傷斑馬線上的路人,一樣很傷腦筋,有時候已經轉的很慢了,卻還是偏偏有些路人趕時間,衝撞上來,偏偏這又是路人的"帝王條款"..............有時候發生這種事情,只能多去廟裡燒香拜拜吧!!!
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回復 #1 魯智深 的帖子
感覺上還是要小心騎車,
比較重要,人都死了,錢一點都不重要了
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