捷達所有車款都是在一汽大眾位於成都的一間最先進的工廠生產,和一汽大眾長春市的的設計中心密切合作。在疫情肆虐期間,捷達仍勇於推出新車,3月推出VS7 SUV休旅車,並在網路上發表,吸引1000萬人上線觀看人次。除了The VS701,捷達先前推出的VS501 SUV 與 VA301四門房車,也都成功搶下首購族的市場灘頭堡,尤其號稱10萬以下的VS501,車價相當於新台幣40.2萬,更是最搶手的車款。
VW小型跨界休旅T-Roc推出個性化黑色特仕版T-Roc Black Edition
因為新冠疫情關係,台灣福斯(VOLKSWAGEN)原本計畫年中導入旗下全新跨小型跨界休旅T-ROC,導入時間將延到年底,本尊來台時間耽誤了,不過原廠本周卻是搶在疫情趨緩之際,推出T-Roc的黑色特仕版T-Roc Black Edition,以原有的SE車型改造,追加超吸睛的黑色外觀套件和新的黑色主題的內裝配置力在歐洲報價大約23750英鎊,折合新台幣大約89萬。
關於「它有可能會引進台灣」,已經說了6、7年,現在可很確定HONDA的Civic Type R 絕不可能會導入台灣市場,因為連最基本的Civic四門房車也已退出台灣市場。而HONDA原廠則正在開發2022年式的Civic Type R,最近它的原型車首張間諜照已流出,是在德國公一般公公路上進行測試,該車款預計2022年將全球首發,而且將會是插電式油電動力車型。
日前,全新11代的Civic才在德國紐柏林附近進行道路測試的間諜照已流出,它有可能會在2021年底發表,2022年上市。據悉,最新一代Civic Type R發表上市的時間也會和11代Civic十分接近。此次流出的Civic Type R間諜照,雖然帶著重度的偽裝,幾乎掩蓋過全新設計的外觀,不過基本廓形還是可以看得出它就是Type R,最著顯著的設計便是它巨大的尾翼,是採取全新的運動化設計,看起來十分大膽而醒目,另外引擎蓋似乎也比役現的Civic Type R更長一些。
由次車頭部分加了許多遮掩,特別是它的進氣口等部位,因此推測全新一代Civic Type R的車頭會有劇烈的變化。另外,它的車側配了寬胎,輪圈為五輻爻肋式樣,前輪也搭配紅色的煞車卡鉗。
此外,據悉Civic Type R的鈑件下也有全新的格局,它會有更低的車身高度,並且配上升級的底盤懸吊,從間諜照看,它確實有位置較低的車頭燈、下肩線和前進氣口。此外,可以確信的是Civic Type R會有插電式油電複合動力系統,至於未來是否會有純電動版本,目前有些言之過早。不過今年初,HONDA高層曾透過Civic Type R確實會有電動化的可能。2017年,HONDA也曾宣布未來在歐洲大陸,有會2/3的市售HONDAS新車,會提供某種程度的電動化。
JAGUAR已停產的2+2座雙門跑車XK可望2021年重返市場
JAGUAR LAND ROVER去年第四季還曾面臨財務吃緊的窘況,但現在顯然可能警報已解除,因為該集團兩品牌近月陸續傳出將推出多款新車的訊息。而最近原廠又有消息傳出, 2014年停產的2+2人座雙門GT跑車XK,將可望從歷史灰燼走出來,重新復活。
2010 年式XKR
上一代JAGUAR XK是在1996年的日內瓦車展全球首發的,迄今已近20年,它是由2019年年中退休的JAGUAR LAND ROVER前設計總監 Ian Callum所一手設計的。兩年前,曾有媒體報導指稱,JAGUAR有意讓XK復出,成為F-Type跑車的四門版本,最遲將在2021年推出,據悉它仍是採用F-Type的平台,但是空間規畫上則是採2+2座配置。