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[新車資訊] 要性能也要安全,SUBARU WRX S4/STI日本推小改良車型

要性能也要安全,SUBARU WRX S4/STI日本推小改良車型


向來以性能著稱的SUBARU WRX S4/STI,在2014年日本發表以來表現不俗,當然消費者對安全的重視,原廠也在日前進行小改良,除了標配先進安全科技外,也增添不少高級行頭,讓WRX S4/STI不僅充滿操控駕馭性能,也讓駕駛人和乘員更安全。


雖說EyeSight已經普遍成為SUBARU旗下車款最多消費者加購的配備,但行車安全可是完全沒有上限,因此SUBARU針對日本市場的WRX S4/STI進行安全科技大升級,將「Advanced Safety Package」(WRX S4/STI)、245/40R18輪胎(S4)、電動天窗(S4)列為車系選配,期望能在競爭激烈的市場中獲得優勢,並讓消費者能同時享受樂趣和安全。因此繼日規Levorg之後,這回新增的「Advanced Safety Package」包含後側方警示系統、側邊影像系統、遠光燈輔助系統(與自動防眩後視鏡連動)、EyeSight輔助影像系統等,因此在行車安全上更有保障。此外針對WRX S4的靜肅性和舒適性也增加車窗隔音材,在高速行駛時降低風切聲,另外S4 2.0GT EyeSight的避震器也重新設定,以減輕車體搖晃造成不適。同時245/40R18高性能胎、18吋鋁合金輪圈、電動天窗也都列為WRX S4的選配。

至於動力WRX STI搭載EJ20T的1994cc水平對臥四缸雙渦輪增壓引擎,具有308hp/6400rpm、43.0kgm/4400rpm的輸出功率,搭配密齒比六速手排變速箱後在JC08的油耗測試基準下獲得9.8km/L的表現);WRX S4則搭載1998cc的FA20 DIT水平對臥四缸渦輪增壓引擎,採DOHC、16汽門、缸內直噴與雙AVCS閥門控制系統等科技加持,獲得300hp/40.8kgm的亮麗表現,與Sport Lineartronic運動化CVT組合下,創造出13.2km/L的平均油耗成績,如今在安全性升級後,勢必會讓車主更安心駕駛WRX S4/STI。

當然在安全性全面升級後,SUBARU調整銷售目標,兩者總計月銷售量為500輛,包含300輛S4與200輛STI,同時售價也跟著進行調整,S4為日幣334.8萬圓(約合新台幣84.7萬元),STI則是日幣379.08萬圓(約合新台幣95.9萬元),而這樣的身價相信看在台灣消費者眼中必定非常羨慕,沒辦法,這些只有日本民眾才有,其他市場也只能乾瞪眼。

























僅限日本市場獨有,SUBARU BRZ tS限量300輛


拜合作夥伴資源共享策略所賜,由SUBARU與TOYOTA所開發的BRZ可稱得上一款追求操控樂趣的雙門跑車,當然BRZ的本質為了與品牌形象吻合,故調校得更具樂趣,為了刺激買氣並讓更多人了解御用改裝品牌STI的優點,SUBARU特地預日本開放預購限量300輛的BRZ tS,幾乎所有攸關操控的配件都出自STI之手。


隸屬於SUBARU旗下改裝品牌STI,可是所有SUBARU車迷眼中性能極致的代表,只要車款冠上STI字樣,通常都會讓有意挑釁者卻步,而為了刺激BRZ的買氣,SUBARU特地以BRZ為基礎推出限量300輛的BRZ tS,雖然引擎蓋底下同為代號FA 20的1998c.c.水平對臥四缸汽油引擎,輸出功率仍為200hp/7000rpm、20.9kgm/6400-6600rpm,並提供六速手排以及六速手自排變速系統兩種選擇,但外觀、內裝、底盤懸吊等可都換上STI精心調校的零件,使得整體操控性全面升級。

既然由STI操刀,BRZ tS勢必要有特殊之處才能吸引買,因此標配BREMBO煞車卡鉗、18吋鋁合金輪圈、前保險桿擾流、後保險桿分流器、專屬銘牌、引擎式拉桿、底盤懸吊拉桿、專屬避震器、RECARO筒型賽車座椅、專屬排檔桿頭、跑車化儀表、螢光粉紅飾條等,這樣的行頭果真有別於一般BRZ,當然也會令其他車主羨慕。

為了彰顯特殊性,新增限量100輛的黃色設定,其餘則是SUBARU最經典的藍色,充滿神秘的黑色及清爽的白色四種車色選擇。至於售價,BRZ tS六速手排為日幣399萬圓(約新台幣100.9萬元),六速自排則是日幣407.1萬圓(約新台幣102.9萬元),從6月30日開放預購到10月12日為止。可惜這個版本僅限日本市場,台灣消費者也只能從日本買零件來改裝,但這可就失去既有的價值和意義了。















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