前瞻首期千億預算 10日拍板
中時電子報2017年7月4日 上午5:50
立法院臨時會昨天開審前瞻特別條例，預計三天完成三讀。據了解，特別條例周三（5日）即使完成三讀，行政院也要等總統公布生效後才要提出特別預算案，因此，行政院高層昨會商後，決定周四院會暫不拍板，計畫下周一（7月10日）召開臨時院會拍板前瞻首期預算，規模初步匡列約1,000億元。
立法院朝野黨團昨天針對「前瞻基礎建設特別條例」草案進行朝野協商，但並未實質討論。國民黨立院黨團表示，前瞻計畫倉促提出，主張刪減預算，且霸佔主席台，要讓綠營動彈不得。總統府昨也召開前瞻計畫攻防沙盤推演。
據悉，行政院高層昨天研商認為，周三即使拍板，也有可能到三更半夜，財主單位來不及準備特別預算案，且條例三讀需送總統府公布三天生效，決定本周四院會暫不拍板。據高層透露，傾向最快下周一以召開「臨時院會」方式拍板。首期匡列額度在1,000億元之譜，五大建設匡列金額將隨立法院審議特別條例內容有所調整，匡列最多為城鄉建設規模逾350∼360億元。
林揆昨晚再度親上火線赴公視接受專訪，說明前瞻必要性，祛除外界疑慮。林揆表示，我國舉債上限40.6％，目前約達34％左右，OECD國家多在60％，我國相對穩健。
有人質疑外商投資風電高達1兆元，政府根本不需編列特別預算投資綠能。但林揆說，若電業自由化後，在風電方面，若政府沒有投資碼頭及水下基礎設施，台電沒有進行併接網的建設，民間產業根本不敢投資，政府及台電仍需先投資風電的基礎建設才能吸引投資。
外界認政院並未進行前瞻的總體效益，林揆說，前瞻計畫應向立法院提出預算時，逐項檢驗效益，特別條例只是法源。之所以無法放在年度預算擴大公建，林揆說，因年度預算上去就下不來，若膨脹太大會一直往上漲，但放在特別預算，工程結束時不會讓年度預算膨脹。
林揆並表示，前瞻軌道38項建設「只有2個已核定計畫採區段徵收」，其中桃園捷運綠線，因部分場站屬航空城都市計劃區內，並非因前瞻計畫而採用區段徵收。
