【中國時報／陳筑君／專題報導】
作為一座海洋城市，青島近年除積極打造「帆船之都」品牌形象外，去年開始規畫建設藍色經濟區，盼走出一條屬於青島的特色海洋風貌；然而在青島努力發展海洋經濟同時，青島副市長秦敏認為，很期待同樣海洋資源豐富的台灣能共襄盛舉，尤其青島是大陸北方台商投資最聚集的城市，顯示台青關係特別密切，若台商赴青投資，青島一定會根據台企需求，提供更主動、優質的服務。
秦敏指出，近年來青台經貿合作頻繁，現時青島台資企業逾一千家，實際利用台資卅五.三億美元，分別占山東省廿七.四％和廿一.九％，常駐台商三千三百多人，在長江以北大陸城市中，青島可說是台商、台企最集中城市。
去年以來，儘管金融風暴嚴重衝擊，但青台經貿合作仍平穩較快發展，○九年，青島新引進的台資項目四八個，實際利用台資一.七五億美元。今年一季度，青島對台進出口達到二.二八億美元，同比增加四六.七％，高於青島進出口增長幅度十九個百分點。
對青台間的貿易成就，秦敏說，下一步將繼續加強與台灣各界交流合作，不僅在製造業和服務業加強項目合作，也將在科研教育、醫療衛生、文化廣電、民間體育等領域取得新進展，繼續把青島打造成大陸北方台商聚集最多的城市、兩岸交流的重點城市和對台商服務的優秀城市。
除既有的青台經貿往來，秦敏表示，台灣擁有豐富的海洋資源和技術，擁有一批優秀海洋科技人才，青島和台灣在發展藍色經濟、開展海洋領域合作方面，具廣闊空間和潛力。他說，台灣在港口、漁業管理、海洋旅遊等方面，有許多非常成熟的經驗值得借鑑。另外，青島正進一步建構海洋開發新機制，盼在海洋資源開發與保護；在港口航運、海洋科技創新及藍色經濟項目等方面，加強兩岸交流與合作。
此外，青島和台灣都有廣闊的海岸線，皆具發展帆船運動良好條件，而共同的濱海旅遊資源和差異性的氣候特點，亦為青台合作奠定基礎。事實上，為舉辦○八年奧帆賽，○五年起，青島就著力打造「帆船之都」品牌，為此，青島全市共建一二○所帆船特色學校、中小學帆船俱樂部，奧帆知識普及率達一 ○○％；還相繼引進沃爾沃環球帆船賽、克利伯環球帆船賽等國際重大賽事，開展中日韓大帆船交流活動等賽事；去年八月，青島甚至建立全球首座奧帆城市博物館，舉辦青島國際帆船周，今年八月亦將舉辦奧帆城市市長暨國際帆船運動高峰論壇。
秦敏說，從旅遊角度來看，青島已形成鮮明特色，如青島啤酒節、度假、文化、城鄉旅遊等，但下一步，他們將充分挖掘青島的旅遊資源優勢，積極爭創中國最佳旅遊目的地城市，大力發展都市遊覽、海島觀光等特色旅遊項目，建設國際海濱旅遊度假名城。
那麼，在「藍色經濟」、「帆船之都」成為青島新一輪經濟、旅遊目標外，青島是否還有其它新興產業規畫？秦敏指出，「文化創意產業」是廣受世界各國青睞的朝陽產業，也是青島發展現代服務業的重點支持產業，儘管這方面青島起步較晚，但發展卻相當迅速。「十一五」以來，青島文創產業年均增長速度達廿％以上，○九年達三七○億人民幣，占全市服務業增加值十七％，成為青島經濟新的增長點。
而對文創產業發展較早的台灣，秦敏表示，台灣在ＩＴ業、廣播、影視、音樂等方面具很強優勢，青島計畫設立專門文化創意業園區，歡迎台灣企業至青島投資文創產業，且期盼台灣創意人才到青島創業；同時，他也鼓勵青島有實力的文化企業到台灣拓展市場，把創意生產基地放在台灣。
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