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[外夷傳奇] 蘇軍頂住德軍進攻並將之擊敗的一個重要因素

蘇軍頂住德軍進攻並將之擊敗的一個重要因素

  二戰期間﹐由於共同的敵人納粹德國的威脅﹐盟軍曾向蘇聯提供了許多武器裝備和民用物資。但戰後的蘇聯人卻極力貶低租借法案的作用﹐如衛國戰爭的《短史》寫道﹕「蘇聯實際上在戰爭期間得到了根據租借法案運來的某些武器﹐還獲得了一些對人民生產來說比較重要的汽車、裝備和材料﹐其中包括蒸汽機車、燃料、無線電通信設備、各種有色金屬和各種化學製品。其中最重要的援助是美國和英國提供的401﹐400輛汽車。但是從整體上說﹐這些援助起的作用並不是很大﹐無論如何也不可能對衛國戰爭的進程起決定性影響。」
  接著﹐作者們證實說﹕「國外援助在蘇聯生產中所佔的比重為大炮產量占總產量的1.9%﹐坦克占7%﹐作戰飛機不到13%﹐而1943年紅軍的汽車總量中進口汽車占5.4%﹐而在1944年佔不到19%。盟國援助的總量約佔到蘇聯軍事生產的4%。」然而﹐事實上美英盟軍援助蘇聯的武器裝備遠遠不止這個數字﹐由此本文將會對這個問題作出詳細分析。
  戰機18865架。這其中美國援助的飛機有15﹐481架﹐英國提供了3384架。總共援助了18﹐865架飛機﹐其中作戰飛機大約有17﹐000架。
  考慮到蘇聯的生產數據中存在著浮誇的因素﹐西方援助的作戰飛機數量在蘇聯戰時生產總量中所佔的比重就不再是傳統觀點所認為的15%﹐而是升至30%左右。此外二戰期間蘇聯工業所擁有的鋁的儲備幾乎只是德國的1/3﹐而它生產的作戰飛機的數量卻是德國的1.3倍!我們的前提是兩國的飛機結構很相似的情況下。蘇聯和德國幾乎都沒有生產重型轟炸機﹐而這兩個國家生產的相似類型的飛機(戰鬥機、強擊機和輕型轟炸機)的重量差別不是很明顯。這是為什麼?
  原因其實很簡單﹐那就是西方對蘇聯鋁材的援助幫助蘇軍製造出了如此眾多的飛機。而在1941年8月﹐斯大林與美國羅斯福總統的特使霍普金斯會談時就明確表示﹕「如果援助我國所需數量的鋁﹐那麼﹐我們將能夠再戰4年。」到1942年11月﹐由於納粹的入侵﹐蘇聯失去了戰前鋁生產能力的60%。為此﹐美國向蘇聯提供了32萬噸鋁﹐超過了蘇聯整個戰爭期間生產的總數。
  坦克和自動火炮1.3萬多輛。由於戰爭開始蘇軍的戰略戰術失誤﹐在戰爭開始數天內蘇軍就損失了數千輛坦克﹐由於坦克運用的成敗與否直接關係到地面戰的成敗。英美迅速展開了援助﹐其中美國向蘇聯提供的坦克和自動火炮有7057輛﹐而英國和加拿大援助了5480輛。當然這些數字相對於蘇聯在整個二戰期間製造出來的坦克的數量如同九牛一毛﹐但西方援助的極為先進的光學瞄準具和炮膛技術卻為後來蘇軍坦克建造藝術具有相當重要的意義。
  此外在1941年底﹐蘇聯已經從英國和美國獲得了近1000輛坦克的援助。其中﹐英國為750輛﹐美國為180輛。當時﹐紅軍正進行艱難的地面戰﹐因此﹐許多美英援助的坦克參加了地面激戰﹐包括極為驚險的莫斯科保衛戰等。
  另據不完全統計﹐二戰期間﹐盟國援助的裝甲鋼占蘇聯生產總數的一半左右。因此﹐在二戰戰場上﹐蘇聯紅軍許多自己生產的坦克有著美英援助的裝甲鋼。因此如果沒有美國的鋼鐵﹐蘇聯根本就不可能製造出如此眾多的坦克﹐這也就意味著蘇軍根本就不可能在戰爭期間取得地面戰的巨大成功。
  艦船400多艘。由於在蘇德戰場真正意義上的海戰﹐很少發生。本文也就不在對之作出詳細分析﹐但必須指出的是盟軍對蘇軍海軍的援助﹐對蘇軍在戰爭期間獲得如波羅第海、黑海的制海權有著很大的關係。
  大炮15000門。至於談到大炮﹐由於美國援助的主要是高射炮﹐數量為7944門。因此很多人又常會把這一數字與蘇聯的大炮和迫擊炮生產數量籠統地聯繫在一起即蘇聯一共生產了482200門大炮和351800門迫擊炮﹐這就使得美國提供的高射炮數量在蘇聯大炮生產總量中只佔到不到2%﹐而在蘇聯大炮和迫擊炮的生產總量中還佔不到1%。但是﹐我們在這裡應該把它只跟蘇聯高射炮的生產量相比-要知道﹐紅軍最匱乏的是高射炮﹐於是﹐美國援助的數量所佔的份額就會大大提高。
  美國戰時向蘇聯總共提供了金屬切削機床38100台﹐英國供應了6500台機床和104台沖床。蘇聯在1941年到1945年間共生產金屬切削機床115400台﹐是根據租借法案提供總量的2.6倍。要知道西方國家生產的機床比蘇聯的機床要先進得多。
  戰爭期間﹐美英還為蘇聯海軍提供了35800台無線電設備、1196部雷達和329部聲吶。此外﹐盟國還向蘇聯提供了許多其他作戰物資﹐包括42萬多輛卡車和吉普車和11075節車廂(這對於戰爭發展起了決定性意義)、87600噸銅材、8700多輛拖拉機、4.7億多發(枚)子彈(炮彈)、爆炸性物資的生產量估計為將近600000噸(幾乎佔了蘇聯生產總量的53%之強)、1981輛機車和35萬多台機床等。
  此外美英根據租借法案為蘇聯提供了汽車輪胎高達3606000件﹐其中美國提供的數量佔到蘇聯生產量的43.1%。
  那麼接下來再讓我們聽聽蘇聯人自己真正的說法。朱可夫元帥在後來同作家西蒙諾夫的談話中指出﹕「如果從經濟的角度出發﹐談論我們對戰爭的準備情況﹐不能隱瞞從盟國一方獲得援助這一因素。當然﹐首先要提到的是從美國人那裡獲得的援助﹐因為在這方面英國人對我們的幫助很有限。在分析戰爭的各個方面時﹐不能不考慮這一點。如果沒有美國人的火藥﹐我們就會處於很艱難的境地﹐我們就不可能生產出戰爭所需的那麼多的彈藥。沒有美國人的「斯蒂倍克」牌卡車﹐我們就沒辦法去運輸我們的大炮。它們確實在相當大的程度上保證了我們的前線運輸。戰爭各個方面都很需要的特種鋼也是由美國人提供的。」
  同時﹐朱可夫強調指出﹐「當我們開始參戰的時候﹐與德國人相比﹐我們在工業方面還是很落後的。」..西蒙諾夫於1965年到1966年與朱可夫的這幾次談話的可*性﹐被朱可夫後來的論述所證實這是1963年安全部門監聽並錄下的朱可夫談話的內容﹕「現在大家都說盟國從來沒有幫助過我們… …但是要知道﹐不能否認的是美國人為我們迅速大量生產並供應了許多物資﹐沒有這些物資我們就不可能組建我們的後備部隊﹐也不可能把戰爭繼續下去。我們沒有炸藥和火藥。沒有這些東西﹐步槍就沒有子彈。美國人真誠地給我們提供了火藥和炸藥﹐他們還給我們迅速生產並提供了多少鋼材啊。如果沒有美國人提供的鋼材﹐難道我們能很快地生產出坦克嗎?而現在情況當然不同了。我們自己這些物資已經很充足了。」
  因此我們完全可以從中得出結論﹐如果沒有英國和美國的協助﹐蘇聯就難以進行對德戰爭﹐那麼蘇聯所宣傳的社會主義經濟在衛國戰爭中取得了勝利﹐以及蘇聯能夠獨立戰勝德國﹐這些都只不過是神話而已。也許我們根本就不需要討論就「是不是蘇聯憑一己之力戰勝了德國」﹐而去轉而評價二戰期間西方根據租借法案提供的工業設備﹐連同德國的賠償所提供的物資﹐是怎樣促成了蘇聯的軍事工業體系﹐使得蘇聯可以與西方平等地進行軍備競賽。

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