托比

66架的數目剛好是一個聯隊用,目前就屬台東有迫切換裝的需求,不過C/D型用在台東或許不太適合,專司地面攻擊的台南基地 (地面攻擊用的彈藥大部分在這裡)比較有機會換裝,然後把多出來的飛機移交給台東基地,不過新竹的幻象近來妥善率偏低,是否會提前除役也很難說, (F-16A/B的延壽行能提升都已經定案,還不見幻象有同樣的計畫),端看空軍如何規劃了,倒是如果台東換裝F-16,那以後基地開放會蠻有看頭的,而且以後菜鳥飛官將會被教官電的很慘.由衷希望我們的飛行員,飛的都是安全且新式的飛機,不要在因裝備老舊而付出寶貴的生命

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法國的飆風性能的確比F-16好,但是有幻象的前車之鑑(基本上個人認為達梭應該是受到壓力,所以幻象的後勤補給與零附件乃至飛彈,都有無後續零件可用或是被抬高價錢)與法國政府經濟雖然不好但仍會顧慮中國大陸,機會應該不大, 空軍基本上第一屬意的應該還是F-16,IDF應當是第二順位(奸巧的美國人為了自身利益與箝制台灣的航空及軍火自製能力,不只一次只要台灣擁有自製能力時,就會把之前禁售的武器賣給你,而政府與軍方也都照單全收) 考慮的當然是後勤整備的問題,空軍目前最需解決的問題是,把老舊的F-5E/F趕快除役,而花蓮機場有F-16後勤補給線,所以東台灣全面配置F-16會比較合理,而F-35許多技術問題目前無法克服,訂購的國家連一架都沒有,十年內還輪得到台灣?面對對岸的殲20,個人也認為應該不是我們這個世代能看到的問題了,所以划不划算也見仁見智了.