在稍早舉行的「2017北京道路運輸車輛展」上，廈門金龍客車展會的焦點，幾乎都放在全新世代的二款純電新能源大客車：「龍威二代純電公路客車XMQ6127BY」、「城市之光純電低底盤大客車XMQ6850G」身上，金龍客車主要著眼於今後驅動新能源客車市場成長的公路客車（國道客運）與新能源公交車（純電低底盤公車）市場。
龍威二代純電公路客車XMQ6127BY
展會主角之一的龍威二代純電公路客車XMQ6127BY，除了展現中國製造與智能製造挑戰世界高端客車水平的高度之外，這款新世代的純電國道客運用車，更顛覆原有當地這類車款開發策略多以低成本、拿補貼為出發點，都以傳統燃油客車為基礎衍生改裝，這款新車顛覆傳統模式，完全以純電客車全新生態開發打造，以原有龍威二代客車為基礎，進行針對純電客車所需之結構、輕量化、電氣化設計，並且結合包括三電在內的智慧控制技術。
龍威二代純電公路客車XMQ6127BY的客艙內部
龍威二代純電公路客車XMQ6127BY的駕駛艙儀表總成
龍威二代純電公路客車XMQ6127BY動力組總成，採用了雙電動馬達搭配變速系統的配置，雙電動馬達額定功率160kw、峰值功率達260kw，可滿足高速100km/h持續行駛的需求，而且最大爬坡度也可達到21％，大幅領先同業平均純電客車爬坡度15％，總體動力方案可以有效降低能耗約5％，而且也全面通過包括中國政府頒佈之《電動客車安全技術條件》、《JI/T 325-2013》、《JT/T 1094-2016營運客車安全技術條件》的所有規範。
城市之光純電低底盤大客車XMQ6850G
由於近年來中國政府針對新能源領域的補貼與政策大幅度調整，在降低政策補貼金額的同時，提昇了新能源客車的技術門檻高度，必且針對整車輕量化技術、驅動系統搭配與優化技術、電池管理與保護等關鍵技術要求更高，這款在車展會場亮相的城市之光純電低底盤大客車XMQ6850G也因此受到注目，而且已經正式入選2017中國第二批新能源汽車推薦目錄，而新車採用大功率、高效能的永磁同步電動馬達；效率高達96％，同時也針對電池進行優化，在快充模式下15分鐘即可充滿電力，以滿足都會區高運量行駛的日常營運需求。
城市之光純電低底盤大客車XMQ6850G
2017重慶車展追蹤：這不是Verna大改款！是北京現代瑞納Reina！
在本月稍早，2017重慶車展正式舉行，對於北京現代最重要的意義，除了宣示在地化戰略發表全新入門小型房車「瑞納Reina」之外，這款新車更是北京現代重慶工廠落成之後首款生產的新車，而包括先前發表的「悅納」與「悅動」，也代表北京現代全新一代的小型乘用車家族正式到位！
北京現代瑞納Reina
舊款「瑞納Verna」
或許國人可能認知的就是目前由三陽現代國產化的HYUNDAI Verna，但其實中國版已經正式由升級成為同級距高端產品的「悅納Verna」所替代，主要針對的競爭對手就如TOYOTA Yaris-Vios雙合資家族，以及HONDA Fit-City等車款，而不但已經導入全新世代的設計語彙，而且動力也換裝包括全新的汽油1.4L TGDi等配置，產品定位已經不可同日而語。
「北京現代悅動HYUNDAI Celesta」
另外針對中國與海外新興市場，在包括拉美或南亞等地稱為HYUNDAI Celesta的全新世代三廂房車，中國版即稱為「北京現代悅動」，產品定位略低於前述的「悅納Verna」，動力總成則提供汽油1.4L與1.6L自然進氣引擎等選擇。
「北京現代悅納HYUNDAI Verna」三廂房車
本文主角「瑞納Reina」才可以說是過去舊款「瑞納Verna」--也就是現行台灣國產房車的接班人，但因為上頭還有兩位師兄，所以這款新車雖然導入了全新的「流體雕塑2.0」整體設計風格，但動力系統則僅提供Kappa系列汽油1.4L自然進氣引擎，搭配五速手排或四速自排變速系統，而北京現代宣稱其平均油耗可達20km/L，明顯比過去舊款「瑞納Verna」至少降低了12％。
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「北京現代悅納HYUNDAI Verna」掀背五門車
此外，全新「瑞納Reina」軸距尺碼也達到2570mm的水準，除更為寬敞的乘坐空間表現外，車室內更標配了中控台上的超大車載螢幕，並且可與包括蘋果CarPlay、百度CarLife等系統連動，還提供了智慧型手機無限充電功能，還提供全車系可選配互動服務與無線上網等等，這款新車將針對當地三至四線市場首度購車買家需求為出發點，而且在頂級版本上更標配包括VSM循跡防滑控制、ESC動態車身穩定、HAC上坡起步輔助等主動安全防護配備，不僅顏值大增，也將大幅提昇平價房車的安全性水平。
其實個人覺得北京現代最恐怖的應該是這款在2017上海車展發表的「新一代ix35」--完全是走鐘的在地化口味、在地化設計風格。
HONDA日本工廠慘遭WannaCry病毒攻擊 被迫停工一天
據《Reuters》報導，HONDA 位在日本東京西北部的Sayama工廠在六月十九號因為被 WannaCry 被毒攻擊，被迫停工一天，影響了 Odyssey、Accord 以及 Step Wagon 三款車型的產能。這座工廠在正常情況下每日生產約一千輛車。
Accord
各位還記得大約在一個月前勒索病毒 WannaCry 全球肆虐，從公家機關、公司、醫院、學校，到個人電腦都難以倖免。整件事情看似在微硬發布了系統補丁後落幕。如今 HONDA 位在日本的工廠驚傳遭 WannaCry 病毒攻擊，讓人納悶，究竟是他們沒有更新電腦系統呢？或是微硬的系統補丁還是不行？
HONDA 僅透過發言人針對工廠現況做說明，並有強化網路安全。發言人表示，WannaCry 病毒目前在日本、歐洲、北美、中國等國家的網路上擴散，公司早在 5 月中就已經強化了網路安全，以確保系統不被病毒攻擊。公司其它工廠沒有受到影響，而受影響的 Sayama 工廠已經在六月二十號恢復運營。
HONDA 是第二家遭到 WannaCry 病毒攻擊的車商，第一家車商則是 NISSAN 位在英國桑德蘭的組裝廠。在五月十二號晚間這座工廠遭到 WannaCry 勒索病毒的攻擊，原廠即刻暫時關停這座工廠。這座工廠組要組裝生產 NISSAN Leaf、Qashqai、Note與Juke，以及INFINITI Q30 與 QX30。
Step Wagon
