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TOYOTA Aurion全新改款車型上市,全車系車頭造型維持不變!
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發表於 2015-6-1 06:51
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TOYOTA Aurion全新改款車型上市,全車系車頭造型維持不變!
南半球的澳洲市場,與其他地區市場一向有所差異,該地區產品更時常採取截然不同的命名方式,而TOYOTA旗下的Camry也以Aurion為名進行販售。而隨著全球各地市場Camry都進行小改款工程,澳洲Aurion也同樣推出新年式車型,並獲得過去沒有的配備。
雖然TOYOTA在澳洲地區販售的Aurion,與其他地區市場的Camry相同,但在新年式車型上,Aurion並沒有進行車頭的改變,而是維持與以往相同的設定,並進行細節的修正。在新年式車型中,入門的AT-X車型採用全新黑色的水箱罩及下氣霸,同時搭配使用黑色塗裝的16吋規格圈胎。
至於Aurion Sportivo車型除了獲得蜂巢造型黑色水箱罩隔柵之外,氣霸、鋁圈也獲得了全新部品,此外專屬外觀套件也有所改變。而操控系統方面則配有運動化的懸吊系統,除此之外,該車型的轉向系統也經過調校。而內裝部分也以更為年輕且運動化的配色之外,更配有專屬三幅式方向盤。
在上述兩個車型中,全面升級智慧型Keyless系統,提升使用便利性,儀表板排列也有所改變,同時也獲得選配的4.2吋全彩觸碰式車載多媒體系統,該系統更支援品牌的Link connectivity系統,可進行隨身智慧型裝置的藍芽連結等功能。而在新年式車型中Aurion也獲得標配的前、後倒車雷達。
至於車系中最高階的Aurion Presara除了上述配備皆有之外,更額外獲得LED頭燈及霧燈,並且使用17吋鋁圈,最重要的則是獲得了車道偏離警示及後cross-traffic alert等安全性系統;全新年式的Aurion定價則由36490美元起(AT-X),合台幣約109萬元左右,進階的Sportivo車型則是40990美元,合台幣約122萬左右,高階的Presara則需50440美元,合台幣約151萬左右。
名車列傳:VW Passat B4(1993-1996)
雖說VW於1993年推出B4的Passat,但嚴格來說並不能算是全新車款,僅是B3的中度小改款,於既有的車體架構下賦予嶄新鈑件,倒是動力編成因應新法規有所調整,當然造型也維持四門房車和五門旅行車兩種設定。
以B3為基礎所誕生的B4,一如先前設定僅提供四門房車和五門旅行車兩種產品,在維持2625mm軸距下分別獲得4610×1714×1433mm、4597×1714×1491mm的車身尺碼,且為了營造更強烈的休旅風格,特地將車頂置物架列為五門旅行車的選配,同時除了前輪驅動外,亦有Syncro四輪驅動的設定。而造形設計的變動採用橫條式水箱護罩,以及更為低扁且細長的頭燈組,另外尾燈組排列也有所更動,為了提升質感,將前後保險桿與後視鏡罩採用與車身同色處理,並將電動天窗改以玻璃材質取代金屬,因此讓車艙更顯明亮寬敞。
內裝架構與B3完全相同的B4,依然配置大面積中控台的設計,不過基於流行趨勢提供木紋飾板與米色皮革選擇,另外也將電動座椅列為頂級車型標配。其他如單片CD音響主機、多片裝CD換片箱、自動恆溫空調、前雙座SRS氣囊、自動預縮安全帶等,也都是原廠替Passat所升級的舒適安全行頭。
由於市場與法規對於經濟效能的要求越來越高,因此在原廠規劃下,針對市場區域提供1.6L(85hp)、1.8L(112hp)、2.0L 8V(116hp)、2.0L 16V(136hp)、2.8L VR6(174hp)、2.9L VR6(190hp)等汽油引擎,以及1.9L TD(68hp)和1.9L TDI(90hp)柴油動力的選擇,其中1.9L TDI為渦輪直噴的結構,具有90hp/4000rpm馬力和20.6kgm/1900rpm扭力,雖然輸出功率帳面數字不甚亮眼,但高達19.2km/L的平均油耗在1990年代稱得上車壇節能之最;若以70L容量的油箱計算,加滿油後的Passat B4 1.9 TDI續航力可是超過1300km,正因為擁有如此亮麗的表現,使得TDI動力成為VW的科技代表作。同時延續B3的配置,仍提供五速手排和四速自排兩種變速箱。前麥弗遜、後拖曳臂懸吊結構,仍保持既有的舒適和操控性,因此獲得許多消費者喜愛。
雖然VW賦予B4的代號,但充其量這僅是變臉小改款,對消費市場來說算是3.5代的產品,同時競爭對手實力提升,在面對不小的壓力且為了提升新鮮感,遂於1996年發表嶄新的第五世代B5,當然B5的誕生也讓Passat再創另一個高峰。
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