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[空軍] IDF升級版 首批6架出廠

IDF升級版 首批6架出廠

消息來源:自由時報

漢翔公司昨日在沙鹿廠區舉行經國號戰機(IDF)性能提升計畫交機典禮,總統馬英九親自監交首批六架戰機,並登上IDF駕駛艙。馬英九強調,國防自主、國機國造是永不放棄的目標。

IDF戰機交機典禮由馬總統主持,漢翔動員數百名員工觀禮。漢翔公司董事長邢有光移交飛機模型,由空軍司令嚴明代表接受。馬總統揭開綵帶後,並坐入IDF性能提升戰機駕駛艙,豎起大拇指比「讚」,隨後視導地面展示機。


雷達軟體 漢翔研發

IDF戰機出廠服役逾二十年,為了確保國防安全,國防部委請原製造廠漢翔公司執行IDF性能提升計畫。邢有光表示,飛行操縱部分,由16位元提升至32位元數位操縱系統;空用電子部分,藉由任務計算機及三重彩色顯示系統,取代以往複雜的操作及黑白顯示方式;雷達部分,配合自行研發的軟體,使雷達具有反電子干擾的功能。

馬英九致詞表示,20多年前,IDF剛出廠時,有些人嘲笑IDF是I don’t fly(我不會飛),現在證明IDF戰機不但會飛,而且飛得很好、失誤很少,年限到了還能提升性能,IDF現在不但是I do fly(我能飛),還是I do fight(我能戰鬥),也是I don’t fail(我不失敗)。他已經指示國防部、經濟部與漢翔進行高性能教練機的發展與研究,希望達成共識,若沒有合作條件也要創造條件,因為國防自主、國機國造是永不放棄的目標。




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空軍在2009年12月和漢翔簽訂「翔展計畫」合約,漢翔獲得168億台幣的經費,將在4年內為71架F-CK-1進行升級,但是「翔升」更名為「翔展」的原因乃空軍並未接受全套翔昇案的提升內容,只選擇了部分必要性機能進行強化,因此升級後的IDF稱為F-CK-1A/B MLU,真正全規格的F-CK-1 C/D仍只有原型機而已。

更新內容如下:
1. GD53射控雷達、ECCM、CRM
2. 核心航電:作戰飛行程式
3. 敵我識別系統(AIFF)


[ 本帖最後由 now78911 於 2011-7-1 14:27 編輯 ]

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如果可以強化發動機該有多好....

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引用:
原帖由 s100104 於 2011-7-2 00:20 發表
如果可以強化發動機該有多好....
發動機的問題,很多人在討論,不過我懷疑,私底下的IDF發動機磅數,應該不是帳面上的資料!

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贊同更換發動機,但是否要一併解決攜帶油量較少的問題?

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這樣子的升級,有跟沒有並沒有差很多…
不如把錢省起來,
拿來幫助沒錢吃營養午餐的學童(某政黨以前最喜歡講這句話了)…

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這樣強化戰場生存率應該提升不少,真的能反電子干擾就相當了不起了.
唉,若非當年那些眼光短淺的領導人,砍了IDF原定生產數量那麼多,
就不會引發重要研發人員出走,時至今日IDF的成就將不只如此.

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引用:
原帖由 vinceyi 於 2011-7-2 06:44 AM 發表
贊同更換發動機,但是否要一併解決攜帶油量較少的問題?
如果有依翔昇計劃來update,那麼造理來說後段機身可以加裝適型油箱~

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難過的是,發動機台灣做不出來,全世界也沒多少國家做的出來...
而且還被人限制推力,但是大家都知道IDF最需要的就是發動機Q..Q

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