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RS 100 換V8好還是CMR好呢 = =?

icefirevodka

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1^# 大中小發表於 2007-11-17 11:16 只看該作者

RS 100 換V8好還是CMR好呢 = =?

小弟的RS最近想要換個傳動和改管~(基本上應該是不會去改缸@@")

但一直猶豫要換V8還是CMR，

想請問各位的意見~

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bosshong

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2^# 大中小發表於 2007-11-27 11:52 只看該作者

我個人用過的感覺是用ａｄｖ感覺較佳
音質跟力道都有取得平衡
如果喜歡大砲聲浪就用金輪捌

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webb2002

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3^# 大中小發表於 2007-12-22 06:33 只看該作者

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s12127722

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雙魚座星章

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4^# 大中小發表於 2008-1-1 22:35 只看該作者

個人適用CMR的聲音的話有點豬叫但是個人覺得還好
油門一敗聲浪蠻嚇人的我只有改55缸而已
V8我有聽過新版的但是個人覺得不好聽但是外觀來比的話V8會比較好看

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F-360

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5^# 大中小發表於 2008-1-22 22:38 只看該作者

CMR  看同事G5有裝
它是沒配傳動
跟它跑起部->中速-->尾速  我都跑贏它
我是騎GTR 只去改傳動  = =
而且CMR很容易就生繡耶(排氣口那)
我只看過同事裝~
其它CMR會不會生鏽我就不知道了
還有同事買的CMR我覺得那是改缸在用的
不然不會速度差那麼多

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憨憨

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6^# 大中小發表於 2008-6-19 14:32 只看該作者

回復 #5 F-360 的帖子

不相信G5尾速會輸GTR...= =
就算會輸也是他改管害的...
(沒改缸喚大排氣管不變慢才怪，起跑就已經輸了，更何況你有改傳動)

而且現在新出來的車說真的...沒有以前快
眼下全原場車比較快的就只有G5.跟舊勁戰.FT150的化油版了
FT150花點錢下去真的很猛= =... 淦...我的G5.........

廣告說什麼噴射馬力還變大車子變慢是事實想玩車的人建議買化油的!!

[ 本帖最後由憨憨於 2008-6-19 14:36 編輯 ]

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me330212

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7^# 大中小發表於 2008-8-8 11:05 只看該作者

cmr我就不知道了!!我用果v8黑管,還不錯!!

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丫呆

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8^# 大中小發表於 2008-8-11 14:40 只看該作者

2支管我都有用過~~不過說到生鏽~~2種都會~

只是我的建議是~~你買回來的時候可以先噴幾層耐熱漆~~

說到哪隻好用~~我是覺得都還不錯~~只是~看你的傳動怎麼搭配而已~

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best_yanzi

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9^# 大中小發表於 2008-8-12 10:44 只看該作者

回復 #1 icefirevodka 的帖子

換V8吧~因為新ㄧ代的V8改款弄得不錯喔!!

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happygoboy

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10^# 大中小發表於 2008-9-29 16:01 只看該作者

回復 #6 憨憨的帖子

聽你在亂蓋

改車最好選化油版?

等日後電腦出來可以調整噴射供油,再來說哪一種改下去較划算

最簡單以前汽車也是化油版直到噴射出廠後哪一種快??去查查吧

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wolf7504

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11^# 大中小發表於 2008-11-21 08:00 只看該作者

超速南昌管...有需要可以找我!!!y牌車強力推薦，不吵又好用

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andysun0706

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12^# 大中小發表於 2008-11-21 21:26 只看該作者

V8感覺會比較好一點!CMR用起來效果還好!

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傲笑紅塵o 該用戶已被刪除	13^# 大中小發表於 2008-12-21 21:54 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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xyzplay

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14^# 大中小發表於 2008-12-26 14:49 只看該作者

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entzu

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15^# 大中小發表於 2009-1-18 01:24 只看該作者

CMR最近會有改款 (桶身較長)

至於噴射車子是否有比較快
我想這是不爭的事實了

除了點火角度提前幅度很大之外
對各車子的溫度負壓變化下的修正
是化油器車輛較無法比擬的

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jay8215

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16^# 大中小發表於 2009-1-23 23:38 只看該作者

1.超速
2.CLUB1
3.笙綸

V8外型好看是仿超速價錢又便宜

超速又是跟羅夢一樣外型只是改了白鐵出口

笙綸應該是第一隻白鐵出口不是升倫不好而是豬叫聲推出後一堆跟進

搞到最後一堆豬叫管

直通是給喜歡大聲浪的人用的又或者改很大用的還有比賽車

回壓效果對改小改大跟原廠都很好

CMR好不好我不知道但也是有名氣起碼人家比賽場上不是沒贏過

其他一堆管總不可能都花錢去試

現在也是一堆手工管沒有掛MARK的外型效果也跟超速類似

總之喜歡哪隻管就去買吧...

機車對現在的我來說已經變成代步工具了.好其有力不要出毛病才是最重要的景氣壞省點的好

個人小改54半套+CLUB1管外型跟原廠一樣