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原帖由 道明寺司 於 2011-6-27 11:35 發表
當年的漢翔如果沒有被政府政策搞到出走潮 , 想想看今天台灣的自我軍事實力會比現在強多少 ? 至少能不輸韓國 , 甚至贏過吧 !
如果只因為外國貨比較好 , 那台灣也不用研發汽車了 , 直接進口不是更快 ? 這樣十年二十年五十年後 , 台灣還是不會造車造戰機 . ...
您說的很棒,尤其是漢翔部分,但國防工業自主並喊喊而已,必須面對現實問題,技術、資金...
台灣要在自行研發戰機是不可能了,如果是將生產線設在台灣,那還有可能,
因為台灣現今的環境有30年前好嘛?現今在社會打拼的人,多少專業人才從事"無底薪"的行業?
戰機從研發、設計、製造都是同一個國家來說,目前只有美、法、俄!
是否您會懷疑JAP-39?J-10?J-17?LAC?KA-50?心神?
1. JAP-39:"機體、配線":SAAB;"雷達":法國;"發動機":美國,"武器、航電":英國。
2. J-10、J-17:雖然都是中國自行研發、設計、自造,但"發動機"必須仰賴俄國、烏克蘭。
3. LAC 光輝::機體::印度負責;"雷達、配線":法國,"發動機":美國,"武器、航電":以色列。
4. F/A-50:"機體":南韓(漢翔):"發動機、航電、武器、雷達":美國。
5. 心神:"機體、武器、航電":日本;"雷達、航電、匿蹤":美國。
有技術的國家沒錢,沒技術的國家有錢,這種聯合造機的例子會越來越多...
1. T-50:俄羅斯研發與出資,印度投資
2. 颱風:英、德、義、西班牙,共同出資與研發。
3. F-35A/B:美、英、荷、澳洲、以色列、土耳其、加拿大、新加坡投資,由美國負責研發。
不否認的,的確外國的月亮比較圓,因為研發機體,這可以玩,不過發動機、航電、雷達、武器系統的話,除非用逆向工程。
現在有點航太實力的國家都有自製戰機的計畫,但風聲大,雨點小,例:日本心神、南韓F/A-50,不是延後,就出張設計圖。
就台灣而言,不會再有大型自製的國防軍事了,頂多在教練機、輪走砲、2000頓巡防艦,這一帶遊走而已。