[新車資訊] 山羊全新造型！RAM 1500 Laramie Limited高質感登場

2014年美國暢銷車排名為例，FORD F-Series、CHEVROLET Silverado、RAM Pickup就盤據前三位，顯見身懷後斗、粗獷有勁的Pickup就是美國最暢銷的車型，因此各家車廠在美國肯定會推出Pickup級距車型加入競爭行列


2009年時，CHRYSLER集團為了拉抬RAM品牌的聲勢，因此將其從原本所屬的DODGE旗下獨立成為單一品牌，成為目前美國三大貨卡車品牌，而2014年初FIAT完成了對CHRYSLER集團的併購，成立了全新的FCA（FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES）汽車事業體之後，RAM特殊的品牌定位也受到母集團的資源挹注。







為了抗衡FORD最新第十三代F-150，讓CHEVROLET與RAM都不敢鬆懈，而RAM也針對2015年式的1500推出了Laramie Limited版本，針對外觀導入了全新的水箱護罩，除了原先的長方形鍍鉻外框之外，進氣格柵也從原先的十字改成橫柵式，兩側的子彈型鍍鉻飾條搭配置中的RAM斗大字樣，雖然去除了山羊廠徽，但車頭整體感受卻更加霸氣，車尾同樣以斗大的RAM字樣搭配鍍鉻飾條修飾。另外前後保桿還提供可選的鍍鉻裝飾，車色則提供7種車漆。





與水箱罩相連的頭燈四邊形大燈採傳統鹵素燈泡搭配LED燈組，尾燈則由15個LED紅色LED燈組成，而為了表明〝Limited〞的名號，在車側登車踏板處、後視鏡、車門把手、貨車後斗、內裝等處鑲上飾牌，輪圈則配備20吋六輻拋光鋁圈，輪圈蓋仍舊是熟悉的山羊圖騰。

內裝採用全黑Natura Plus真皮，並且在控台、冷氣出風口等處施以鍍鉻飾條裝飾，而車室內頂棚與飾板則採用高級感真皮，方向盤從2點到10點的區塊採用真皮包覆，剩餘部分則以高光澤膠料處理，全新的多環式儀表板展現了高科技感，中控台則配置有8.4吋超大螢幕的觸控螢幕，內建有Uconnect訊息娛樂系統，整合GPS導航功能。











動力部分比照標準版本提供3.6L V6引擎，具備305hp/37.2kgm最大輸出，搭配8速自排變速箱，驅動系統則有二驅與四驅可做選擇，RAM 1500 Laramie Limited預計今年第二季上市，而重磅車型2500/3500則必須等到第三季。













LED頭燈與9速變速箱上身，ACURA發表小改款RDX


ACURA作為HONDA在北美的高階品牌，不論是在產品的外觀設計或是質感鋪陳上都與HONDA車款有了明顯的區隔，洗鍊的車身設計讓ACURA擁有與其他品牌不同的科技感受。而在2015年芝加哥車展上，HONDA針對中型SUV RDX推出全新小改款車型，導入先進的LED頭尾燈與9速自排變速箱大幅提升產品實力。


從外觀看起車頭的翼型廠徽在線條上多了一些轉折，整體看來更顯動感，分至兩側的頭燈捨棄了原有的投射式燈組改採名為「 Jewel Eye 」的矩陣式LED頭燈，保桿下緣的進氣口大致維持相同的佈局，但在造型上更為突出提升運動氣息，原本略顯平庸的車頭造型在小改款車型上顯得十足具有質感。車尾部份同樣透過LED燈組與保桿造型的改變提升質感，整體來說RDX的外觀並未有大幅度的進化，但保桿與燈組小針美容的修改賦予RDX更有競爭力的外觀。

內裝方面基本上承襲了小改款前的鋪陳，包括中控台造型、方向盤與儀表板等等都延用小改款前的款式，但在配色與材質部份經過重新設計，運用更多霧銀飾條提升視覺感受。雙前座加熱座椅與第二排冷氣出風口在小改款RDX身上成為標配，車主更可額外選配科技套件，包括雨滴感應式雨刷、前後輔助雷達、通風座椅與導航系統等等都屬於車主自行選配的部份。

動力方面比照先前車型僅有3.5L V6引擎單一配置，動力輸出經過調教後比起就款車型略為提升來到279hp，扭力則擁有34.8kgm的表現。最重要的是原先搭配的六速手自排變速箱在今年換上了全新的9速手自排變速箱，更為綿密的檔位分部讓整體駕駛感受更為順暢，高速巡航時引擎能維持極低轉運作，創造RDX SH-AWD車型市區8km/L、高速11.9km/L的油耗表現，對於一輛3.5L、車重近1800kg的車款來說這樣的表現還算不賴。

而在操控感方面RDX提升了懸吊硬度，並針對轉向輔助系統作出修正，提供更為順手的操駕感受，而重新設計的引擎腳與提升後的NVH工程都讓ACURA RDX更符合豪華品牌的質感。