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G5 V.S 野狼

基本上第一次騎車是建議g5耶
很多人買檔車是因為一時覺得檔車帥,
到後來就後悔了,
而且路況不熟不要騎檔車比較安全,
g5再同級車款中算很優的,
最重要的是比起檔車,
塑膠車有車廂比較方便,
本人建議g5,
如果對檔車有興趣可等以後再考慮

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G5 我本身騎150
速度真的不差  直線加速也夠威  有訓車應該可以更速
還有置物箱也很大  但是買G5要有心理準備就是龍頭很輕
而且原廠避震器非常的差就是了  騎到坑洞的地方要小心
至於殺彎道的部份  個人不壓車沒有辦法提供你專業建議

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野狼,理由如下:
1. 輪胎大,比較穩、磨耗也少。
2. 機油(沒齒輪油),故保養 cheap
3. 老車了,代表要有設計的錯誤是0 ,樓主可以上網查 g4 g5 的問題
4. 省油。我的老狼 45 左右,朋友的狼 r 也是 45 左右(市區)
    我朋友 g4 長途,一公升約 30出頭而己。(如果狼騎他的路程,約可以上 50)
    sv-max 三期車,不到 30 (我的另一台,125 比 150 油耗難看??)
    我過去一期車 fly-0ne 150 可以 35 市區
    這代表什麼...除了噴射之外
     愈環保的車,油耗在虛功愈多....
    另外我問過車行... 噴射真的很棒, suzuki 可以 60 ,靠我的野狼...不就遜
    他說,別傻了,那是定速 60 繞操場得來了,4x 才是市區水準
補充一下:
sv-max 我算約 28 km/l ,十多年3期車 ,今年四月驗車, co 1.9
efi 調效,也差不多調到 1.5 左右,所以省油度沒想像得多(更何況efi 五期車,環
保的東西又加了不少,這些東西可是產熱不產功的東西阿)
co 比較低,會微稀薄燃燒,所以可以省一些油、馬力略減
(其實接近上限會比較省,很簡單的問題,拿掉空污來說
  co 2 ,要維持 rpm ,要多少,大致上是 1500~1800 rpm
  co 3.5 約 1200 rpm ,在市區來比,就差很多了,當然同 rpm co 低
efi 的車子,大致上都採用稀薄燃燒,然後省油加分,不過,馬力卻下修
  會省油是沒錯的)

[ 本帖最後由 無碼 於 2010-5-3 18:10 編輯 ]

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推薦G5 !
一部中規中矩的好車~
而且我身邊還蠻多人買的

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你的人生第一部機車建議其速克達

等你以後有閒錢再換檔車

一開始就買檔車你會後悔的

因為真的很不方便

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不管你買什麼車.....都該換輪胎........過來人跟你說的一定要聽~不然以現在熱血的年紀....
很快就變破車了.........換普利斯通吧....或是其他進口胎......cp夠高!!

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沒常常騎過機車喔~~要買野狼摔死你~~~還是買G5好了會撞死你~~這要看個人的騎車習慣啦

[ 本帖最後由 shihwei480 於 2011-4-21 11:08 編輯 ]

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我野狼也騎了6 7年,開始的頭2年,很瘋 一點都不會感到後悔!!
但是騎久了,就開始覺得非常麻煩 不能放東西都還好!! 遇到下雨天 你就會非常想換車
我想換速克達的念頭已經好多年了 一直都沒間斷過

你問我為什麼不換,我可以告訴你因為捨不得! 或許換速克達會實用很多 但騎乘的感覺是速可達沒辦法給的!!!
說了一堆廢話 還是只能告訴你 你喜歡就好 沒必要去在乎那麼多的評論!

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