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小 發表於 2011-1-23 21:11 只看該作者
港媒：解放軍新銳輪式戰車推動快反能力再上臺階
圖片及資料來源:中華網 中華軍事 http://big5.china.com/gate/big5/military.china.com/
中國製最新型ZBD-09 8X8輪式步兵戰車。
作為一款２０噸級的輪式裝甲車輛，“雪豹”主要用於搭載步兵遂行機動攻防作戰任務。該車採用國際流行佈局，即發動機前置，戰斗室居中，後部為乘員艙，各艙室之間設有隔音、降噪、隔熱的隔板。全車可載３名乘員和７名全副武裝的步兵。乘員艙開有射擊孔，加強了步兵乘車作戰能力。車體後方還有一扇向右側開啟的液壓式自動門，供乘員與物資出入。
該車全面採用模組化設計，通過動力、傳動、行動、操縱、車體和武器６大基本模組的不同組合，發展出多種改型，更容易適應實戰需要。動力方面，“雪豹”採用功率４５０馬力的渦輪增壓柴油機，理論最大時速約１００公里，公路最大行程８００公里。為提高越野性能，“雪豹”配備了電腦控制的中央充放氣系統，可使全部或單個輪胎氣壓在數分鐘內達到預定值。輪胎採用特種安全防護設計，中彈後仍可堅持行駛１００公里以上。
該車還具有水上浮渡功能，無需準備就可通過風浪不大於３級的內河，水上最大時速為８公里。車體前部設置了翻轉式防浪板，可根據需要開閉。
火力突出兼顧生存性能
中國軍方對“雪豹”的武器裝備要求明確——突出“殲擊”特色。為此，該車的雙人炮塔配備了一門帶有“俄羅斯血統”的３０毫米機關炮與一挺７．６２毫米同軸機槍，炮塔兩側各設有一部紅箭－７３反坦克導彈發射架，火力接近俄制履帶式步兵戰車的標準。另有報道稱，“雪豹”配有先進的夜視器材，炮長瞄準鏡同時具有白光、鐳射測距和微光夜視通道，提高了全天候作戰能力。駕駛員配有頭盔式夜視儀，標配的觀察設備可在暗夜或能見度較低的時候滿足駕駛和車內觀察的需要，實現“動對動”射擊和夜戰精確打擊。
就防禦能力而言，“雪豹”吸收源自西方的模組化裝甲防護理念，通過“基礎裝甲＋複合裝甲”的方式提高防護力，依實際情況，還可靈活加裝陶瓷附加裝甲。據估測，該車正面可抵擋１２．７毫米穿甲燃燒彈和炮彈破片的攻擊，側面可防７．６２毫米穿甲燃燒彈，後部可防７．６２毫米普通彈。還有報道指出，“雪豹”採用鋼板結合陶瓷複合裝甲的雙層防護技術，車體外層是高硬度裝甲板，內層是高韌性氧化鋁陶瓷裝甲，具有外硬內韌的防禦效果。炮塔兩側各裝一組３聯拋射式煙幕彈發射器，車內自帶集體三防裝置和自動消防裝置，車體外部可噴塗防紅外探測的隱身塗料，進一步提高了車輛的生存性能。
 
中國製最新型ZBD-09 8X8輪式步兵戰車。
高調進軍全球戰車市場
重型輪式戰車是近年來頗受世界軍火市場矚目的熱門陸戰武器，相對於沉寂的主戰坦克、履帶式步兵戰車等產品，各國在過去幾年間推出了十余種，頗有“你方唱罷我登場”之勢。在這波熱潮中，立足於“打贏資訊化條件下的局部戰爭”的解放軍也不甘落後。在２００９年的國慶閱兵式上，來自濟南軍區某部的“雪豹”戰車公開亮相，引起轟動。
相比國外同類戰車，中國“雪豹”的問世儘管有些滯後，但正所謂“後發制人”，得益於不斷吸收國際上已有的先進技術，該車的後續發展空間相當廣闊。分析指出，解放軍現役的一大批舊式戰車已到更新換代的時刻，隨著各種衍生型號陸續問世，不用多久，解放軍陣容裏的“雪豹”就將兒孫滿堂。
值得一提的是，“雪豹”在中國陸軍的快速反應部隊立足的同時，也被迅速推向海外。在２００９年２月的阿布扎比防務展上，中國北方工業公司已經將該車的出口型號擺上展臺，搶攻國際市場。在不久前舉行的巴基斯坦“概念－２０１０”防務展（ＩＤＥＡＳ－２０１０）上，北方工業公司又以“ＶＮ－１”的外銷編號隆重推出該車，宣傳陣勢不遜於歐美大牌軍工企業。
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這種類似裝備國軍也有很多阿 ，
只是後勤保修系統搞的好不好就不知道了
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