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[新車資訊] 銷售不如預期加上轉型電動化,AUDI R8超跑 2020年將停產?

銷售不如預期加上轉型電動化,AUDI R8超跑 2020年將停產?


如果你還想買AUDI R8,那麼你的動作可得加快 ! 近日外媒報導表示,AUDI於2006年上市的當家跑車R8可能會在2020年停產,不僅如此,其他正在開發中的計畫也可能被取消,例如先前曝光的R8 E-Tron和Scorpion超跑計畫等。


R8是AUDI融合了多項賽事經驗,所打造出來和LAMBORGHINI Gallardo或是MERCEDES-BENZ SLS AMG等超跑競爭的車款,R8最初只搭配4.2L的V8雙渦輪增壓引擎引擎,最大可輸出430hp/43kg,最高時速可達到320km/h,之後在2008年推出新版本,使用了跟Gallardo LP560-4一樣的5.2L的V10雙渦輪增壓引擎引擎,最大可輸出525hp/54kg,最高時速有330km/h。

外媒認為,其中一個原因是R8的銷售沒有達到AUDI最初的預期,所以車廠沒有繼續投資下一代的計畫,另外一個原因是AUDI將全力發展純電動高性能全電動車,將會在2018年開始投放e-ton系列電動車,另外AUDI Sport的首款電動車也會在2020年上市,最終目標要在2025年推出12款電動車,像是e-tron auqttro、e-tron Quattro sportback、e-tron SUV和e-tron GT等。

雖然目前都只是外媒的推測,AUDI官方並沒有對此新聞最進一步的回應,但不可否認的事實是,AUDI勢必會朝著高性能全電動車的路線發展,至於R8是否真的會在2020年停產未來還有待觀察。













移動城堡再進化!TOYOTA Alphard改款車型正式發表


雖然提到TOYOTA旗下車款時,讀者們可能首先聯想到的便是平價確實惠的印象,不過如果是Alphard以及Vellfire的話,其豪華休旅的定位絕對是政商界大老們所推崇的車型之一。近日官方釋出了改款車型的最新車圖以及相關情報,即將於明年一月正式登場的全新車型將挾帶著完整的外觀、動力變更,讓車迷們再度感受到「保母車」之王的特殊魅力。

作為Alphard最引以為傲的大氣外觀,車廠此次為車頭部分換上了更為複雜但具幾何美感的全新盾形進氣格柵,值得一提的是,相較於過去車款,改款車型特意將車頭鍍鉻飾條向頭燈部分設計出了延伸效果,這也讓車頭部分更顯一體成形的獨特美感。此外,全新LED霧燈也採用黑色三角形的特殊造型,這也讓新車呈現出過去車型所沒有的科技質感,至於車尾部分,新車也採用了更為粗曠的鍍鉻飾條,不過整體而言還是維持過去大氣、簡潔的設計架構。

至於內裝部分,新車維持現行車款的布局,不過為了提升車內的豪華質感,因此新車特別針對木飾板以及皮革座椅的用料進行強化。與之相較之下,第二代TOYOTA Safety Sense智慧安全系統的搭載可說是新車的另一改款重點,此系統提供了完整的攝像頭組件以及雷達等軟硬體設備,在整合了盲點偵測系統以及後方預警系統等全方位的安全設備後,相信將能帶給駕駛更值得信賴的駕馭過程。

同樣為此次改款的核心,改款車型將提供2.5L與3.5L混合動力等多樣化的規格做選擇,其中最引人注目的規格莫過於3.5L V6自然進氣引擎配合THS-II的混動力規格,而為了帶給駕駛們更為穩定的行車體驗,此規格車款同時也將提供E-Four電動四驅系統,而這也讓新車整體的科技性更為提升。











嫌SUV太呆版?STARTECH巧手改裝Bentayga擁有媲美超跑的視覺張力


專司BENTLEY車系改裝的德國改裝品牌STARTECH繼去年七月首次針對BENTLEY旗下休旅作品Bentayga推出了外觀改裝套件後,最近該改裝廠又在官方臉書上釋出了有關Bentayga一系列的外觀改裝套件,其在外觀上的著墨顯然較過去以往更多且更豐富,讓人驚豔這款造型平淡無奇的休旅車款能在改裝廠巧手妝點下獲得如此優異的視覺效果,令人讚嘆不已!


首先STARTECH替Bentayga打造了一組專屬的空力套件組,包含壯碩的車側黑色輪眉套件組以及重新詮釋後的碳纖維前下保桿。喜歡嗎?不過要價可不便宜,光是這組保險桿就要價3391歐元(約台幣12萬元)。至於獨特的後保桿以及四出排氣尾管套件其價格同樣令人乍舌,達9758歐元(約台幣34.7萬元)。

而要營造運動化的外觀扮相若少了大尺寸的輪圈組在氣勢上可就矮人一截了,也因此這款改裝作品擁有23吋輪圈組(搭配295/35 ZR23胎組),在加上碩大的煞車卡鉗,停在車陣中那種君臨天下的優越感不正是性喜與眾不同的多金車主最想要的?除此之外,外觀上這款改裝作品在前擋風玻璃上方還配有獨特的LED日行燈組,另外在行李尾門上方也備有碳纖維擾流尾翼,都增添了這款改裝作品的可看程度。

至於在車輛性能方面,STARTECH也有著墨,雖說原廠已經搭載了6.0升W12雙渦輪增壓引擎,可輸出600hp的水準絕對稱不上是弱者,不過這間德國改裝廠仍提供了動力升級套件,使這輛龐然巨獸能榨出700hp的最大馬力,而最大扭力也因而上漲至109.1的新高,且扭力峰值可在極低的1350rpm就全部釋出。不過該改裝項目將要價18900歐元(台幣67萬元),相當於一輛國產小車的身價!



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