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[社會] 空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人

笑死人了,當年2條捷運,那止20萬人

高雄2條捷運,你說有17萬人,無腦才會相信~~~

高捷,跟本就沒什麼人座~~~

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汽機車進入高雄市,1.禁止進入,2.機車每日抽100元.汽車每日抽200元以上
                                按排氣量和進口車抽稅
這樣就會有人坐了

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回復 22# 米提 的帖子

照你這樣說,高雄可以宣佈獨立了,建立高雄國多好,為何還要8800億的錢,高雄人自己想辦法,或請偉大的菊媽訂下全部高雄境內,不准有汽車與機車的存在,真想看你高雄人如何反映,飯可以多吃,講出來話要經大腦思考,坐捷運系統的主要還是高雄人,不是外地人,你想通了嗎?

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現在是免費搭乘,將來收費後可預期的.......

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我住高雄20年了~ 從家裡走路到捷運站.不用7分鐘~~~~但是我從沒座過高雄捷運....因為並不方便

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引用:
原帖由 hasan.houng 於 2017-5-22 06:46 發表
天聾人思維
捷運蓋在北部就是建設
捷運蓋在南部就是浪費
住北部天聾人有一半是南部來的

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引用:
原帖由 vonyi 於 2017-5-21 21:41 發表
這不過是第三條捷運的1/4不到的站體數量
C1-37,現在只有C1-8
也還沒有達成捷運網路

台北捷運三年2條線 20萬人日次
高雄捷運十年2條線17萬人日次
現在多了C1-8站是18萬人日次

有本事現在台北捷運砍成2條線 ...
有本事現在台北捷運砍成2條線,其它全部停用後,
再來跟我說200萬人日次大贏高雄捷運的18萬

有本事你叫從南部上來台北,長住北部的百萬人回南部去就好了

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就算高雄捷運未來也有14條線!
問題還是出在高雄的人口數量.

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只吃骨頭幹嘛給他罐頭~

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高雄負債 應該 覺得 還不夠多吧 !!

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我和老婆搭過.很輕鬆.因全車只有我兩人.....哈哈
高雄市政府.有的是錢....不怕...免驚啦..

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引用:
原帖由 vonyi 於 2017-5-25 01:03 發表


北捷歷史可證明,自己看北捷公告人次吧你~~我等你回應
1996年3月28日開始啟用
1998年11月日均194,962
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8711.htm
1998年12月24日 第三條新店線開通
http://web.me ...
叫從南部上來台北長住北部的人回去南部
高雄捷運不就很快爆滿 賺大錢
把資源給南部用多建個十條捷運線我也支持
台北房價又可降

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如果我沒記錯的話:
這位V老兄自稱是高捷工程師
所以啊
替自己的工作範圍辯護理所當然!

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