XCeed 3
KIA近日宣布，已開始在歐洲接受全新XCeed及Ceed Sportswagon兩款插電式混合油電車型的訂單，而最早的交車也將於四月於英國開始進行；車廠也指出，XCeed與Ceed Sportswagon油電車型將共享相同的動力系統，並將搭載1.6升四缸引擎、電動馬達與8.9 kWh容量的電池組，預估總輸出馬力可達139 hp、扭矩則為265牛米，純電續航力方面，車廠測定Ceed為60公里、而XCeed則為58公里。
XCeed 3
XCeed將提供「3」以及「First Edition」兩種版本車型，底價定為30,695英鎊（約台幣120萬），標準配備包含16吋合金輪轂、10.25吋寬屏TFT LCD、衛星導航、DAB收音機、智慧手機連接功能、空調分區調節、加熱式前排座椅以及各種安全配備；First Edition則為18吋輪圈，以黑色皮革為內飾，另外增加了輔助停車系統、12.3吋TFT顯示螢幕、全景天窗、無線充電板等等，安全配備方面，則具有盲點警告系統、車道維持系統、智慧限速系統偵測功能、前方碰撞預警系統、駕駛注意力提醒、遠光燈輔助等等安全系統。
至於另一台Ceed Sportswagon，價格則定為29,995英鎊（約台幣117萬），規格提供Ceed Sportswagon 3版本車型；外觀方面，主要特色包含17吋合金輪轂、封閉式格柵等設計，再搭配LED大燈，內裝方面材料採用布料與皮革加上緞面鍍鉻，硬體部份包含空調分區調節、巡航控制與車速限制器，內部更配備10.25吋車用娛樂系統、衛星導航、倒車錄影、DAB廣播、Apple CarPlay、Android Auto等標準配備；安全系統方面，則包括能夠前方碰撞預警、駕駛注意力提醒、車道維持輔助、坡道起步以及遠光輔助等等安全系統。
XCeed 3
Ceed Sportswagon
Ceed Sportswagon
Ceed Sportswagon
新超跑將現身紐約車展？HYPERION預告與NASA研發最新車型
距離紐約車展還有好幾個月，不過，美國公司HYPERION MOTORS近日便釋出了官方圖片，預告著將在今年的車展當中介紹一輛全新車款，而公司仍然維持神祕，讓人只能從圖片中推測，這所謂的全新車款很有可能將會是一輛超跑，另外，公司方面也提到，這台次世代HYPERION車型是與美國太空總署（NASA）一起研發而成，將搭載全球難得一見的最先進技術。
雖然車廠一直都遲遲不透露細節，不過，早在2015年，就有人發現他們其實已經開始進行測試，隨後在沉寂大約三年的時間之後，才又在去年一月，預告將會推出全新車型，當時計畫在2019年就發表，不過，現在2019年已經過了，卻直到現在，才有推出新車款的跡象，看來還是得等到今年四月的紐約車展之後，才有可能可以一睹這台搭載NASA科技的全新車型到底會是什麼樣子。
而根據預告圖片，車型看起來就像是一輛外型時尚的超跑，但相比之下，之前官方釋出的圖片則為一輛四門轎車，且車尾設計甚至有點過時；目前車廠並沒有透露相關資訊，因此也只能從公司的專業來推測，也就是氫氣製造、儲存以及相關的推進技術，而在引入太空技術之餘，許多人都猜測，未來的新車型很有可能是台氫燃料汽車。
沿用星際幾何設計語言，2020年式新寶駿E300中國正式亮相
近日，上汽通用五菱旗下全新純電E300終於在中國正式首發，且將掛上寶駿品牌來作銷售，而這台身為寶駿E100以及E200的後繼車款E300，外觀採用極具未來感的設計，繼續沿用新寶駿品牌的「星際幾何」家族設計語言，從前方看起來，與HONDA E有幾分相似，且將在今年以雙人、三人、或四人座的款式推出。
車廠方面表示，前方保險桿與格柵等設計都與品牌的標誌圖案有所呼應，且車門下方更採用防刮材質；車長2625毫米、寬度1647毫米，高度則為1588毫米，而軸距1,750毫米，採用145/70輪胎加上12吋輪圈，四人座版本車型則將再擴展軸距長度；雖然車廠尚未公布各版本的正式名稱，不過，外媒猜測可能會命名為E300 +，而且引擎馬力也會提高30%、至約55 HP的馬力。
雖然車廠並未釋出內部官方圖片，不過表示，駕駛座艙則將保維持極簡風格，除了基本的儀表板、方向盤、空調及一些按鈕，將不會有過多餘的設置，與外觀一樣走簡潔風格；動力系統方面，將搭載一個微型電動馬達，輸出馬力為39 HP，電池則為16.8 kWh的鋰離子電池組；車廠現階段仍尚未公佈像是加速時間、最高時速、總續航力、充電時間等等資訊，只簡單表示將在E300上市之前釋出更多規格相關資訊；最後，在價格方面，若車主獲得政府補貼，則預估將花費6萬至7萬人民幣（約台幣26萬至30萬）便能買下這款車。
強化電動車使用環境，英國將投入340萬英鎊測試無線充電系統
電動車目前已經成為全球汽車產業最重要的趨勢，即便在電池技術用來越好、容量不斷提高、使得續航力明顯提升的情況下，消費者對於充電方便性疑慮已有明顯下降，但更多、更快速與更方便的充電設施仍是必須。而英國政府近日就宣布將投入340萬英鎊（近新台幣1.4億元）的資金來進行無線充電系統的測試。
這項預計在英國Nottingham進行的測試計畫，預計將會購入10輛LEVC以及NISSAN的純電動計程車，接著為其加裝無線充電板，並且交給計程車司機六個月的時間來進行測試。如果測試結果順利，這項計畫可能將會擴展到一般大眾使用。事實上，去年在挪威首都奧斯陸就已經進行類似的測試，成果可說是相當好。
但另一方面，目前多數電動車都沒有配備無線充電板，先前也只有BMW針對530e PHEV插電式混合動力車提供了無線充電的選擇，不過這個德國品牌僅針對加州的200名客戶的測試計劃的一部分。同時，部分反對人士也認為無線充電的速度與效率不但比一般有線充電更慢、更低，同時對於一般消費者來說還需要付出額外的成本。
