動完頭部手術連拷20小時 司法有必要即刻將尤姓司機當戰犯嗎？
21日發生在宜蘭的普悠瑪列車死傷慘重的出軌意外，值此政治時機敏感時刻，現在馬上進入找戰犯的階段。
死裡逃生的尤姓司機，也已經掛了重彩，1根肋骨斷裂、頭部有撕裂傷，昨（22日）晚才進行頭部手術，雖經由救治已有基本行為能力，可簡單言語，但仍須觀察。檢警動作很快，因涉嫌過彎未減速與關掉警避措施等行為，被控以業務過失致死罪嫌，加上說法前後不符，恐有串證逃亡之虞，遭宜蘭地檢聲請羈押禁見，昨天遭到訊問且聲押，幸虧法官明鏡高懸。今（23）晨5時許，宜蘭地院裁定50萬元交保。
這位倒了血楣的尤姓司機，據媒體報導，是從昨（22）日上午9點就開始遭到警方訊問，期間包含夜間偵訊，警檢審三方合計馬拉松車輪戰式，前期還沒有律師陪同的訊問，總時間已經過了20小時。一個年輕力壯的健康人都已可能吃不消了，更何況是一個傷勢如此之重的中年患者？
《刑事訴訟法》第98條規定：訊問被告應出以懇切之態度，不得用強暴、脅迫、利誘、詐欺、疲勞訊問或其他不正之方法。尤員遭遇這樣嚴密的司法對待，實質上已經與酷刑無異。如果他將來被起訴的話，請他的律師務必要以不當取供排除這20小時當中他的陳述內容。
媒體報導檢方是以逃亡串證等嫌疑，以及最令人髮指的，他拒絕承認業務過失致死罪行的指控，不肯認罪而聲押。
沒學過法律但有腦袋的人都還知道，走路都有困難的重傷患是怎麼逃亡？警方只要在病房外派員戒護，並且記錄相關來探訪者即可保全被告。至於串證的部分，檢方現在首要應該要去保全車體殘骸、搜索扣押行控中心相關的儀器與文件紀錄，乃至於在路程中他與調度員的全部對話錄音等相關證據。
訊問的本身還要勞師動眾把重傷在身的尤先生，不辭勞苦第一時間的弄到院檢警局疲勞訊問，是為了證明司法當局行動快有做事嗎？全然不顧及他現在亟需恢復休息，否則之後有可能造成終身的殘疾。
更危險的是，目前尤先生身上的多處外傷明顯，但除此之外他的腦部內臟與全身軟組織，在生死間的巨大衝擊下有無受到劇烈傷害，在這一兩天之內是看不出來的。這就是持續觀察幾字之間，包含的可能巨大凶險，他現在根本無法離開醫院。一旦院檢警局疲勞訊問中，包括在各單位間轉移的路上，他的傷勢突然惡化，來得及搶救嗎？
不要告訴人民說，檢方有讓尤員充分休息後才訊問，因為對於一個處於實質上被告地位的重傷患來說，地檢署就不可能是一個得以好好休息的地方。
假如當地檢警有把人民的生死安危放在心上的話，就算真有必要如此急迫地要訊問，也應該在醫院內布置場地，在醫護人員陪同下就地訊問尤先生，這才是一個充分顧及尤先生人性尊嚴，把人當人看的適切手段。更何況如果問題其實出在司機過勞，那又何能論以過失？尤員不也是一個受害者嗎？
倘若檢警這麼怕串證的話，現在檢方更應該要去火速訊問，甚至必要時聲押的，應該是行控中心內好手好腳，當時在場所能第一時間共見共聞，能與尤員通話的相關人士，以及他們的直屬長官。這些人才有串證串供的必要與可能，這樣急於逼迫一個小司機有何實益？是希望尤員趕緊認罪就可結案，順便挽救上級的危急選情嗎？
光是觀察尤先生這20小時的在警檢院所得待遇，就是一個很好的司法實務切片。最近轉型正義高呼入雲，但卻鮮有人關切司法絞肉機當下的真實運作，這不是當代台灣社會最大的諷刺嗎？
