PLUS28 - Powered by Discuz! Board

標題: [社會] 【太魯閣出軌】釀51死媒體人嘆一事：台灣會變鬼島 [打印本頁]

作者: 983u54uf 時間: 2021-4-4 12:19 標題: 【太魯閣出軌】釀51死媒體人嘆一事：台灣會變鬼島

太魯閣出軌現場。（圖/資料照，消防局提供／王志偉花蓮傳真）

台鐵太魯閣號2日因撞上邊坡施工摔落的工程車，進而發生出軌意外，造成51死、178人輕重傷。事故發生後，網路檢討聲量四起，但有部分親綠網友開始護航「第一時間不救災，卻檢討政府」說法。資深媒體人羅友志直言，過去救災+檢討，在監督態度上，是再正常不過的事，但1450這種作法，「遲早將台灣搞成鬼島」。

羅友志3日臉書表示，以前自己當記者跑線時，遇事故時會重點將人物、故事新聞，充滿悲傷、生離死別進行報導，政治口水常常被排到第二線、甚至第三線，因為觀眾當下不愛看，第二線的「檢討聲浪」會在第三天後，漸漸躍上主流。

但現在，政治高度操作、賁張的結果，第一天第二天就在互相叫囂、肉搏，毫無理性可言。尤其1450的崛起，「第一時間不救災，你檢討政府，混蛋」這種不符合新聞邏輯的話，竟然可以在「換大頭貼」、「一根蠟燭天佑台灣」的風向中，被合理化。

他感嘆，過往救災+檢討，在監督態度上，是再正常不過的事了，因為救災時候，第一現場才是找出問題最重要的來源。但按現在模式發展下去，這個不能罵、那個不能說，對於勇敢檢討的人，罵不怕、叫不走的，就限流其聲量、封鎖發聲管道，台灣會讓1450搞成鬼島。

網友則痛心回應，「接二連三的發生公安、飛安、治安等重大案件，請問蔡政府做了什麼反省？調查了什麼？報告又是什麼？有公開說明過嗎？沒有！什今日公祭，晚上忘記」。

作者: dommss456 時間: 2021-4-4 14:13

政府官員表示:很慶幸地這次出軌的討伐對象不是政府~而是外包商
政府能做的就是包個慰問金

我是很好奇啦....
那些說要救災的網友是去事故現場做了甚麼??
還是只在電腦前敲文??
前者的話我非常佩服~也很感激
後者的話....要放屁請去風尾

作者: gdj1977 時間: 2021-4-4 17:17

民進黨貪官暗黑魔法死者復甦死亡人數到退回48人了
民進黨的貪官黑暗技能真是無所不能
全世界災難第一次看到死亡人數還可以倒退的

作者: 無碼 時間: 2021-4-4 17:31

工安意識很低 + 只想賺錢

政府、人民討論也都假的
所以才一直發生錯誤
而且是同樣的
問題1：
每次這種卡車的事，只著手煞車
是這樣嗎？
多少手排車有拉手煞車仍然滑到天邊去
只有少數人有專業
會說要入一檔、或r檔
有輪檔會最好
於是拉手煞車拉到落塞的事，一年不斷發生
問題2：
列車超載，這是正常的嗎？
並不是說車不能超載
要看設計
日人山手線能旅客300%
這就是通勤列車設計
tilt ，如 787 885 在日只有坐席
但台人愛挑戰極限
出事了日本人會賠嗎？
保固有條款，當然也有保固外條款。
===============================
基於這二點，再不看清
天佑誰都沒用
就如愛闖紅燈、拜神說不要出事
夜路走多總是遇到鬼。這是不變的定律。
台人愛走極限，導致沒有工安意識
人民逼民代，民代逼台鐵（交通部）
然後再檢討，明天過後
仍是走極限....於是類似的錯誤
不斷的發生

作者: wicked68 時間: 2021-4-5 12:32

所以重點 ?? 所有事情都要分藍與綠?? 我看每篇報導都故意針對藍與綠色....
他確實有民進黨證,而證據確實看他有問題不當得標,而..我們重點應該放在誰錯與災難
但現在你卻只一直說弊案拉黨政了拉民進黨了..能說你不是黨工嗎??
拜託你們同理心不要只躲鍵盤後面看看受難人與家屬幫他們才有用而不是只有一張嘴躲後面.
在我看來, 那些肇事公司去看戲的工人們跟你們沒兩樣, 都是一樣心態.
難道要你們當下一個受害者 ,只有你們出事,才會體會現在你們的嘴臉樣.
別在藍與綠了好嗎??真的要請在事件後監督政府去查弊案而非現在.

[ 本帖最後由 wicked68 於 2021-4-5 12:37 編輯 ]

作者: 983u54uf 時間: 2021-4-5 13:02

引用:

原帖由 wicked68 於 2021-4-5 12:32 發表
所以重點 ?? 所有事情都要分藍與綠?? 我看每篇報導都故意針對藍與綠色....
他確實有民進黨證,而證據確實看他有問題不當得標,而..我們重點應該放在誰錯與災難
但現在你卻只一直說弊案拉黨政了拉民進黨了..能說 ...

薛香川颱風天吃飯被轟下台羅智強：賀陳旦呢？
https://www.chinatimes.com/realt ... 001850-260407?chdtv
2009年莫拉克颱風來襲，造成八八水災，當時的行政院秘書長薛香川在加班結束後，陪岳父吃飯慶祝父親節，慘遭綠營圍剿，蔡英文說「氣到想砸電視」；但端午連假蘇花公路坍方，蔡總統卻說「天災難以預測」；前總統府副秘書長羅智強感嘆，這種「嚴以律人、寬以待己」的雙面嘴臉，蔡總統不會不好意思嗎？

羅智強今（2日）在臉書發文說，今年端午蘇花公路坍方，交通大打結宛如全台大逃難，網友自嘲：「這是台灣有史以來最多人同步環島的一天。」請問蔡英文，這次有沒有氣到想砸電視？

羅智強說，面對包括來自地方政府的各方責難，蔡英文在臉書上反嗆：「天災有時難以預測」、「靠的不是交通中斷時的口水，而是平常的實在準備」。

而遭批在這一次交通大當車時「神隱」的交通部長賀陳旦，也反嗆不要「政治語言」，「民眾應該重新思考，發生事情後並不是一定要誰誰到場才表示是最有效的作為。」彷彿派出「次長」視察，已是政府最大的恩賜。

同樣面對天災，羅智強指出，以前蔡英文對「天災」的態度，好像不是這麼一回事耶。2009年，行政院秘書長薛香川因為在颱風天請老父吃飯，結果被民進黨罵到下台。對於一個加完班、盡孝心、在「父親節」陪岳父吃晚飯的薛香川，蔡英文當時撂下的是「氣到想砸電視」，要讓馬英九「斷一隻手臂」的狠話。

而現在呢？花東交通出了這麼大的事，不見總統、不見院長、連交通部長都神隱。在第一時間，推了個次長去面對責難，卻好像莫大恩賜？

這種「嚴以律人、寬以待己」的雙面嘴臉，蔡總統不會不好意思嗎？

這次的台鐵人禍誰該負責?馬英九.韓國瑜.還是阿共的陰謀

[ 本帖最後由 983u54uf 於 2021-4-5 13:57 編輯 ]

作者: t09g02 時間: 2021-4-5 14:20

王八千的運氣真的很好，因為這件重大新聞而掩蓋了他的醜聞

作者: wicked68 時間: 2021-4-5 17:36 標題: 回復 6# 983u54uf 的帖子

辛苦您了我看要挖綠色的新聞你從2000年後開始都不缺席至今(當然啦為何只針對顏色去抓新聞這我就不懂了)
24小時隨時都在網路上回覆 ,與天天有空可以為人民蒐集所有有關綠色負面的資料....讓大家知道它們的樣子.
真的很勞累.
但是..抱歉我是中間人不會只看一種顏色喔.

作者: sasoleo 時間: 2021-4-5 21:33

台鐵太魯閣號事件是個悲劇願死者安息傷者儘早復原.

作者: u728946 時間: 2021-4-6 00:20

救災變成藍綠口水戰，還要交通部長下台，原來當個部長只要下面的人做錯事就可以下台拍拍屁股走人
，這麼輕鬆喔~

[ 本帖最後由 u728946 於 2021-4-6 00:22 編輯 ]

作者: 熊單把 時間: 2021-4-6 18:01

我跟你賭拉想想看台灣司法程序  最後判刑李義祥最多只是判個2, 3 年而以
一等50萬交保二等判重罪  高等法官一定會說證據不足  或是可教化一些狗屁理由赦免一些刑責
出來後又是一條龍了說不定還會升官  可憐的家屬~~

作者: 983u54uf 時間: 2021-4-6 21:32

引用:

原帖由 wicked68 於 2021-4-5 17:36 發表
辛苦您了我看要挖綠色的新聞你從2000年後開始都不缺席至今(當然啦為何只針對顏色去抓新聞這我就不懂了)
24小時隨時都在網路上回覆 ,與天天有空可以為人民蒐集所有有關綠色負面的資料....讓大家知道它們的樣子.
真的很勞累.
但是..抱歉我是中間人不會只看一種顏色喔.

983u54uf
註冊時間 2005-8-31

wicked68
註冊時間 2016-10-8
註冊時間怎剛好是選總統這年?自稱"中間人"卻只對綠色負面新聞有強烈反應?
2016年註冊的帳號居然知道plus28論壇這麼久的事?
應是2000年後隨時在注意網路上對綠營不滿的言論,這種情況只有黨工.與領錢的網軍會做
合理的懷疑您的帳號有很多個
wicked68僅是其一,或N個帳號由一群人共同使用
[youtube]8fKDBNuOoqE[/youtube]

蔡總統說「天災難以預測」
人禍呢?

劣跡斑斑的廠商如何取得大量政府標案？
https://www.chinatimes.com/realt ... 003016-260407?chdtv

「台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」在臉書粉專PO出李義祥4大黑歷史：

1. 李義祥與義程營造

李義祥不是一般工人，而是「義祥工業社」與「義程營造有限公司」的負責人。李義祥名下的公司，在過去數年，取得大量的政府標案，已遭許多網友挖出。

李義祥的義程營造，在2015年承包「花蓮縣萬榮鄉西寶大橋整建工程」，竟然用「小畫家」變造橋墩施工照片，遭以《貪污治罪條例》起訴；不過，花蓮地方法院則以「行使業務登載不實文書罪」，處「有期徒刑陸月」（臺灣花蓮地方法院 106 年訴字第126號刑事判決）。（這個案子目前仍繫屬在法院。今年2年，臺灣高等法院花蓮分院109年上更一字第 18 號刑事判決，維持原審判決結果）。

2. 李義祥與東新營造

除了李義祥，值得關注的是「東新營造有限公司」，也就是此次釀災的「鐵路行車安全改善六年計畫-北回線K 51+ 170～500山側邊坡防護設施工程」（金額1億2480萬）的得標廠商。由於台鐵本標案的金額高，需要甲級執照，而「義程」只有乙級執照；因此「李義祥」等人集資用具有甲級執照的「東新營造」的牌，取得標案。

「台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」稱，東新營造名義上的負責人，是股東之一「黃平和」。實際上，「李義祥」也是幕後股東。原本的大股東與董事「楊金郎」，則釋出股份，在2020年初卸下董事。不過，此工程還是由「李義祥」與「楊金郎」實際執行；由「李義祥」擔任「工地主任」，由「楊金郎」擔任「專任工程人員」。

3. 李義祥與楊金郎

除了李義祥過去涉入多起弊案，曾遭判刑之外；「楊金郎」則是「逢聖土木包工業」（名義負責人為楊林珠）的真正負責人。逢聖土木先前曾經涉入借牌參與圍標之弊案（參臺灣高等法院花蓮分院 100 年上更(二)字第13號刑事判決）。「台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」指出，攤開通往的紀錄，「李義祥」與「楊金郎」涉及「造假」與「圍標」的弊案，劣跡斑斑。到底如何還能不斷取得大量的政府工程標案，實在令人難以理解。

4. 東新營造的違法與臺鐵的放水

李義祥身為義程營造的負責人，依法不得兼任其他營造業的工地主任。但是，李義祥這群人在用東新的牌取得標案後，臺鐵竟然睜著眼睛放行讓李義祥擔任「東新營造」這個標案的工地主任。李義祥承包大量台鐵工程，與台鐵相關權責人員十分熟識，不可能不知道李義祥的身份背景。如此明顯的違法，恐怕不是疏失可以解釋。

[ 本帖最後由 983u54uf 於 2021-4-6 22:18 編輯 ]

作者: dommss456 時間: 2021-4-8 09:04

引用:

原帖由 熊單把 於 2021-4-6 18:01 發表
我跟你賭拉想想看台灣司法程序最後判刑李義祥最多只是判個2, 3 年而以
一等50萬交保二等判重罪高等法官一定會說證據不足或是可教化一些狗屁理由赦免一些刑責
出來後又是一條龍了說不定還會升官 ...

不然呢??
業務過失致死能判幾年??無期徒刑嗎??
要他賠??賠的完嗎??還不是不了了之
ㄚ就這樣囉~能怎樣???

歡迎光臨 PLUS28 (http://plus28.com/)