VOLVO旗下的XC40毫無疑問是一款相當成功的跨界休旅，自2017年問世以來，在全球各市場十分熱銷，也成了VOLVO品牌的棟樑之作，而它所衍生電動版XC40 Recharge於2019年10月推出，2020年雖有疫情，但XC40 Recharge全球接單依然熱絡，而VOLVO已訂下2025年，全球銷售量的一半是純電動車，2030年將全數為電動車，為此承諾，VOVLO正加速推出新世代電動車，VOLVO在XC40 Recharge的基礎下，推出了40系列全新休旅C40 Recharge，今日舉行全球線上首發。
C40的半段車身造型和XC40 Recharge十分相似，但車頂線條自B柱之後向車尾垂墜收斂，讓它的車側呈現如轎跑車一般的輪廓，全車看起來就像是一台底盤挑高的掀背車，而不像傳統4x4休旅車，不過它升高的底板，還有座椅支點，如同XC40，它讓駕駛與乘客擁有較高的坐姿和更大的視野。和XC40 Recharge造型最大的差異應是在車尾，車尾擁有圓弧的線條，尾燈也改為水平式尾燈，並且配上一個小尾翼。
VOLVO C40 Recharge與 XC40 Recharge都是採用 CMA 平臺，一些車身重要的尺碼其實堤相同的，尤其是軸距一模一樣，事實上，VOLVO公布的數據，兩台車的後座腿部空間，其實也是相同的，儘管後座因為車頂下壓大約6公分，不過兩車的行李廂容積卻是相同的，而且它也因為是電動車，所以原來車頭的引擎室已變成一個稱之為frunck的前置物箱，帶來額外的31公升的置物容量，正可用來放置充電線纜。
這台跨界跑旅的動力是新的XC40 P8的動力配置，前後車軸各有一具電動馬達，可製造402bhp的最大馬力，以及660Nm的扭力峰值，讓它的時速0到100公里加速可4.9秒內完成，極速可達到180公里／小時。
C40的電池模組容量為78kWh，VOLVO表示，這將讓C40 Recharge具備WLTP標準的420公里最大續航里程，VOLVO還表示，由於OTA空中軟體更新，預計它的續航力可以再提升，而它的最大充電功率為 150kW，可讓車子在 40 分鐘內讓電池充電從零充到 80% 。
和XC40 Recharge一樣，C40 Recharge座機的核心科技便是由 Android Auto提供支援的資訊娛樂系統 ，它是以 Google Map運用於導航系統，如果車主需要，可讓車子與個人的數位行動裝置完全接軌，VOLVO並沒有發布內裝照，判斷它應該和XC40是相近的。
保時捷Boxster 25周年特輯：Boxster的起源
1993年，保時捷Boxster第一項重要任務：於底特律車展以概念車之姿接受世人考驗
1993年，保時捷Boxster迎來首次同時也是規模最大的考驗：在底特律車展正式向世人發表Boxster概念車。保時捷結合水平對臥引擎「boxer」第一音節和雙座小跑車「roadster」第二音節所命名的「Boxster」概念跑車，完美承襲了保時捷自1948年發表356及1963年成功發表911以來，一貫卓越而優異的性能和技術特性。
目前擔任保時捷特別專案總監的 Grant Larson，當時便負責這款概念車的設計。憶及過往，他表示：「1991年10月，我負責設計部門的前導研發，Audi 當時於東京車展發表了 Avus Quattro 概念車，我們也於1991年末積極展開Boxster和996車系的研發，並決定打造一部展示用的概念車。當時，我有絕對的自由和空間進行設計，我還記得所有草稿都是2D手繪稿。我的老闆 Harm Lagaaij 給了很多壓力，不斷要我加緊完成車身造型和細節設計；幸好當時能找來一位技術超凡的建模師Peter Müller，他捨棄慣用的方式，僅僅參考2D手繪稿便開始徒手建模。原本的計畫，是在1993年春季的日內瓦車展發表這部概念車，但為了不再浪費任何寶貴的時間，我們最終決定讓Boxster概念車提早於1月份的底特律車展面世。不僅如此，我們更大膽挑戰以美國為這部雙座小跑車的主力目標市場，當時，保時捷在美國市場的銷售表現差強人意，而 Mazda Miata、BMW Z1已經在雙座小跑車市場建立其地位了。」
儘管過程充滿壓力、困難重重，Grant Larson所設計的「Boxster」跑車成功延續保時捷早期Spyder、Speedster和Roadster跑車的技術成就，甚至刻意融入1950年代550 Spyder和718 RS 60的設計元素，令世人驚艷。無論第一代上市車款或概念車，也都能看見中置引擎概念、更短的車尾後懸、自前軸往前延伸的車頭設計以及中置排氣尾管等特色；搶眼的進氣和排氣口，採用創新照明科技的頭燈、尾燈和方向燈也都是Boxster重要的設計元素。即便車室內的各項細節也完美匹配外型設計，從車門飾板、儀表板和中控台金屬部位都採用車身同色烤漆。
當年這部「Boxster」概念車廣受車壇、專家和民眾的熱烈迴響，無疑也對後續研發造成一定程度的影響。Grant Larson表示：「底特律車展一結束，我就接到停止開發Boxster後續車系設計的要求，取而代之的新指令是『再打造一部與Boxster一樣成功的概念車！』」
FORD Focus Active累計接單超過2500輛，零負評天后林依晨再獻聲感謝全台車主
好車值得等待！FORD Focus為耐心候車準車主升級六年原廠保固
牛年開春FORD堅強產品陣線持續展現強勁市場動能，其中甫於2021年一月初上市的中型跨界休旅The All-New FORD Focus Active，上市至今已累計接獲超過2500張訂單的成績。
FORD Focus新世代車款連續二度邀請零負評女神林依晨擔任形象代言人，在最新形象廣告中，林依晨開著 The All-New FORD Focus Active，以追逐心之所向的任性前行詮釋—「勇敢迷路，是為了讓心可以抵達。」獲得目標消費者廣大迴響，為新車型在台灣市場精準定位並成功拓展銷售佳績。
唯全球車市因車用晶片供應短缺影響，新車生產與供應面臨嚴峻挑戰，訂單熱烈的The All-New FORD Focus Active也不例外，FORD用最好的誠意向每一顆耐心致敬，不僅隨即推出「Focus等待美好專案」，為久候新車的準車主提供新車六年原廠保固，更再度力邀林依晨獻聲，將感謝車主信心相挺的誠意溫暖傳遞。了解更多林依晨為「FORD等待美好專案」再獻聲。
「Focus等待美好專案」持續進行中，凡於2021年3月31日前，於各FORD經銷商完成下訂FORD Focus或FORD Focus Active新車之車主，且符合活動規範者 ，若遇候車逾三個月（訂單簽署完成日至領牌日），FORD將於交車後提供車主新車六年原廠保固，誠心以女神暖心問候與新車六年延長保固之承諾，陪伴車主走更長遠的路。
