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一切只能說誕生的太晚。雖說BMW X4這款SUV上市才沒幾年,但基於品牌旗下X3已於稍早釋出大改款,全新X4也有望於稍晚隨之推出新一代車型。雖說X4原型車早於數個月前便被捕捉到上路測試的畫面,然而,在外媒新的一組間諜照中,似乎進一步預告了X4 M的誕生。
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稍早,國外媒體刊登出一組X4原型車的道路測試照片,而相較於過去被狗仔捕獲的X4偽裝車,新的原型車明顯擁有更加運動化的外觀設計,包含為了中央冷卻器而加大的前保桿進氣壩、造型更凹陷的側裙和更具肌肉感的後保桿。此外,普遍見於M款車型的四出尾管設計更增加了其為X4 M的可信度。而兼具運動感及時尚造型的大尺寸花式鋁圈,於其中裝配有大型打孔通風碟盤和M款藍色卡鉗,更進一步證明了該款X4與M部門關係匪淺!
作為一部基於新一代X3所開發之運動跨界車型,X4 M理應同X3 M採用相同的動力配置,尤其當後者之量產已於稍早由BMW所證實。這也代表X3 M及X4 M均將採用代號S58的3.0L直列六缸雙渦輪M Power引擎,並具備至少450hp的最高馬力!不過,相較於現行X4圓潤的造型設計,也因為新一代X4在車尾外觀修飾得更加時髦,而被國外媒體《Carscoop》認為新設計會讓X4與主要對手MERCEDES GLC Coupe過於接近。當然,這都是在有偽裝車身下所做出的猜測,也許在2018年上半年X4發表後,會給人截然不同的感受吧?
毫無偽裝搶先看光光!PORSCHE 718 Cayman GTS預計九月發表
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PORSCHE 在 2016 年發表了全新的「718」家族,也就是最新換代的 Boxster 與 Cayman(原廠代號984)車系,最大的改變在於新世代 Boxster 與 Cayman 跑車拋棄 PORSCHE 著名的水平對臥 6 缸引擎,改採用水平對臥 4 缸渦輪增壓引擎後。最近,海外媒體跛捉到了性能車款 718 Cayman GTS 的無偽裝照片,這輛車預計在今年九月的法蘭克福車展上推出。
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從捕捉到的照片來看,似乎是為了讓剎車系統的散熱性,718 Cayman GTS 拋棄了 718 Cayman 一般版在前進氣霸用來裝飾的格柵葉片,因為要增加散熱性,增加前進氣霸的進氣孔面積是最簡單也是直接的方法。另外,前保險桿下緣多了有具攝影鏡頭,可能是用來輔助駕駛。
至於在車身其餘部分的設計,718 Cayman GTS 與 718 Cayman 並無明顯區別,新車沿續了家族經典的設計語彙,新車採用了更大尺吋的鋁圈,並配上黃色的剎車卡鉗,運動感明顯提升;來到車尾,採用一體化配色,且換上重新設計的車尾燈造型,營造出更具時尚感的車體外型,也與一般車款做出區別。
最後在動力方面,718 Cayman GTS 有望搭載一具經過全新調校 2.5L 水平對臥 4 缸渦輪增壓引擎,能輸出最大 370hp 的馬力,以及 42.8kgm 的最大扭力,0-100km/h 的加速時間能壓在 4.2 秒內。
預計2018年問世,AUDI註冊了RS Q8商標
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Q8 Sport Concept 概念車
自從 AUDI 在今年月的日內瓦車展上又推出了 Q8 Sport Concept 概念車,外界認為這輛概念車可能是未來 SQ8 的雛形,或是 RS Q8 的概念車。但這項命名似乎已經塵埃落定,AUDI 已經向歐盟智慧財產保護局(European Union Intellectual Property Office)註冊 RS Q8 的商標,看來 RS Q8 已經箭在弦上了。
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Q8 Sport Concept 概念車的車內鋪陳
AUDI 目前已經將 RS Q8 的商標根據「運輸工具和運輸工具」進行註冊,目前已經提交給歐盟智慧財產保護局。在撰寫本文時,歐盟知識產權組織官員正在審查中。AUDI Sport 表示,我們造車的關鍵在於舒適、品質與安全,我們這方面不妥協,即使我們打造的是一輛休旅車,它也必須擁有這一切。
AUDI 預計於 2018 年正式推出全新 Q8車系,屆時除了為四環品牌在 LSUV 豪華車市場開創全新級距,更將以豪華 LSUV 休旅旗艦的王者之姿帶領旗下Q系列其他家族成員,建構出更完整的產品陣線,繼續為Audi SUV車系譜寫璀璨的傳奇新篇章!
在日內瓦車展推出的 Q8 Sport 概念車搭載強悍而高效能的mild hybrid 汽油混合動力,展現更傑出的動能表現,藉由V6 3.0TFSI 引擎搭配電子增壓器,能輸出 476hp 最大綜效馬力,在 4.7 秒完成0~100公里/小時加速的強悍實力,最高極速可 達275km/h;而量產的 RS Q8 有望搭載 AUID 旗下 LAMBORGHINIl Urus 相同的 4.0L V8 渦輪增壓引擎。
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Q8 Sport Concept 概念車
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Q8 Sport Concept 概念車
性能猛爆!Novitec巧手調校McLAREN 570GT
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談到去年McLAREN旗下的Sport Series新成員,570GT可說是充分展現出品牌特有的簡潔車身以及修長、流利的運動線條,配合車廠獨家MonoCell第二代碳纖維單體車艙以及兇悍的動能表現後,該車可說是已經可被稱為十足的道路猛獸!不過對於改裝廠Novitec,只要還能榨出車輛的極限性能,便絕對不能放過任何機會!
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首先是動能強化方面,改裝廠先針對這具3.8L V8引擎進行調校,最大馬力也從過去的570hp瞬間要升至637hp,從竟止加速至100km/h也被壓在3.0秒以內。此外,為了對應該車更為強大的動能表現,改裝廠也針對車輛的動力機構進行強化,其中包括點火裝置並且大量改用鎳鐵合金等零件,讓引擎在極限模式下依然能穩定運作。
在車身架構方面,為了提高該車行進時的舒適性,改裝廠也將前後懸吊比調整為15%與10%,並且藉由一套全新運動懸吊將車身離地高度下降30豪米。外觀方面,Novitec也在空力表現上下了些巧思,其中包括碳纖維前擾流等配備並配合面積加大的進氣口,改裝技師表示,相較於一般車型,空力表現也將有所突破。
對岸來的休旅小戰將!吉利遠景X1登場
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隨著經濟越來越穩定,中國車市的發展也逐漸邁向蓬勃,也因此,在北京與上海等交通方便卻壅擠的交通環境下,小型SUV車型受到用車族群的重視,近日車廠吉利正式推出了全新小型SUV車型--遠景X1,配合活潑的外型設計以家族風格,相信該將成為吉利在中國市場的強力標的之一!
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第一眼看下來,該車的外觀承繼了家族式的回紋型進氣格柵,並且巧妙地運用鍍鉻飾條呈現出搶眼的運動化視覺效果,而作為SUV車型,略帶越野風格的風格自然不能少,因此在車測部分,該車也巧妙地運用銀色護板並於車尾搭載了多邊形尾燈,以強化車輛整體的侵略氛圍。
至於內裝方面,雖然整體上還是以黑色搭配充滿銀色系風格的中控台為主要基調,但車廠也不忘利用橘色車門板並於座椅上添加相同色調的布料,使得座艙內部呈現出如同外觀的活潑氛圍,中控台部分,除了搭載吉利標準的大尺寸液晶顯示螢幕外,更透過定速巡航、導車顯影甚至是語音安全控制系統使其成為一輛全方位的功能車型。
最後是動力部分,該車搭載的1.5L自然進氣引擎雖然僅有102hp最大馬力,但作為都會區以及閒暇之餘所進行的「輕型」越野活動卻是綽綽有餘,變速系統方面,新車也能依據駕駛的需求提供五速手排以及四速自排變速箱,讓駕駛得以擁有最順手的駕馭體驗!
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