技術諸元
長度:22.6公尺
翼展:16.7公尺
高度:6.3公尺
翼面積:61.87平方米
空重:16,830公斤
負載重量:25,000公斤
最大起飛重量:35,000公斤
發動機:2具土星公司AL-41F型渦扇發動機
性能諸元
最大速度:2,600公里/小時
巡航速度:1,500公里/小時
爬升率:350米/秒
最大升限:18,000米
最大航程:4,000公里
翼負荷:470公斤/平方米
推重比:滿載:1.18
空載:1.15
表演影片
[youtube]H1wXsygQTVA[/youtube]
原帖由 planeat 於 2011-2-16 09:18 發表
su-47到2005年止就已經進行了90多次的試飛!
機體也有不少零件都延用之前SU系列的部份,技術相對成熟!
生產的話問題不會太大~~
估計造價應該比約1億美元的T-50便宜!
加上T-50老蘇自己都說要優先照顧印度,2018年前 ...
原帖由 vr0908 於 2011-2-16 09:44 發表
撇開政治力不談, SU-47後勤問題很麻煩. 現在的幻象2000-5法系裝備已經吃了大虧(說不定還會考慮列入封存名單), 相對來說F-15的後勤問題比較小.
光是武器彈藥起碼F-15和F-16幾乎通用, 引擎也是(型號相同差別在單雙 ...
原帖由 planeat 於 2011-2-16 11:05 發表
Su-47某方面跟M-2000蠻像的,都是後勤很難搞的高性能貨色~~~~
國軍想要繼續跳後勤火炕的話Su-47是不錯的選擇,XD...........
原帖由 vr0908 於 2011-2-17 04:48 發表
難搞倒還其次, 就怕俄國留一手不願傾囊相授有錢都搞不定. 當初博勝案二代戰機裝置Link-16原本是以幻象2000-5和F-16為主把IDF排除在外, 但法國人擔心航電參數被美方獲得不願協助整合, 臨時才裝到IDF充數, 結果幻象2 ...
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