雖說皮卡的盛行主要還是因為工作或是特殊的交通環境，不過對於許多車迷而言，皮卡車更是代表著男子漢們的「大玩具」！而這也讓車廠紛紛為旗下皮卡推出各種極具特色的特仕車款以強化車迷們對它們的印象。今天我們要介紹的便是由NISSAN所推出的新年式特仕車型--Titan Midnight Edition系列。
為了凸顯車輛的俐落氣質，新車除了採用帥氣的漆黑外觀外，各項細節也都了相當用心的設計，其中包括特仕車專用的深色水箱護罩以及黑色霧燈座等讓新車呈現出一體成形的架構，此外，為了呈現出特仕車的特殊身分，該車也配有Midnight Edition銘牌。至於內裝方面，雖然車廠並無針對此處做太多著墨，不過據悉座艙內部將配有特仕車專屬地毯。
至於動力部分，由於該特仕車的主要重點還是在那帥氣的外觀，因此該車仍然搭載現行車款的5.6L自然進氣引擎以及5.0L柴油引擎，值得一提的是，消費者能根據個人需求選擇是否加裝四輪驅動系統。值得一提的是，該車同時也提供消費者以套件購買的方式獲得Midnight Edition Package套件組合，相信對於喜愛特仕車漆黑外觀的買家而言可說是相當具有彈性的購買方式。
節能商用戰將！VOLKSWAGEN e-Crafter改款車型將於明年九月登場
VOLKSWAGEN於2016年漢諾威車展(IAA)推出的的電動版Crafter--e-Crafter可說目前全球最受矚目的電動商用車型之一。該車有著優秀的單次充電續行表現以及多樣化的車型供消費者做選擇。而近日根據外電所掌握的情報，新車將會於明年9月時推出改款車型。
談到e-Crafter的測試方式可說是相當有趣，相較於一般車款於其測試場進行測試，e-Crafter是向第一批用戶收取使用資料，其中運輸業者、貿易商甚至是能源供應商。根據VOLKSWAGEN所掌握的數據，目前車廠已收到1500位客戶以及超過21萬份的駕駛資訊，這對於車廠而言可說是相當重要的數據。
以目前e-Crafter的性能規格而言，新車藉由一具放置於車底板下的43kWh鋰電池電池組可發揮134hp最大馬力、29.6kgm最大扭力，值得一提的是，e-Crafter的充電時間僅需45分鐘就能充至80%，最大行駛里程達到208km，這也是該車廣受歐洲運輸業者喜好的最大原因之一。
多樣化的車型可說是e-Crafter的另一項特點之一，該車除了具備基本的四種車型外，更以3種軸距/車高版本，合計共69種車型變化組合。至於即將於明年九月推出的改版車型將會有何重大變化，我們將持續為讀者們進行追蹤。
經典也要來電 ! LAND ROVER計畫 2019推出電動版Defender
先前已經有報導Defender將會在2018年推出插電式混合動力版，難道LAND ROVER現在已經在計畫推出全動力版的Defender了嗎 ? 會有這項猜測不是沒理由的，在今年九月時，LAND ROVER就表示預計在2020年時所有自家的車款都將推出全電動版本，根據澳洲媒體取得的最新消，他們很肯定的認為，LAND ROVER旗下使用性和越野性能最好車款之一的Defender，也將會有全電動版本的推出。
LAND ROVER這家從1948年就成立的車廠，將在明年70歲生日時發布一輛全電動的標誌性作品，並在2019年開始販售，外媒都認為，這項標誌性的產品，很可能會是謠傳中全電動的Defender。事實上，LAND ROVER才在上個月推出公司第一輛插電式混合動力版的RANGER ROVER Sport，並要在明年推出全電動的crossover I-Pace，澳洲媒體相信，I-Pace的技術基礎將成為未來開發全電動Defender的指標。
外媒提供了I-Pace的動力規格，讓我們可以初步的了解未來全電動Defender的走向，I-Pace採用90kWh的鋰電池，搭配了兩具分別可輸出150kW/35.6kg的電動馬達，最大續航力達到500km，並可在兩小時左右完成充電，澳洲媒體認為未來全電動Defender的性能應該會比I-Pace還要強大，但能否保證它的越野能力仍是個未知數。
LAND ROVER的首席設Gerry McGovern計師也對澳洲媒體表示，新的Defender在外表上將不再拘泥於過去的樣式，它可能會有些許的變化。這樣看來，在不久之後我們即將可以看到在技術和設計都有所不同的全電動Defender。
台灣專屬 Macan 車型即日起開始預售！
保時捷出席2018世界新車大展，位於台北市南港展覽館展出。除了一系列保時捷最新跑車，將展出一款台灣專屬的Macan 車型 - Macan Premium Package Plus (2018 年式)，即日起開始預售。
Macan Premium Package Plus採用全新進化的 2.0 升渦輪增壓引擎，可在引擎轉速 5.000 至 6.800 rpm 之間輸出252 匹 (185 千瓦) 的最大馬力，與所有 Macan 車款一樣標準配備 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。在短短 6.7 秒內加速至時速 100 公里；若選配跑車計時套件，還可縮短至6.5 秒，極速可達每小時 229 公里。
直列式四缸引擎是專為發揮超強的爆發力及效率而設計：它具備高達 2 bar 增壓、增壓空氣冷卻、燃油直噴和可變汽門正時。可變汽門正時與揚程系統 (VarioCam Plus) 可持續調節進氣和排氣凸輪軸及控制排氣汽門揚程。引擎可在 1.600 至 4.500 rpm 之間產生 370 牛頓米的強勁扭力，可幫助駕駛迅速完成超車，並帶來豐富的駕駛樂趣。
除了擁有令人印象深刻的強勁性能與高效率之外，更具備保時捷典型的渾厚引擎聲浪；主動式全輪驅動系統負責將豐沛動力傳遞至道路上，樹立駕馭動態和穩定性的全新標竿。標準配備 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷七速雙離合器自手排變速箱，檔位切換猶如賽車競速般都在毫秒之間，綿密傳遞完全不中斷引擎動力傳輸，PDK 變速箱亦提供巡航模式 (Coasting)，能夠依據行車狀況協助降低油耗與二氧化碳排放量；此外，引擎自動啟閉功能、智慧型溫度管理系統以及其他多項措施，在提昇效率方面也都功不可沒。
在外觀上， Macan Premium Package Plus 車型搭載了雙氙氣頭燈系統含保時捷彎道照明功能(PDLS) 並升級為18吋 Macan S 輪圈，賦予 Macan Premium Package 車型更為運動感之外觀。內裝標配14向全功能電動調整舒適座椅含記憶套件與舒適照明套件及多項額外標準配備，提升駕乘舒適性。「保時捷智慧型免用鑰匙系統」標準配置於Macan Premium Package 車型上，可讓您減少傳統車鑰匙的使用頻率。要進入車內時只需碰觸門把，系統便會自動檢查您口袋內鑰匙的加密授權碼，若密碼正確，車門便會自動解鎖，讓您進入車內，並使用電子式點火開關發動或關閉引擎。旅程結束後，只需觸碰門把外側的感應器，保時捷智慧型免用鑰匙系統會隨即鎖住車門，並啟用防盜系統。
Macan Premium Package Plus 車型標準配置了新一代繁體中文介面保時捷通訊管理系統 (PCM) ，包含7 吋多點觸控式螢幕等功能。另一項功能則是將 iPhone 連接至 PCM 以使用標準配備的 Apple CarPlay。
標配在 Macan Premium Package Plus 上的動力轉向升級系統是一套速度感應式動力輔助系統；高速行駛時，系統會使方向盤顯得沈穩，提供更精準的轉向特性，進而提升駕駛舒適度；低速行駛時，方向盤則會變得十分輕巧，可以更輕鬆地控制車輛行進與移動。另停車測距輔助系統及後視攝影機則能夠提升駕駛安全。Macan Premium Package Plus即日起開始預售，預售價格新台幣 269 萬元起。
