海軍的反潛直升機都在海上飛行，為了避免海水損傷飛機，海軍還委託聯勤研發了一套清洗系統，在直昇機出完任務回來後，可以用高壓水柱清洗。飛機這樣洗過SPA，可以提高妥善率，進而發揮持續戰力（繆宇綸報導）
海軍的反潛直升機和其他單位直升機最大的不同，在於因為任務需要，反潛直升機都是在海上飛行，而且高度都比較低，在執行飛行任務的時候，難免都會沾上海水，但海水裡的鹽分，對機身和機械都會造成損傷，因此在執行當天最後一次任務，返回基地之後，直昇機還得用強力水柱，配合直昇機主旋翼以慢車轉動，給飛機全身上下好好清洗一番，去除附著的鹽分。海軍S-70C機長涂秋旭少校說『我們都是擺至慢車位置，因為在飛行的時候，鹽分也是會附著在旋翼片上面，所以會開慢車，讓高壓水柱把鹽份甩掉......（坐在裡面有沒有在做SPA的感覺？）幫飛機做一下SPA，她也飛了一段時間，讓她好好休息一下！』
傳統清洗是以人力持高壓水柱沖洗，這套沖洗系統是由聯勤司令部研發，以八具7.5馬力的馬達，提供飛機360度的加壓沖洗水柱，以維持裝備妥善率和持續戰力。
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裝備取得不易要好好保養
