自 1953 年第一款旅行車 Duett 問世以來，VOLVO 即被市場認定為「旅行車專家」，旅行車對 VOLVO 來說從來不是衍生車款，而是融合休憩與工作於一體的多功能車型。而近日國際富豪則是正式宣布全新VOLVO V60在台發表上市，並導入T4 Momentum（建議售價新台幣190萬元）、T5 R-Design（建議售價新台幣225萬元）及T6 Inscription（建議售價新台幣275萬元）三款車型編成。入門款T4 Momentum搭載Dynamic運動底盤，配有PAII智能駕駛輔助系統、City Safety都會安全防系統、LED 頭燈、真皮舒適座椅、停車輔助系統等。
VOLVO V60採用全新SPA模組化平台，與VOLVO 90車系擁有相同基礎，為全新車款帶來讓人過目難忘的大器優雅。受惠於SPA平台， V60車長達4,761mm，比起上代車型增加126mm。為讓修長車身更具運動感，車寬與車高調整為1,850mm與1,437mm。另外，2872mm的軸距更創造寬廣的車室空間，後座腿部空間大幅增加44mm，徹底改善前代車型後座空間不足的問題，提供最為寬敞自在的乘坐空間。
此外，旅行車最受車主喜愛的空間機能，也在SPA平台放大後的車格獲得提升，滿載五人的標準行李廂容積從前代車型的430公升，進化為529公升，搭配6/4分離後座椅背設計，提供彈性的長型物體通道，讓日常不論是工作或是遊憩都能輕鬆滿足。
為增添全新第二代V60的運動化氛圍，原廠設計師為其換上運動化前保桿、跑車式後視鏡與寬扁的前視造型，營造出蓄勢待發的侵略感，全車系標配LED頭燈組與家族化雷神之鎚日行燈，讓整個車頭焦點更集中之餘，亦增添濃厚科技氛圍。呼應車頭的雷神之鎚 LED 燈組，車尾採用同血脈的「維京之斧」全LED尾燈組，即便夜裡也具有強烈辨識性；左右雙出尾管與運動化後保桿帶出立體對稱的車尾線條，完整了V60文武兼備的不凡風骨。
全新V60的內裝以水平延伸線條創造放大空間的視覺效果，一體成形的簡約中強調品牌對細節的講究；中控檯搭載9吋觸控螢幕，一旁對稱的儀錶板出風口採用直式設計，以銳利的金屬質感強調奢華感；較特別的地方是觸控螢幕與儀表板略微傾斜面向駕駛座，此設計是為貼近駕駛使用時的人體工學。
此外，為強化車艙科技，12.3吋數位整合資訊儀錶組可顯示導航、多媒體及行車資訊等，與9吋螢幕統整駕駛需要的各種功能與資訊，提供先進便利的操作模式。全車系標配PAII 智能駕駛輔助系統、CleanZone純淨車室系統、CZIP遙控循環換氣科技與IAQS車室空氣品質監控系統，搭配全景式玻璃天窗(T4 Momentum 需選配)，以先進便利的移動享受。
曾經在BTCC車賽場上以旅行車一決勝負的 VOLVO，這份賽事血統也為V60奠定性格底蘊。有別於90車系的沉穩舒適，V60擁有靈敏快捷的動態反應，原廠工程師在設計之始即鎖定駕馭樂趣的目標，並給予運動化底盤的精密調校，包含避震器上座強度大幅提昇(480N/mm→800N/mm)、降低阻尼回彈/壓縮比例、前鋁合金雙 A 臂增加外傾角與剛性對應激烈操駕的轉向性能、調整前束角強化煞車穩定性等。而T5 R-Design則搭配Sport底盤，車高再降低12mm，單筒式避震器與更為硬朗的彈簧、防傾桿造就更快速的駕馭特色，也提供更敏銳的懸吊反應與強悍支撐性，打造車身靈活的動態表現。
V60的動力系統在SPA模組化平台下有更多的選擇。入門車型T4 Momentum搭載2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎，擁有190hp/30.6kgm的最大出力，扭力峰值自1,400轉即可湧現並直至4,000轉;T5 R-Design同樣搭載2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎，最大出力則具備 254hp/35.7kgm的水準。而T6 Inscription則採PHEV動力架構，以一具253hp/35.7kgm的雙增壓缸內直噴引擎搭配87hp/24.5kgm的電動馬達共同驅策，純電行駛續航力達50公里，百公里加速5.4秒。三款動力搭配8速手自排變速系統(T6 Inscription僅搭載8速自排系統，可手動降檔。)，提供飽滿綿密的加速表現。
V60全車系標配VOLVO IntelliSafe全方位創新安全科技，整合「預防安全」、「駕駛輔助」與「安全防護」三大面向。City Safety能有效偵測前方車輛與行人動態，以主動煞停介入，避免碰撞發生的可能性，大幅降低傷害，並追加對向來車閃避輔助系統暨主動煞車系統，當系統偵測對向有車逆向駛入己方車道且碰撞無可避免時，將啟動煞車並將車速減少至多 10km/h，降低碰撞發生的傷害。
此外，全新大改款V60於整個車艙採用等級最高的硼鋼所打造，確保車艙完整性並保護車內每一位乘員，透過車內六具防護氣囊與WHIPS頸椎撞擊防護系統，降低外力造成的傷害。從前期預知危險並主動避免，到後期不可避免的被動防護，VOLVO IntelliSafe全方位創新安全科技始終是所有車主行車安全的最堅實後盾。
JAGUAR LAND ROVER難擺脫銷售與營收的困境，上一季虧損再擴大
由於銷售不利，加上脫歐的不確定性，使得JAGUAR LAND ROVER的銷售和營收都呈現低迷，雖然品牌一直力圖佳振作突圍，但事與願違，近日公布的財報顯示，JAGUAR LAND ROVER不但沒有擺脫谷底，虧損仍在持續擴大中，未來仍將面對英國硬脫歐的衝擊。
JAGUAR LAND ROVER的母公司印度塔塔汽車集轉(Tata Motors)，上周公佈上一季的財報，虧損擴大近一倍，主要原是塔塔在印度本土市場汽車需求持續低迷，再者則是旗下英國JAGUAR LAND ROVER因為工廠停產和因英國退出歐盟計畫而出一再延誤所致。
截至6月30日，塔塔汽車公布上一季的季虧損達到369.8億盧比(折合新台幣約153億元)，而去年同期則是虧損190.2億盧比，整體收入下降7.7%，來到6083億盧比，相當於新台幣254億元。
塔塔汽車周四在一份聲明中指出，JAGUAR LAND ROVER第二季的稅前虧損達到3.95億英鎊(相當於新台幣157億美元)，而去年同期虧損2.64億英鎊(相當於新台幣104億美元)，季度營收下滑2.8%，來到至51億英鎊(相當於新台幣2017億美元)。
JAGUAR LAND ROVER的全球銷售量當季下滑11.6%，來到128,615輛。然而JAGUAR LAND ROVER在英國本土市場的銷售量則是創紀錄，比去年同期增加2.6%，而巷中國 6月份的銷售額也較前一個月有所上升。
塔塔汽車表示，業績主要反映了市場需求疲軟，而導致營收下降。該公司表示，由於英國脫歐應變計畫和WLTP認證的延遲，同時工廠關閉時間增加，進而導致銷售量和利潤雙雙下滑。塔塔汽車財務長P.B.Balaji在電話會議上表示，JAGUAR LAND ROVER期待中國這個主要的市場的銷售有所回升，對JAGUAR LAND ROVER來說，我們看到中國市場將逐漸回穩，預期JAGUAR LAND ROVER的銷售將開始成長。JAGUAR LAND ROVER一直是中國汽車市場放緩的最大受害者之一，經銷商的交車量已連續12個下滑。
更大的挑戰則是英國脫歐出現新的不確定性，英國新任首相Boris Johnson誓言,將在不到100天內實現英國脫歐，即使這意味著在英國將在無協議下硬歐。P.B.Balaji表示，如果是無協議脫歐，那麼我們應該做好準備。我們3 月 31 日已經做好了一切準備，因此我們將啟動這些計畫。
JAGUAR LAND ROVER執行長Ralf Speth表示，公司的扭轉虧計畫將説明公司在今年會計年度裡將恢復獲利。我們預計市場對於新車型(如Range Rover Evoque、Discovery Sport和JAGUAR XE) 的需求將不斷成長。
Balaji表示，在印度地區，塔塔汽車也預期市場狀況將在下個月開始的節日季節之前得到改善。近幾個月來，由於保險成本上升和信貸緊縮，印度汽車業一直承受市場需求趨緩的困擾，使得許多汽車製造廠，像是Maruti Suzuki因庫存激增而被迫減產。
