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[新車資訊] Galpin-Fisker Rocket 725hp碳纖火箭野馬,2015飛上青天

Galpin-Fisker Rocket 725hp碳纖火箭野馬,2015飛上青天


GALPIN AUTO SPORT與HENRIK FISKER以一部2015年式Mustang為基礎,打造一部具有725hp強勁動力的速度機器,透過前、後可調避震器、Brembo卡前的加持,大大提升2015年式Mustang的性能,行文至此或許並不稀奇,但真正令人感到興奮的是,這部命名為“ROCKET”的Mustang外經外觀經過大幅重新設計,並且利用大量碳纖維材質打造,讓2015年式Mustang擁有全新風貌。


ROCKET的設計靈感,受到1960-1970年時Mustang相當大的影響,特別是1968年的Shelby GT500,對於此車的設計師Fisker來說,當時,不論是Mustang或當時所有的Muscle Car,都有相當明確剛毅的線條,加上超長的車頭比例,即便感受不到太多流線感,但卻將Muscle Car的精神發揮的淋漓盡致,也啟發了這部ROCKET的設計靈感,重現當年肌肉車的熱血風情!



透過重新設計的前保桿,延伸車頭長度,巧妙的改變車身比例,而整合了霧燈的六角形水箱罩也相當具有特色,兩側也增加猶如飛行器般的進氣口,更符合ROCKET的設計主題,在前、後葉子板方面也有相當特殊的設計,兩側高聳的設計延伸到車側,讓線條更加剛硬,後葉子板也經過重新打造,除加重線條外,也增加兩個車側進氣口,在車尾也同樣有所改變,鴨尾後廂蓋、尾燈、Diffuser等都經過重新設計,而前文所述之零件,皆是由碳纖維材質打造!



此外,內裝也經過一定程度的改裝,透過大面積紅色皮革的包覆以及碳纖維材質的鋪陳,讓坐艙擁有相當激昂的感受。至於動力方面,透過5.0L V8機械增壓引擎,最大出力可達725hp,並由21吋輪胎讓車輛能如火箭一般衝刺。





這部經由GALPIN AUTO SPORT打造的ROCKET並不是一部只有展示用途,而是會生是進行販售的車型,最快在今年12月便會投入生產,並在2015年時開始交車,為終極美式肌肉車市場投入一顆震撼彈!



















2014洛杉磯車展報導︰黃澄澄的方塊大英雄,TOYOTA Sienna海綿寶寶電影特仕車登場


不少電影片商為了要創造出刺激性的討論話題,除了在電視螢幕上大打預告片廣告外,透過片中的車款與車商異業結盟的,也可說是不在少數;其中,早在去年TOYOTA與兒童頻道Nickelodeon,不僅以Highlander的車型為標準,推出另類的海綿寶寶特仕車型,同時也在SEMA改裝車展中為所有喜愛海綿寶寶的大、小朋友們,呈現出完如海底世界般的Highlander改裝車。


而這回再次攜手合作的雙方,為了讓即將在明年1月份上映的首部3D新電影「Sponge Out of Water」的名聲更加大肆響亮,TOYOTA也趁勢地在近日地洛杉磯車展中,展出一輛有著海綿寶寶本人立體塗裝的Sienna特仕車型,我敢說,喜愛海綿寶寶的粉絲們看到這輛Sienna要不瘋狂尖叫也很難。

全身漆上洞洞海綿黃與深海藍塗裝的外觀造型,要是不說他原本是Sienna,老實說還真的很難讓人一眼就立即認出來,因為醒目的車頭早已被海綿寶寶那兩顆暴暴的門牙,以及招牌的笑容給佔據,至於碩大的前擋風玻璃,當然就是海綿寶寶那一雙水汪汪的大眼,而車頂那類似天線寶寶的造型,則是海綿寶寶在電影裡裝扮。

內裝的部分,相信即便是很會開車的人恐怕也很難去駕馭,因為我們熟悉的方向盤早就換成開船的船舵設計,而車室的整體鋪陳,除了有和外觀相似的黃藍色調外,7人座的獨立座椅也各自代表著海綿寶寶電影裡的角色;且有趣的是,在車窗的布簾上還有著佈滿熱帶魚的海底世界設計。

















汽車字典ABC︰Abu Dhabi Grand Prix(Formula One)


很快地,今年2014年度F1的比賽終於要在這個周末畫下最後完美的句點,而F1最終的閉幕站比賽自從2008年開始,也將由中東的富人國度阿拉伯聯合大公國的阿布達比站給取代,儘管早在10月中的俄羅斯站時,M-BENZ車隊便搶下了年度車隊冠軍的寶座,不過兩位現役車手Lewis Hamilton與Nico Rosberg,差距不到20分的白熱化戰況,確實也讓這回的閉幕站增添不少可看度。


將於本周六日展開的F1阿布達比站的Yas Marinas賽道,雖然開辦迄今僅有5年的歷史,不過,這條賽道可不僅是專為F1賽車所打造的,世界各地知名的大小比賽也幾乎都會在這邊舉辦,其中最為有名的FERRARI的統規挑戰賽,也同樣將Yas Marinas賽道列為最終的決賽場地。

這條由人稱「賽道之王」德國設計師Hermann Tilke所打造的Yas Marinas賽道,於2008年1月開始動工,賽道不僅建闢於港口旁邊,高達2550公頃的佔地面積,同時還可容納多達20萬名的熱血觀眾,長度5.554km寬度12至15公尺的賽道分別由9個右彎以及11個左彎組成,且特別的是Yas Marinas賽道更融合了2.5公里的街道路段與3公里的比賽專用道路,且賽道的最高極速為320km/h。

因為起跑時間的關係,也使得Yas Marinas賽道成為全年賽季中唯一一條橫跨晝夜的一戰,儘管賽道有著兩當相當長的大直線道,不過其他區域也隱含了不少中、低速彎,因此也大幅增加了超車的困難度;而Nico Rosberg與Lewis Hamilton兩位呼聲最高的車手,最終的冠軍寶座會是由誰奪下?抑或是讓去年在此以超過30秒領先眾人奪得最終年度車手冠軍的Sebastian Vettel,殺出黑馬來個一記回馬槍,或許還是讓我們自己慢慢欣賞好了。





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