東臨港線自行車道 體委會樂觀「騎」成
更新日期:2010/03/06 04:11
台鐵同意無償撥地
〔記者郭芳綺、曹明正／高雄報導〕高市府捷運局推動「東臨港線自行車景觀廊道工程」，立委管碧玲昨天邀集中央、地方等相關單位會勘，初步達成共識；台鐵同意撥用土地，由捷運局自行闢建，爭取補助工程經費8900萬，體委會原則上樂見其成。
東臨港線自行車道總長度5公里，因穿越老舊社區、又串連捷運橘線的文化中心站（O7）、五塊厝站（O8），市府捷運局看好未來發展，工程經費約需8900萬元，計畫向行政院體委會爭取補助。
將為環狀輕軌鋪路
管碧玲表示，東臨港線自行車道的闢建可打破長久以來的鐵道藩籬，可銜接已完工的西臨港線自行車道，完成後全線20餘公里，所塑造的優質休閒環境，將為日後的環狀輕軌建設鋪路。
捷運局長陳凱凌強調，依照過去興建高雄捷運的經驗，在動工期間，因未兼顧周邊環境，致使高捷沿線商機一度蕭條，高捷通車後，才又慢慢回復。因此，高雄環狀輕軌的前置計畫，即是整頓周邊景觀廊道，完成環狀自行車道。
至於沿線的路權問題，鐵路局副局長張應輝表示，原則同意提供鐵路局管理的鐵道用地，但有關鐵道圍籬內的綠化範圍，須考量安全及淨空問題，將會同鐵路局審查。
經費體委會表支持
針對捷運局提出工程經費8900萬，工期約一年半來爭取補助，體委會處長胡啟邦說，地方建設補助只要符合土地使用，對於自行車道的路網串連，以及提高使用率，體委會將給予支持。
昨天現勘後，管碧玲要求體委會將這項經費補助申請案列入優先，台鐵也同意無償撥用土地，希望讓市府趕在今年10月以前定案，儘速發包動工。
IFRAME: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100306/78/21jxd.html
在高雄騎自行車真的是很舒服的活動
車道平順又不用跟汽機車爭道 景點選項又多
