TOYOTA 86、SCION FR-S、SUBARU BRZ這三輛FR跑車為市場注入不少活力,在各地市場反應也不差,在去年的日內瓦車展中,TOYOTA更展示一部86 Open Concept概念車,彷彿預告這三車未來可能的發展走向,但在今年的洛杉磯車展時,SCION官方則是確定FR-S方面,將不會出現敞篷或渦輪版本。
早在2011年上海車展時,中國BMW(華晨寶馬)就展示了搭載Plug-in Hybrid系統的5-Series New Energy Vehicle概念車,宣示進軍中國豪華節能車市場的決心。現在量產版530Le不僅在2014年廣州車展發表,華晨寶馬更進一步確認530Le會在遼寧沈陽量產,亦排定2015年2月的上市時間,更是BMW旗下第一款Plug-in Hybrid豪華房車於中國首度發售。
隨著AUDI在2014年北京車展發表A6 L e-tron概念車,並預計在2015年起於中國生產販售,加上現在BMW導入530Le的eDrive電能技術,德國豪華車廠對於中國市場節能車款的挹注越來越明顯,且優先卡位導入販售更能迅速提升市占率,更能看見中國合資車廠(一汽奧迪、華晨寶馬)緊抓節能核心技術的優勢。