雖然台灣並不會導入，但是VW的2021年式七人座休旅Atlas，呈現融合高度人工學的舒適駕乘與有全新友善操控界面的先進數位娛樂系統，足以讓我們可以洞見家庭用休旅的主流價值。
小改款的Atlas在原車型的基礎上進行改造精進，由於前後保桿的更新，使車長增長近3吋，跟隨著先前發表的Atlas Cross Sport的腳步，它的車頭換上強悍的三橫柵，同時搭配有獨特型的LED車頭燈，變得更加時尚，全車採新的全LED燈組，包括LED車頭燈和LED尾燈組，配上新設計的前後保桿，使得車頭車尾變得更為有動感。再加上R-Line配件，包括車型專屬的保桿計、側裙和20或21吋（依車型而定）的鋁圈，還有R-Line的銘牌與飾板，使全車更具有侵略性。
內裝配備也獲得升級，具備更強的互聯功能和乘坐的舒適性。包括換裝全新的方向盤，時換上有對比縫線的皮椅與門側飾板，中控也提升8吋整合式多媒體系統，但入門款S裝車型除外。車內數位互功聯功能升級，標配VW的數位座艙，還有Fender高級音響系統、環境照明系統、3 區Climatronic恆溫空調、前排通風座椅、後排加熱座椅、智慧手機無線充電和遠端啟動引擎等。
Atlas也新增一些新的數位科技，像是Car-Net遠端資訊處理系統，新一代 Car-Net 包括經過更新的移動應用程式、一長串的五年免費服務，以及能滿足客車主彈性靈活用的各種訂閱服務選項，包括訂閱的通話方案時的車載 Wi-Fi 功能。Car-Net 熱點允許乘客最多四個行動裝置連線互聯網，包括可相容的平板電腦、智慧手機、筆記型電腦、遊戲裝置等，所有設備都具備4G LTE 支援的網速。
Atlas也是供多項主動駕駛輔助安全科技，內含附行人監控（前方輔助）、盲點監視和後方交通警示的前方碰撞警告系統和自動緊急煞車系統，為全車系的標配。另外還有主動跟車煞停的ACC主動定速巡航系統還、車道維持系統、停車距控制 系統（PDC）、停車輔助系統和鳥瞰攝影機。而首次搭載在Atlas Sport Crossover車上的交通堵塞輔助和動態路標顯示系統，也配備在Atlas車上。
Atlas 將提供兩種動力系統：最大馬力276匹的 V6引擎，以及最大馬力 235匹的四缸渦輪增壓 TSI引擎，兩套動力都匹配八速自排變速箱，並配備大眾的 4Motion 四輪驅動系統。
BharatBENZ在印度推出BSVI歐六調和在地化全新商業車系！
為了應對印度政府即將實施的BSVI環保法規，在相當於歐四標準的BSIV實行僅三年之後，今年將正式上路相當於歐六的全新BSVI環保法規，這也對於許多車廠帶來重大的挑戰，DAIMLER集團旗下的印度商業車品牌BharatBENZ，在整合集團資源之後，日前宣布推出全系列符合BSVI法規的全新商業車系。
以集團化資源深耕八年的DAIMLER-BharatBENZ商業車品牌，不僅累積在印度銷售超過十萬輛商業車，而且更一口氣在日前宣布全面發售符合印度 BSVI環保法規的全新商業車系，共多達十餘款包括輕卡、重卡與客車等等。
DAIMLER印度商用總經理間執行長Satyakam Arya表示，BharatBENZ為印度運輸頭家與車隊管理者提供最新的全面性解決方案，而且在印度政府直接挑過相當於歐五的BSV法規，直接在三年內實行BSVI環保法規，對於當地車廠來說都是莫大的挑戰。
BharatBENZ在全系列商業車新品上標配了稱為ProfitTechnology+的嶄新技術，除可滿足環保與效能要求，更首度推出整合互聯科技的全新TruckConncet與BusConnect解學方案，讓車隊管理者可以即時掌握所有車況，同時也可改善車隊管理效能同時提升駕駛表現。
這批符合印度全新BSVI環保法規的ProfitTechnology +商業車產品，涵蓋了包括9-55噸的卡車，還有客車底盤、校車與公共汽車、遊覽車等等，而BharatBENZ目前在印度設有235個銷售與服務據點，接下來也將持續擴大佈局與規模，進一步服務印度的運輸頭家與商業車隊。
NIKOLA Tre電動卡車確定在德國Ulm建廠生產！
不久前，NIKOLA電動卡車品牌，正式宣布同CNH集團旗下的IVECO重卡合作，雙方將共同研發新一代純電商業車，而且也確定將建立合資工廠，領先生產進軍以歐洲市場為主的全新NIKOLA Tre純電卡車，日前則確定將於德國Ulm市合資建廠。
位於德國南部的Ulm，同時也是愛因斯坦的出生地，而Ulm市長Gunter Czisch則表示，這項計畫將擴大IVECO目前於當地生產基地的規模，同時也協助原有生產然由商業車的設備轉型為純電相關產線，目前預計將投資四千萬歐元進行改造，預計最快將於明年（2021年）開始頭產NIKOLA Tre純電重卡。
NIKOLA執行長表示，NIKOLA Tre可說是創下當今全球重卡市場在新能源領域記錄的新車，初期在Ulm新廠投產的將是NIKOLA Tre 4╳2、6╳2電動卡車，且模組化的可拓展電池容量達到720 kWh，電驅動系統的最大連續功率為480kW。
NIKOLA Tre採用IVECO S-Way全新世代旗艦重卡平台為基礎衍生，且整合NIKOLA最新的驅動技術與造車科技，首批原型車確定將於IAA2020漢諾威商業車展上首發，而CHN集團工業商用車總監Gerrit Marx表示，若一切順利可望讓NOKILA Tre最快在明年初開始交車。
CNH集團位於德國Ulm的生產基地，同時也是旗下IVECO MAGIRUS消防車的生產基地，鄰近更有DAIMLER集團的SETRA- Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH.客車廠，可以說是德國南部重要的商業車生產聚落。
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本帖最後由 e48585 於 2020-2-10 03:13 編輯 ]
