發新話題
打印

[政治] 普悠瑪、私菸到斷橋... 酬庸不改 完美切割能止血?

普悠瑪、私菸到斷橋... 酬庸不改 完美切割能止血?

2019-10-03 23:56聯合報 本報記者侯俐安


交通部長林佳龍昨天下午到蘇澳漁港訪視斷橋。記者許正宏/攝影

南方澳跨港大橋斷裂釀六死慘劇,交通部在事發第三天祭出首波開鍘,台灣港務公司董事長吳宗榮「被請辭」,交通部長林佳龍還喊出「究責無上限」。這個台詞聽來很耳熟,上一回出現是兩個月前爆發總統專機私菸案時,同樣都是企圖以究責切割止血。但真的是超完美切割?真能止血嗎?

事發後,吳宗榮對港區橋梁狀況一問三不知,凸顯台灣港務公司根本從未關注維管的橋梁,連究竟幾年要檢測一次也霧煞煞,下台一鞠躬,剛好而已。

但另一方面,蔡政府早已拍板吳宗榮請辭負責,試圖畫設停損點。早在前天,交通部先是主動釋出台灣港務公司從二○一二年接手以來,從未針對南方澳跨港大橋做過獨立檢測;隨後再放出從該橋完工以來,至今廿一年都未曾主動檢測;林佳龍深夜甚至發臉書再點名,過去權管的航港局和如今的台灣港務公司,恐怕須負最大責任。

這一連串有備而來的步驟,除是為昨天的究責切割鋪路,恐怕也是試圖將責任導向藍綠長年共業。且從普悠瑪翻覆事故、私菸案到斷橋案,如出一轍。

當時普悠瑪案才爆發第四天,蔡政府事件來龍去脈還說不清楚,台鐵局長鹿潔身就先下台。但普悠瑪事故即將滿一年,台鐵依舊狀況不斷,日前甚至還發生有區間車司機因過站未停,偷關ATP列車自動防護系統「倒退嚕」回站。

七月間,私菸案爆發後,蔡政府發現馬政府時代就曾機邊交貨,先是見獵心喜推給前朝;不久前,再被爆出總統府諮議林家如機上交易卅七條菸,則又切割此與特勤人員違法機邊交貨為不同事件。

切割止血、拉前朝下水,幾乎已成蔡政府面對危機事件的SOP,選民眼睛都是雪亮的,別以為這次還想以此糊弄過關。三年多來台灣港務公司董座「政治酬庸」的文化若不調整,走了一個吳宗榮,再找下一個「自己人」,不過是另一隻斷橋上的肥貓罷了。

TOP

沒有那個專長 別隨便接那個位子

TOP

誰叫台灣人碰到民進黨政客,都變成一堆白痴,找死.

TOP

呆灣郎只要餵芒果干就好了~~非常好養

TOP

根據統計:
民進黨執政的國營事業董監事超過70歲的有40人
蘇貞昌還好意思在立法院質詢時說用人是「適才適所」
就以港務局來說哪一個董事長具有這種專業?
說穿了這些高官的特色不就是新潮流或是菊派

TOP

看上面留言就知道 台灣人民只會分顏色 難怪會有這種結果 可悲喔

TOP

後面酬庸排隊的還一堆,下一個已經熱身完畢準備上任了

TOP

無能的民進黨,滿朝都是酬庸肥貓!
看到吳陰零,口譯哥,林九萬…等根本出一張嘴,沒專業!

TOP

發新話題