憨憨

我G5跑了一萬一千公里
比較有問題的算是後避震
跑道8000開始有點軟
跑到一萬一的時候有點開始虛掉的感覺
(花錢改一下傳動就沒問題了加速還會變更快==+)
車身真的有點低轉彎常常會卡道(載人)
油表不太準，常常都會亂跳= =lll不過不會讓你連沒有油了都不知道!!
時間那個條一下就可以了不算問題
沒什麼大問題
不過他直路真的很快
不輸那些亂改的.....

[ 本帖最後由 憨憨 於 2008-6-24 04:41 編輯 ]

憨憨

引用:

原帖由 zebrapala 於 2007-7-10 00:57 發表
騎快五千,車太輕,加速到111公里,車子會飄,起步大力灌油門,瞬間拉會感覺動力沒有立即到,有點鈍的感覺,斜板定位燈的電鍍己有老化的情形,後避震太軟,後方向燈下雨洗車會跑水進去,左側齒輪箱後方的吸吐氣管會有吸水 ...

我覺得車太輕是還好ㄝ
會漂我覺得是因為後避震太軟了
一點小顛頗就會漂 不過在平穩的直路上其實軟一點的避震會比較舒適
不過台灣這種地方太少了= =
起步大力灌油G5不會理你
因為他到6500轉以後才是他開始出現力量的時候
半油門起步等到6500-7000再轉到3/4之後開始測尾速
很快就上115幾乎不用拖

我個人是6000轉 時速大約71-73
接下來7000轉大約81-83
然後上8000轉大約91-93
之後就吹到底開始不斷的轉阿轉阿轉阿
這樣子拖從高屏橋上到下高屏橋可以到118-120(其實沒有什麼拖到的感覺 因為很快就有紅綠燈了= =)

憨憨

引用:

原帖由 evans0408 於 2007-6-23 03:50 發表
聽機車店老闆說G5跑不快
只是KIMCO的噱頭
SUZUKI那台新出的125還比較快
可以到130
本人騎G4...覺得只是好看
騎起來沒什麼衝力
G3的衝力好像大多了
早知道買勁戰QQ

G5我覺得原廠裡面算快的摟
你說的那台可以到130...= =Address Z吧!!
我也想買一台...他真的是省油一哥...
(大家公認的是AV不過我相信AddressZ有優良的省油血統因該也不會比舊的差吧)
改五八半都不一定能上130了...
他原廠能上的話表應該不準吧...
G4我覺得他很好看阿起步真的也很快..
G4算是我看過起步最快的車了@@lll
G3沒碰過不清楚= =...
老闆跟你說那台能上130才是騙人的吧= =
請三思!!
130有這麼好上嗎@@?