對於車迷來說，紐柏林北賽道絕對會是一生當中一定要去朝聖的地方，而到了當地如果沒有辦法在賽道上跑上幾圈，怎能算是真正的朝聖呢？所以該賽道的Ring Taxi服務也同樣是聞名遐邇，旅客們只要花點錢，就能夠讓專業賽車手帶著體驗「綠色地獄」的美麗風光。而近日JAGUAR更是宣布，旗下純電動跨界休旅I-Pace正式駐紐柏林北賽道成為Ring Taxi車隊的一員。
值得一提的是，JAGUAR I-Pace乃是全球第一款擔綱Ring Taxi的純電動車。遊客只需要149歐元，折合新台幣約5151元的價格，就能夠讓專業賽車手開著I-Pace，同時憑藉其4.8秒完成0-100km/h起步加速、極速200km/h的性能實力，在綠色地獄觀光。雖說比起真正的性能車款相信還是有些差距，但這過程當中不會產生任何的廢氣，可是獨一無二的。而且JAGUAR還掛保證，無論在任何天候之下，具有四輪傳動機能的I-Pace，都能夠完美應付各種路面狀況，並提供盡興的Hot Lap服務。
但如果真的不能滿足的話，那沒關係，JAGUAR旗下威名遠播的XE SV Project 8也在同一個地方等著，只要花上249歐元，約新台幣8608元，就能夠改搭這款紐柏林北賽道最速四門轎車上場。雖然它最快僅需要7分18秒361就能完成一圈，但我相信這會是少數不會因為時間太短而遭到客訴的服務了。
現任007操刀設計，Neiman Marcus推出限量版ASTON MARTIN DBS Superleggera
Neiman Marcus這間美國的百貨公司，在每年的10月分都會針對兩個月後的聖誕節推出專屬的精選禮品，其中最大的特色就是會列入一款特殊的限量汽車。今年的特殊車款乃是ASTON MARTIN DBS Superleggera，由於ASTON MARTIN一向與007形影不離，所以這次更邀請目前飾演007的影星Daniel Craig來為這款特別版本的DBS Superleggera進行設計。
除了聖誕假期已經接近之外，其實最新一部007系列電影「生死交戰」，也是上映在即，所以這時候推出這樣的限定車款，可說是大家都有好處能拿。值得一提的是，這款DBS Superleggera不但全球僅限量七輛，Neiman Marcus更將其搭配七支特別版OMEGA海馬潛水300米腕錶、還有兩張007「生死交戰」全球首映門票加機票與住宿一起賣，真的是007迷夢寐以求的豪華大禮包。
不過這輛DBS Superleggera，雖說是Daniel Craig操刀設計，但嚴格說起來就是灰藍的車色與內裝，其他並沒有太特別之處，動力也是原本可輸出715hp最大馬力與91.8kgm峰值扭力的5.2L V12雙渦輪增壓汽油引擎。相較之下，OMEGA海馬潛水300米腕錶就有誠意許多，它具有膛線設計的錶盤、手工雕刻007圖樣的背蓋，同時在側面也有代表限量七支的銘牌。再來，全球首映會不但給兩張票還包含機票住宿，看起來也是挺周到的。
內容這麼彭湃的夢幻大禮包，價格自然也不便宜，建議售價為700,007美元，折合新台幣約2161萬元，雖然價格比起標準版DBS Superleggera在美國當地304,995美元的價格貴上一倍之多，但如果考慮到包含Daniel Craig的設計、專屬錶款以及參加首映會的機票住宿等內容豐富之外，Neiman Marcus還會從購買價中，捐出12%作為慈善之用，相信對於多金人士來說，還是相當划算的。
日本車廠也放颱風假，SUBARU宣布群馬工廠暫停生產約1週
日本在致命中颱哈吉貝於12日席捲關東地區之後，便災情不斷，淹水、受傷、失蹤、甚至喪生事件頻傳，而SUBARU便在上週三開始，先讓位於日本群馬的工廠休息約一週的期間、並暫時停止生產。
車廠位於群馬的工廠並未受到颱風直接影響，但因為有些零組件供應商遭受洪水破壞，於是車廠便同時在一份聲明中表示，他們將提供人力、物力，期望供應商們能夠步上重整軌道；在聲明當中，車廠並沒有指出是哪個供應商、哪些零組件的供應出了問題，只簡單地補充到，車輛為於群馬工廠的生產作業將在10月25日繼續進行。
而群馬工廠每天產量大約就有2,500輛，因此，照這樣看來，此次的停工將造成約11,250輛汽車的生產以及交車時程延後；而且工廠所負責的車型除了包括BRZ、Forester、Crostrek、WRX等等，也有負責製造Impreza以及Levorg，不過還好Impreza的美國規格車型是在美國印第安納州製造的，並不會有太大的影響。
在颱風哈吉貝登陸日本之後，SUBARU是第一家宣布要先暫停工廠製造進程的車廠，不過，因為像是零組件等等汽車產業的供應商，通常都是與多家車廠合作的，所以，近日其他車廠同時也有在注意是否有類似的情況發生，像是TOYOTA以及MITSUBISHI就表示，他們正密切注意著車輛零組件的庫存狀況。
動力產品優化生活體驗，2019雲林國際農業機械暨資材展HONDA Booth登場
HONDA Taiwan自成立以來，秉持「顧客滿意NO.1」與「被社會期待存在的企業」兩大事業方針，在台灣扎根及茁壯。
為了顧客喜悅HONDA在2018年導入動力產品事業，並陸續導入引擎、發電機、農耕機、割草機、吹葉機、抽水機等動力產品，透過更多元化動力商品提供及銷售網絡擴大，豐富顧客生活的喜悅。
HONDA Taiwan為了擴大提供消費者體驗HONDA動力產品所帶來的生活便利性及實用價值，在2019年10月19日(星期六)至10月21日(星期一)更與「行政院農業委員會」、「雲林縣政府」、「台灣農機工業同業公會」共同舉辦「2019雲林國際農業機械暨資材展」，本次農機展HONDA Booth特別以「Helping People Get Things Done」為參展主軸，透過草坪機、除草機、發電機、引擎、抽水機等情境展示區、農耕機結合實作區，讓來場民眾充分體現HONDA 所追求的以高效能引擎動力為基礎、結合生活實用便利性而生的「The Power of Dreams」的獨特品牌價值。
此外，HONDA Taiwan更希望藉由各式高效率燃油動力產品之推廣，減少低效率之勞力付出和降低無效率之能源損耗；在促進國土、農業活動永續發展之餘，也能同時能兼顧節能減碳，善盡企業公民責任。
HONDA Taiwan竭誠歡迎消費者於活動期間親臨位於雲林虎尾高鐵特定區「2019雲林國際農業機械暨資材展」-雲林縣虎尾建成路與學府路交叉處，體驗HONDA Booth G22-G32之精彩展出！
HONDA動力產品事業以更多元化動力商品提供及銷售網絡擴大，豐富顧客生活的喜悅。
為了顧客的喜悅，HONDA Taiwan在2018年4月導入在日本已有65年歷史的Power Product事業，展開動力產品事業體的產品，零配件及服務。2019年HONDA Taiwan動力產品事業更增加引進多樣化之引擎、發電機、農耕機、割草機、吹葉機、抽水機等以農業及建設業為主之動力產品，希望能擴大更多顧客生活上「使用便利的喜悅」。
HONDA Taiwan將持續開創品牌嶄新格局，以豐富消費者的生活體驗及便利性，致力朝向最受顧客喜愛的第一品牌邁進。
不賣就是不賣！TATA MOTORS表示JLR需要的是合作夥伴而不是買家
TATA MOTORS近日公開宣布，他們正在為JAGUAR LAND ROVER（JLR）尋找合作夥伴，但仍沒有意願出售JLR；而車廠之上的控股集團方面也表示，汽車產業對集團來說太重要，更證實了車廠不會選擇出售、放棄JLR的經營權。
TATA MOTORS在2008年從FORD手中收購了JLR之後，雖然讓它變成一家成功的車廠、在中國與俄羅斯等地的銷售迅速增長，但是，後來JLR的銷售卻大幅下降，財務方面面臨困難，還不得不在全球營運方面裁減上千位員工。
同時，TATA在汽車業務方面，也看著虧損的坑洞變得愈來愈大，除了印度國內車市低迷、中國經濟放緩，還得加上英國脫歐不確定性等等國際性因素，也難怪TATA會釋出他們正在尋找合作夥伴的資訊。
TATA MOTORS所屬的TATA控股集團執行長Chandrasekaran則表示，去年光是中國銷售就下降50%，而今年年初到現在這段期間，雖然有稍微改善一些，但因為JLR內部仍有存在一些問題，像是車輛品質、經銷商銷售網路方面都有需要處理的問題；同時，他也指出，其實整個汽車產業都正試著度過現在的艱難時期。
而JLR銷售下滑也不是一、兩天的事，TATA一直都為JLR內、外部的問題所困擾，之前還不得不把撥給JLR的投資降低39億美金（約台幣1193億）；甚至有分析師指出，既然JLR現在面臨挑戰，那麼TATA或許該是與BMW合作的時候了，BMW手中可用的現金充裕，必定有助車廠度過難關，不過，TATA仍持續否認、表示他們並沒有出售JLR股份一計畫。
同時，Chandrasekaran也表示，他們將雙手歡迎合作、結盟的提議，不過，這並不代表他們只想單純出售股份，仍期望保有原本的發言、控制權，更強調，TATA集團並不屬於金融投資業，而是公司經營者，而他們的首要目標就是將JLR銷售穩定下來、並在2021年之前停止下滑的情形，絕對不會丟下JLR自己逃跑。
日本車廠也放颱風假，SUBARU宣布群馬工廠暫停生產約1週
日本在致命中颱哈吉貝於12日席捲關東地區之後，便災情不斷，淹水、受傷、失蹤、甚至喪生事件頻傳，而SUBARU便在上週三開始，先讓位於日本群馬的工廠休息約一週的期間、並暫時停止生產。
車廠位於群馬的工廠並未受到颱風直接影響，但因為有些零組件供應商遭受洪水破壞，於是車廠便同時在一份聲明中表示，他們將提供人力、物力，期望供應商們能夠步上重整軌道；在聲明當中，車廠並沒有指出是哪個供應商、哪些零組件的供應出了問題，只簡單地補充到，車輛為於群馬工廠的生產作業將在10月25日繼續進行。
而群馬工廠每天產量大約就有2,500輛，因此，照這樣看來，此次的停工將造成約11,250輛汽車的生產以及交車時程延後；而且工廠所負責的車型除了包括BRZ、Forester、Crostrek、WRX等等，也有負責製造Impreza以及Levorg，不過還好Impreza的美國規格車型是在美國印第安納州製造的，並不會有太大的影響。
在颱風哈吉貝登陸日本之後，SUBARU是第一家宣布要先暫停工廠製造進程的車廠，不過，因為像是零組件等等汽車產業的供應商，通常都是與多家車廠合作的，所以，近日其他車廠同時也有在注意是否有類似的情況發生，像是TOYOTA以及MITSUBISHI就表示，他們正密切注意著車輛零組件的庫存狀況。
