復興航空停飛說倒就倒，民航局、交通部在幹什麼？航線包括中國大陸、日韓泰柬區域幾十個重要城市，也是離島運輸大宗的興航，要倒難道沒有跡象？持續月虧兩億，民航局還說財報正常，公司報什麼主管單位就信什麼，那要稽查、監管做什麼？
政府竟然事先毫無所悉，主管的民航局在全面停飛前十幾個小時才確知消息，真是匪夷所思。
可能經營者不用心、不專業，兩次空難讓興航旅客大失信心。但若只是經營不善，相信有其他優秀財團願承接而大展身手。沒人肯接，就可能是大家心裡雪亮：客源沒了，興航就是錢坑，再怎樣的經營高手也白費力氣。
亡羊補牢，政府應強力介入，至少讓興航短期內繼續飛，並趕緊斡旋，找強壯的大企業接手。若還是找不到人接，也可由政府出面，情商銀行財團共同出資，委請專業經理人經營。再不然，就是政府暫時接管、概括承受，徐圖以謀。
興航說倒就倒，可能是一葉知秋，連鎖崩塌的起頭。陸客不來，飛航大陸十幾個城市的興航，活不下去可以想見。照董事長林明昇說睜開眼就是日虧千萬，再粗的手骨都承受不起。
何止興航！朋友在南投民間種茶，他說現在茶青沒人肯收購，陸客不來，茶廠做好的茶葉堆疊如山銷不出去，還收茶青做啥。鄰居在草屯商街開飾品店，附近有一家陸團常住的飯店，他說現在生意連以前的三成都不到。交通旅遊業、飯店餐館、商家夜市、糕餅藝品、還有農牧特產等，都在大嘆今年的冬天會很冷，怎麼辦！
政策殺人，陸客不來，難道政府眼睜睜看著人民、企業餓死？興航大公司趴下，大家猶知事態嚴重，而萬千家戶生計陷入愁雲慘霧，民眾或可感覺麻木，為政者萬不可鐵石心腸，起碼先顧好人民肚子。
興航突然停飛，行政院似乎特別在意廿一日興航股票的異量，民航局說興航無預警停飛歇業要裁罰最高三百萬元，根本抓不到重點方向。當務之急是損害管控，最好設法暫時讓興航續飛，至少先止血讓事態穩住；接著，政府必須轉化思維，在陸客問題上有所更張，無論如何要讓陸客願意來，大家能繼續過日子。
