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[社會] 當不負責企業遇上不負責政府

當不負責企業遇上不負責政府

當不負責企業遇上不負責政府
2016-11-24 03:24:36 聯合報 社論
復興航空驟然宣布解散,留下大量旅客滯外及員工失業的爛攤,讓投資人和社會大眾錯愕不已。兩次飛安事故及過度擴張造成營運困境,加上兩岸關係倒退陸客止步使載客率大跌,讓興航選擇黯然退出航空市場。更糟的是,政府在整個事件中簡直宛如旁觀者,看不到任何監督、應變或管理的角色,令人失望。

復興航空之所以選擇「解散」,而不同於一般艱困企業宣告「破產」或申請「重整」,原因是:一,興航的資產仍大於負債,依法不能宣告「破產」。二,一般申請「重整」的企業多因財務困境暫停營業,仍試圖維持公司的存續;而興航資方則已完全失去經營意願,所以片面宣告解散。

但興航銀行團卻抱持不同看法,他們反對直接解散,將向法院提出重整之議清算債權,並尋找新的經營者接手,讓飛機續飛。這個想法,為這家已有六十五年歷史的公司提供了另一個解決可能:若真有人願意接手,至少可避免該公司兩千名員工立即失業,包括既有航權及離島旅客的輸運也可以保住。然而,如果客觀環境因素不變,有沒有人願意接手這個「每天開門即虧一千萬」的燙手山芋,則是個大問號。

從這次興航宣布停飛手法之粗糙,恰可看出該公司第三代接班後的暴走作風:好大喜功式的擴充、缺乏責任感的飛安管理、缺乏深思的經營決策,短短幾年即把公司推向絕境。我們不能說新生代接班都不可靠,但這種不知先人創業之艱苦、卻把龐大事業當成兒戲般揮霍的故事,在台灣恐怕不是罕見案例。否則,上個月才在那裡慶祝加開五個日本航線,這個月就把旅客和員工全都死當,請問這是什麼企業責任?而停飛當天的訊息遮遮掩掩、反反覆覆,把信賴公司的股民耍得團團轉,這又把信譽和形象放在哪裡?

興航宣布解散的草率,對照政府主管部門從交通部、金管會、民航局到證交所的一路「狀況外」,恰成正比;要說興航有多不負責,那行政部門就有多無能。八月間興航旗下的「威航」宣布停飛,已是一大警訊;但政府卻當成這只是廉價航空市場可有可無的自然淘汰,不以為意。尤其,興航停飛的訊息傳出後,一時間竟沒有任何部門可以證實消息之真偽;因此,只能任由投資人在市場瞎摸,而有心人士則趁機倒貨。行政院跨部會會議,也只見一群副主管參與,如無頭蒼蠅。興航匿報重大訊息,主管機關卻坐視市場翻雲覆雨,事後僅由證交所罰款一五○萬元,民航局裁罰三百萬元,這於事何補?

復興航空在資產尚有五十幾億元淨值下宣布解散,另一原因是,「日虧千萬」的窘境看不出有好轉跡象;其潛台詞就是:「蔡政府的兩岸政策,會讓兩岸航線一直賠下去。」對興航而言,近年開了十幾條兩岸航線,正在蒸蒸日上;但五二○後兩岸關係轉冷,陸客大減,興航擁有的二線城市航點受到的打擊最沉重。往後看,政府政策毫無鬆動或解凍的跡象,再硬撐下去,不可能等到轉機,不如早日死心。

從這點看,即可知兩岸關係倒退引發的後遺症正在擴大。先前的遊覽車、民宿、土特產、旅遊業叫苦只是序曲,現在,野火已延燒至航空及旅館業。以興航為例,公司一關門就是兩千員工失業,十萬旅客權益受損,若干偏遠地區航線中斷,下游旅行社受牽累者更不計其數;這些,政府都不放在心上嗎?諷刺的是,面對這麼嚴重的經濟事件,主管機關只會喊著要辦「內線交易」,卻拿不出辦法來幫消費者、員工及離島居民解圍,當然更不會想到聰明的解方;這樣的政府,有能力服務民眾嗎?

從台化關廠、中油南遷、台塑被迫討回饋金一路下來,政府對企業的不友善,歷歷在目。如今興航主動棄子投降,莫非隱喻著一個經濟黑暗時代的到臨?

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當快倒的黨派  遇上不願意捐錢的會員
情何以堪~~~~

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當不負責企業遇上不負責政府,這代表台灣己經玩完了,白痴人民自食惡果,這惡果就是蔡英文政府從日本輸入核食品,人民的健康在蔡英文眼中如屎一樣,台灣白痴人民真悲哀.

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只能任由橫衝直撞
不按牌理出牌,不是很正常嗎
看多了就習慣

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雪上加霜

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下一個要倒的是誰呢?
看來倒閉潮還沒結束...

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不見政府有積極作為
也不見總統與行政單位有任何動作  
也許這件事對執政黨來說不算甚麼事,所以也不採取任何行動

連一些出事就愛開記者會的立委與政客也消失不見...
當已經得權得利的立委與政客,當然不會為了無利可圖的狀況而為民口舌

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還說甚麼企業,說甚麼政府,負甚麼責啊,連90%的台灣老百姓都是自私的,都更~慢慢想吧,每個人只管能分多少,不管蓋好後的願景,都抱持這種想法甚麼事都做不成,先想想自己再批評吧~

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回復 1# 983u54uf 的帖子

復興不就國民黨酬庸的一群人在管理,惡性倒閉,
民進黨錯在沒一次把這些國民黨處理掉才會害人失業

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倒楣的還不就是我們老百姓,反正那些官跟有錢的每天都在想挖更多,玩不下去就不玩了

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只想說  怪復興有用嗎  加開航點也是為了賺錢 當你每天開門就是賠錢  有多少錢可以賠
就像現在說的 找人來接手  問題是注定賠錢的航點   誰要接  還是說直接放棄這個航點???

復興唯一的錯就是丟包擺爛  既然不想營運了  就直接說  而不是這樣丟包擺爛方式

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